전체뉴스 251-260 / 3,723건
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[시승]디자인으로 매력 끌어올린 쉐보레 트레일블레이저
... 마주치자 긴장이 됐지만 생각보다 접근각이 높아 불상사는 면했다. 안전품목은 6 에어백, 스태빌리트랙 차체 자세 제어 장치, 타이어 공기압 모니터링, 후방주차 보조, 전방충돌 경고, 헤드업 LED 경고등(RLAD), 저속 자동 긴급 제동, 전방거리 감지, 차로이탈 경고 및 차로유지 보조, 전방 보행자 감지 및 제동 등의 기능과 어댑티브 크루즈 컨트롤(정차&재출발 포함), 차로 변경 및 사각지대 경고, 후측방 경고 시스템 등을 탑재할 수 있다. ▲형제는 ...
오토타임즈 | 2023.07.28 06:02
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"테슬라와 맞짱"…현대차·GM·벤츠 등 7곳 '북미 충전동맹'
... 끝나는 ‘플러그 앤드 차지’ 기술도 적용된다. ○‘테슬라 장악’에 제동 이번 합작법인에 참여한 7개사의 북미 자동차 시장 점유율은 절반에 달한다. 이런 ‘거물’ ... 때문이다. 충전소가 없는 곳에서 목적지에 도착하기 전에 배터리가 방전될 수 있다는 공포를 뜻하는 신조어 ‘주행거리 불안증’이 등장했을 정도다. 충전 생태계를 장악하고 있는 테슬라에 맞서기 위한 목적도 있다. 10년 ...
한국경제 | 2023.07.27 18:10 | 빈난새
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동력장치가 바퀴 안에 … 미래차 게임체인저 '인휠 시스템'
... 현대모비스 연구원들의 호기심으로 시작된 연구가 세상에 없었던 새로운 시스템으로 개발되고 있다. 자동차 바퀴 안에 구동 및 제동 시스템을 일체화해 구성한 인휠 시스템이다. 인휠 시스템은 자동차가 움직일 수 있는 구동모터와 제동장치 등을 일체화해 휠 내부에 장착한 것이다. 이를 통해 다양한 장점을 누릴 수 있게 된다. 동력 효율 및 전비 항상, 항속 거리 증대, 주행 성능 개선, 특수 모션 구현 등이 대표적이다. 차량에 인휠 시스템을 적용하면 구동력을 바퀴에 전달하는 드라이브샤프트 ...
한국경제 | 2023.07.25 16:21
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XC40 '세이지 그린' 25대 한정판매…5330만원 파격적 가격
... 사양도 그대로 들어갔다. 레이더와 카메라 및 초음파 센서 어레이로 구성된 최신 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기반 최고급 안전 패키지가 대표적이다. 드라이버 어시스턴스, 조향 지원 사각지대 정보 시스템, 교차로 교통 경고 및 긴급 제동 지원, 후방 충돌 경고 및 완화, 차량 간 안전거리와 차선을 유지해주는 ‘파일럿 어시스트’ 등도 지원한다. 다양한 디지털 패키지도 기본으로 제공한다. 내비게이션 티맵과 사용자 음성인식 AI 플랫폼 누구(NUGU), ...
한국경제 | 2023.07.25 16:19 | 배성수
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'고양이 걸음' 파드샤의 앙증맞은 매혹은 벗어날 수 없어
...o;는 모두 페로의 동화를 기반으로 만들어졌다. 19세기 러시아에서 완성된 고전발레에는 여러 형식이 있는데, 줄거리와 전혀 상관없이 여흥과 재미거리로 넣는 ‘디베르티스망(divertissement)’도 주요한 ... 간택 받은 사람들이 늘어나고 있고, 반려묘 시장은 지난해보다 18.8%나 급증했다는 뉴스도 나왔다. 8월 8일은 국제동물복지기금(IFAW)이 만든 세계 고양이의 날(International Cat Day)로 지정되기도 했다. 우리가 ...
