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    • 해고 근로자 복직판결 있으나 마나 ...업주 횡포 계속

      해고근로자가 오랜 법정투쟁끝에 법원으로부터 복직판결을 받아도 회 사측이 복직을 외면하거나 복직이 되더라도 원직에 복귀하지 못하는 등 계속 불이익을 당하는 경우가 많아 이에 대한 제도적장치가 마련되어야 한다는 지적이 일고 있다. 인천지역해고노동자협의회에 따르면 대법원의 해고무효확정판결을 받 고도 16일현재 복직이 안된 해고근로자는 영창악기의 서병철(33) 옥의 랑씨(27), 고려연마의 이양구씨(31), 봉신중기의 황원정씨(31), 경동산 ...

      한국경제 | 1992.09.16 00:00

    • 경부/중부고속도 거대한 주차장...서울-대전 10시간걸려

      ... 심 한 병목현상으로 차량속도를 시속10km이상을 낼 수 없는 것으로 전해졌다. 이에따라 서울-대전간 운행시간은 10시간정도가 걸려 추석연휴 하루를 모두 고속도로에서 보내야 하는 짜증나는 귀성길이 될 것 같다. 도로공사측은 9일부터 10일새벽까지 모두 20만대가 넘는 차량이 고속도 로를 이용, 서울을 빠져나갔으나 아직까지도 많은 차량들이 고속도로를 통해 고향길에 오를 것으로 예상돼 내일 새벽까지는 귀성전쟁이 계속될 것 보인다고 밝혔다.

      한국경제 | 1992.09.10 00:00

    • 삼성전자, 고속도로 톨게이트 후불시스템위해 미쓰비시와 제휴

      ... 지난해초 고속도로톨게이트의 선불식 요금징수제도가 극심한 교통체증을 유발한다고 판단,94년2월까지 주요고속도로에 후불징수기기를 설치키로 했으나 입찬과정에서 삼성전자와 금성산전이 과당경쟁을 벌여 큰 물의를 일으킨바있다. 도로공사측은 지난해4월 양사의 시스템을 검토,삼성전자설비를 사용키로 했으나 금성산전이 이의를 제기해 금성시스템만 재심사를 실시했는데 이때 삼성전자직원들이 금성산전시스템 테스트결과가 부정확하게 나오도록 하기위해 타이어에 바람을 뺀 차들을 ...

      한국경제 | 1992.09.05 00:00

    • <인사 > 상공부 / 환경관리공단 / 한국관광공사

      상공부 # 미워싱턴대유학 안길원 # KOTRA뉴욕무역관파견 이일규 환경관리공단 # 대구성서소각처리사업소장 이종복 # 감사 김인수 # 홍보 설규수 # 기술지원 김수일 # 설계감리 김창환 # 검사측정 이광식 # 여천사업소장 정창수 한국관광공사 # 감사 이해용

      한국경제 | 1992.08.29 00:00

    • 경인일보 노사대립 악화일로..CTS관련 사측 강경자세

      CTS도입과 관련한 경인일보의 노사대립이 갈수록 악화되고 있다. 사측은 CTS전환시 현59명의 제작국 인원중 50명을 정리할수 밖에 없다는 입장에서 조금도 후퇴하지 않고 있다. 이에 대해 제작국 조합원들은 경영사정상 현재의 제작국 인원을 대량감원하는 것이 불가피하다면 ''명예퇴직제''를 적용, 36개월분의 퇴직보상금을 지급해달라고 요구했으나 사측은 3개월분만 지급하겠 다는 입장을 보이고있다.

      한국경제 | 1992.08.28 00:00

    • MBC노조, 내주초 파업 찬반투표 실시..사측, 최종양보안거부

      전국 문화방송 노동조합이 다음주 일제히 파업 찬반투표를 실시한다. 임금교섭도중 사측이 임금을 일방인상해 모든 교섭이 결렬, 14일 비상대의원회에서 쟁의발생신고를 결의한 문화방송노조는 26일 교섭 에서도 사측이 최소한의 성의를 보이지 않는다고 판단, 1일 파업 찬반투표를 실시키로 결정했다. 또 19개 지방MBC계열사 노조도 4일 각사별로 총회를 갖고 파업 찬반 투표를 실시할 예정이다.

      한국경제 | 1992.08.28 00:00

    • 자동차 중국진출 추진...현대등 3사, 합작공장논의 활발

      ... 교두보를 마련한다는 차원에서 중국과 합작공장설립등을 모색하고 있다. 현대는 지난6월 정세영회장이 중국을 방문, 천진자동차공장과 장춘 제1 자동차공장등을 둘러보고 합작가능성을 검토했다. 특히 하얼빈시 중국 항공 항천부 비행기제조공사측은 현대측에 소형트럭이나 미니버스를 생산하는 대규모 상용차생산공장 합작설립을 제의해 협의가 진행중이다. 기아는 중국연길시에 자동차및 자동차부품합작공장을 건립키로 하고 지난 20일 연길시측과 의향서를 정식으로 교환했다. 대우측도 ...

      한국경제 | 1992.08.27 00:00

    • 지하철 토목 안전도검사 준공후 한번도 안해

      수도권 지하철 1-4호선이 완공된지 7-18년이 지났는데도 육안점검이외 에 토질, 지반변화분석등 종합적인 토목구조물 안전도검사는 한차례도 하지 않은 것으로 밝혀졌다. 철도청과 지하철공사측은 이에 대해 서울지하철이 완공된지 20년도 안됐기 때문에 토목구조물에 대한 안전도를 검사할 필요가 없다는 입장이나 토목공학계의 전문가들은 "그렇다면 이대앞역 사고가 왜 발생했느냐"며 이의를 제기하고 있다. 서울지하철 토목구조물에 대한 안전검사는 1호선 ...

      한국경제 | 1992.08.13 00:00

    • "보험민원 절반이상이 보험사측 잘못"...보험감독원 발표

      보험계약자가 제기한 민원의 절반이상이 보험회사 잘못에서 비롯된 것으로 밝혀졌다. 11일 보험감독원이 발표한 92년상반기 "민원처리현황"에 따르면 이기간중 보험회사에 책임이있다고 판정돼 민원인 주장대로 보험금이 지급되거나 양측이 합의해 종결된 민원은 1천81건에 달해 전체민원건수의 52.2%에 달했다. 이는 작년 같은기간의 43.4%보다 8.8%포인트 높아진 것이다. 이에반해 민원인요구가 사실과 달라 기각된 민원은 전체의 32.6%...

      한국경제 | 1992.08.11 00:00

    • 지하철 1호선 레일 30cm 떨어져나가 ... 40여분간 운행중단

      * 4일 오후3시쯤 서울 지하철역에서 남영역쪽 승강장 끝 10m 지점의 레일 일부가 떨어져 나간사실을 구내원 신승재씨(30)가 발견했다. 이 사고로 철량리역쪽에서 용산방향으로 가던 하행선 열차운행이 40여 분간 중단돼 승객들이 큰 불편을 겪었다. 지하철공사측은 그러자 이날 사고에 대해 정확히 알지 못한 상태에서 상 당한 시간동안 전동차 운행을 계속한 것으로 보인다

      한국경제 | 1992.08.04 00:00