전체뉴스 24941-24950 / 25,100건
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불가리아사절단 수입상담 5,000만달러 달해
... 합동회의 참석을 위해서 지난 5일 내한한 "블라디미르 람브레프" 불가리아연방상의회장등 대표단 12명은 출국을 하루 앞둔 8일 현재까지 삼성, 대우, 럭키금성, 현대, 선경등 주요 기업 관계자들과 만나 구체적인 상담을 진행, 금성사측과 3,000만달러 및 삼성 전자측과 2,000만달러 규모의 전자제품 구매협상을 진행중인 것으로 나타났다. ** 금성사 3,000만달러, 삼성전자 2,000만달러등 ** 이들은 그밖에 선경및 이수화학과는 화학제품 교역을 그리고 ...
한국경제 | 1990.03.09 00:00
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폐유에 벙커C유 섞어 판 업자 2명 구속
... 선사들이 피더선을 한일항로에 취항하려는 것은 한일항로에 본격적으로 투입하기 위한 사전포석이라는 인식을 갖고 이에 적극 대응할 계획이다. 이에따라 K라인을 비롯 MOL, NYK, NLX등 일본 4대 선사들은 일본 선사들의 피더선 투입문제를 논의하기 위해 오는 9일 하오 3시 선주협회 회의실에서 한국측의 범양, 조양, 동영, 흥아 등 우리측 4개 선사측 관게자들과 만나 자국 피더선의 한일항로투입 문제를 적극적으로 요구할 것으로 예상된다.
한국경제 | 1990.03.06 00:00
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>>> 동유럽 경제 소식 <<<
... 기대했다. *** ABB 자회사, 동독사와 업무협력 *** 아세아 브라운 보베리 (ABB)사의 서독내 자회사인 ABB 크라프트베르케사가 동독업체인 VEB 베르그만 보르시히사와의 업무협력을 추진중이라고 발표 했다. ABB 사측 발표에 따르면 양사는 동독내 외국기업들을 위한 법적 주변요건 들이 최종 확정되는대로 동독내에 합작회사를 설립하여 발전기술분야에 있어 업무협력체제를 구축해 나갈 방침이다. 동독내 법률규정이 허용하는 범위내에서 합작기업의 과반수지분확보를 ...
한국경제 | 1990.03.06 00:00
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L/G에 의한 화물인수거부 강행 움직임...국가경제에 큰 타격
... 대책마련이 시급한 것으로 지적되고 있다. 대리점 업체들과 국적선사들의 이같은 방침은 지난 88년3월 발생한 동원 실업(사장 이은수) L/G 위조사건과 관련, 사법부가 최근 L/G에 의해 화물 인도는 "중대한 불법행위"라는 선사측에게는 불리한 판결을 내린데 따른 것이다. L/G를 받고 화물을 넘겨주는 것은 국제관례상 보편화되어 있을 뿐만 아니라 국내에서도 40년동안 상관행화 되어 왔기 때문에 대리점 업체들과 국내 선사들이 "B/L(선하증권)원본만을 ...
한국경제 | 1990.03.03 00:00
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분당내 열병합발전소 건설비용 참여업체 부담 "반발"
분당시범단지 2차분양을 앞두고 동자부가 분당에 지을 열병합발전소 시설비 를 4,300억원으로 산정, 이중 일부를 참여업체가 부담할 것을 통보, 관계사들 의 반발을 사고 있다. 동자부산하 지역난방공사측은 신도시에 지역난방제가 의무화됨에 따라 분당 지구에 지어야할 열병합발전소의 시설비중 분당지구 전체연면적을 기준으로 평방미터당 8,000원씩의 시설분담금을 참여업체에 요구하고 있는 것. 이에따라 당장 오는12일 분양에 나서야할 5개시범단지 참여업체들은 ...
한국경제 | 1990.02.27 00:00
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현대중공업, 덴마크 LNG 수주선 명명식
... 야드에서 덴마크의 코산 탱커사로부터 주문받아 건조한 4,300입방미터의 LNG 운반선에 대한 명명식을 거행했다. "그레타 코산"으로 명명된 이 선박은 총 길이 98.3미터, 너비 16.2미터, 높이 10.3미터에 14.1노트의 항속을 갖고 있으며 LNG와 암모니아를 운반할 수 있는 3개의 독립탱크를 갖추었다. 특히 이 선박은 현대중공업 엔진사업부에서 자체 제작한 4,500마력의 연로 절약형 엔진이 탑재되어 있는데 28일 선주사측에 인도된다.
한국경제 | 1990.02.27 00:00
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>>> 중국경제소식..대만,중국산원료 수입추가해금 외 3 <<<
... 87년에 착공하여 88년말에 시험생산을 개시했고 89년에는 전면 시험 생산에 들어갔다. 제1기공사에서 비레트 1만3,000톤, 형재 5,000톤, 다이스 1,000세트, 알루 미늄새시 17만제곱미터의 연산능력을 형성하고 있다. 동공사측은 금년 알루미늄재 2,000톤, 비레트 1,000톤, 다이스 5,000세트, 새시 1만제곱미터를 수출하여 연간 외화가득액은 작년의 5배이상이 될 것으로 예상했다. 외국은행단서 2,000만달러 협조융자 중국상해시 투자신탁공사는 ...
한국경제 | 1990.02.23 00:00
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통신공사, TSL 건설사업에 참여
... 서독, 덴마크, 이탈리아, 호주등 7개국 8개사업자로 동경회의에서는 한국, 프랑스, 스페인등 3개국 사업자를 뮌헨회의에 옵서버로 참석시켜 이들의 신규참여 문제를 다루기로 했다. 전기통신공사는 동경회의 직후 TSL회의 공동의장인 소련측에 자회사인 한국통신기술(주)의 양승택사장을 통해 참여의사를 전달했으며 공동의장인 미국의 유에스 웨스트사측에도 협조전문을 보냈는데 소련은 한국의 사업 참여에 적극적인 반응을 보이고 있는 것으로 전해졌다.
한국경제 | 1990.02.15 00:00
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현대중, 노르웨이서 6억달러 선박 수주
... 가능성이 매우 높아졌다고 말했다. 이보다 앞서 현대중공업은 지난해 노르웨이 트롬소사로부터 단일 계약 규모로는 세계 최대규모인 6억1,000만달러 상당의 계약고를 올린바 있으며 올들어서도 말레이지아에서 대형 콘테이너선을 8,500만달러에 수주한바 있다. 한편 현대중공업은 이번에 계약한 이들 선박에 현대중공업내 엔진사업부가 자체 제작한 엔진을 탑재, 오는 91년 11월부터 92년 9월까지 약 1개월간의 간격으로 선주사측에 인도할 예정이다.
한국경제 | 1990.02.13 00:00
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>>> 한경사설(11일)...사법간여/빌미의 노동행동은 백해무익 <<<
... 상대방에게 요구 내지 강요함으로써 일을 그르치고 결과적으로 노사 양측은 물론 사회 국민경제 전체에까지 손실을 초래하는 것이 우리의 현실이다. 여기서 짜내야 하는 궁리 가운데 가장 합리적인 것은 바로 이해의 계산이다. 사측도 그렇지만 특히 경제적 입장이 일반적으로 열위에 있다고 하는 노측은 파업의 코스트와 양보의 코스트를 엄밀하게 계산하지 않으면 안된다. 이때의 이해계산이 냉철하고 현실적이어야 함은 말할것도 없다. 그렇게 하여 타산이 끝나면 그에따라 ...
한국경제 | 1990.02.11 00:00