한국경제 | 2023.07.25 10:44 | 이단비
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獨매체, 현대차그룹 전기차 호평…EV6·GV60 전기차 평가 1·3위
... 플랫폼 기반 차량을 대상으로 △보디 △편의성 △파워트레인 △주행성능 △커넥티비티 △친환경성 △경제성 등 7가지 항목을 평가했다. EV6는 평가 전 항목에서 고루 높은 점수를 받았다고 회사 측은 설명했다. 특히 시속 100㎞에서 정지하는 제동 시험에서 33.3m의 제동거리를 기록해 엔야크 쿠페와 아리야의 기록에 3m 이상 짧아 최고점을 받았다. 판매가격과 유지보수, 보증 등을 평가하는 경제성 부문에서도 가장 높은 점수를 받았다. GV60은 576점으로 엔야크 쿠페(577점)에 ...
한국경제 | 2023.07.24 17:55 | 배성수
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기아 EV6·제네시스 GV60, 獨 전기차 비교평가 호평
... 103점(2위), 104점(1위)을 받으며 800V 전력 시스템 기반 E-GMP 플랫폼의 빠른 충전 속도, 월등한 가속 성능 등을 입증했다. 엔야크 쿠페는 98점, 아리야는 97점에 그쳤다. 아울러 EV6는 시속 100km에서 정지까지 제동 시험에서 33.3m(냉간)의 제동거리를 기록해 엔야크 쿠페와 아리야의 기록에 3m 이상 앞서며 주행성능 부문에서 최고점(79점)을 받았다. 또 판매가격, 유지보수, 보증 등을 평가하는 경제성 부문에서도 가장 높은 점수인 60점을 ...
한국경제TV | 2023.07.24 11:19
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"닛산·스코다보다 좋다"…獨전기차 평가서 1위한 기아 EV6
... 획득했다. 이와 함께 EV6와 GV60은 전기차의 핵심 경쟁력으로 꼽히는 파워트레인 항목에서 각각 103점(2위), 104점(1위)을 받았다. EV6의 경우 주행 성능에서도 뛰어난 성능을 보였다. 시속 100km에서 정지까지 제동 시험에서 33.3m(냉간)의 제동거리를 기록해 엔야크 쿠페와 아리야의 기록에 3m 이상 앞섰다. 판매가격과 유지보수, 보증 등을 평가하는 경제성 부문에서도 가장 높은 점수를 받았다. 아우토 빌트는 "EV6의 뛰어난 성능은 ...
한국경제 | 2023.07.24 10:58 | 배성수
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기아 EV6·제네시스 GV60, 독일 전문지 전기차 평가서 호평
... 얻었다. 특히 파워트레인 항목에서 EV6는 103점(2위), GV60은 104점(1위)을 받아 엔야크 쿠페(98점)와 아리야(97점)보다 우월한 충전 속도 및 가속 성능 등을 입증했다. 아울러 EV6는 시속 100km에서 정지까지 제동거리 33.3m(냉간)로 엔야크 쿠페와 아리야에 3m 이상 앞서며 주행 성능 부문에서 최고점(79점)을 받았다. 판매 가격, 유지보수, 보증 등을 평가하는 경제성 부문에서도 가장 높은 60점을 얻었다. 아우토빌트는 "EV6의 ...
한국경제 | 2023.07.24 10:35 | 노정동
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기아 EV6·제네시스 GV60, 獨전문지 전기차 비교평가서 호평
... 핵심 영역인 파워트레인 항목에서 EV6는 103점(2위), GV60은 104점(1위)을 받아 엔야크 쿠페(98점)와 아리야(97점)보다 우월한 충전 속도 및 가속 성능 등을 입증했다. 아울러 EV6는 시속 100㎞에서 정지까지 제동거리 33.3m(냉간)로 엔야크 쿠페와 아리야에 3m 이상 앞서며 주행 성능 부문에서 최고점(79점)을 받았다. 판매 가격, 유지보수, 보증 등을 평가하는 경제성 부문에서도 가장 높은 60점을 얻었다. 아우토빌트는 "EV6의 뛰어난 ...
한국경제 | 2023.07.24 08:59 | YONHAP
