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서울 압구정로 일대를 도시설계지구로 지정,서울의 명소로 꼽힐만한 패션거리로 조성하려던 강남구의 계획에 제동이 걸렸다. 서울시의회는 9일 끝난 제87회 임시회에서 강남구가 압구정동 617 일대 압구정로 남측 15만9천평방m의 ... 구도시기본계획에 의거,의류상가 밀집지역인 한남 대교 남단 미성아파트 앞에서 압구정로와 도산대교의 교차점인 청담사 거리까지의 압구정로 남측을 패션거리로 특화하기로 하고 도시계획안을 입안했었다. 한편 서울시 관계자는 이와 관련,"도시설계지구로 ...

한국경제 | 1996.09.09 00:00

... =타이어는 도로표면과 접촉하고 있기 때문에 계속해서 마모가 되고 있다고 보면 된다. 타이어의 마모는 자동차의 주행성 제동성 회전성에 큰 영향을 주게 되므로 관심있게 살펴야 한다. 운전 습관이나 타이어 장착상태, 공기압 등에 문제가 ... 된다. 타이어가 많이 마모된 경우 =많이 닳은 타이어는 제동성과 회전력이 떨어진다. 심하게 마모된 타이어는 제동력에서 새 타이어에 비해 30%이상 떨어지기도 한다. 급제동을 해야하는 위급한 상황에서 10cm와 20cm의 제동거리 ...

한국경제 | 1996.09.06 00:00

... 경우 특히 그렇다. 고장이 자칫 대형사고로 이어질 가능성이 높기 때문이다. 고장이 난 뒤 당황하지 않도록 주행거리별로 필요한 점검사항을 미리 숙지해 항상 차량의 "건강상태"를 유지해둬야 한다. 각 부위별 점검내용을 알아본다. ... 있으므로 즉시 정비공장을 찾아 조치를 받아야 한다. -각종 램프류는 주행전 반드시 점검해야 한다. 전조등이나 제동등이 고장이 난 채로 주행할 경우 정비불량으로 단속을 받게 된다. 우천시나 세차후 전조등 또는 방향지시등에 습기가 ...

한국경제 | 1996.08.30 00:00

... 발생시키는 엔진부위를 가장 중요하게 생각하는 경향이 있으나 전문가의 입장에서는 안전도와 직접 관련이 있는 조향장치와 제동장치를 엔진 장치보다 더 중요한 관점에서 취급하고 있다. 이러한 관점에서 정부에서 고시한 소비자 피해보상규정에서도 ... 했으나 동일 하자가 재발된 경우에는 차량을 교환하거나 환불하도록 규정하고 있으며 차량을 구입한지 1년이내 (주행거리 2만km 이내)의 경우에는 조향및 제동장치와 동력발생및 동력전달 장치에 중대한 하자가 발생하여 3회 수리후에도 ...

한국경제 | 1996.08.28 00:00

... 난다. 달콤한 냄새가 나면 냉각계통에 이상이 있는지 살펴보고 응급처치를 한다. 주행중 이상한 소리가 날때 제동할 때마다 발 언저리에서 "끼익"하는 소리가 나는 것은 브레이크 라이닝이 닳아 그럴 경우가 많다. 그대로 방치하면 ... 경우 다른 차와 자기 차의 배터리를 부스터 케이블로 이어 셀프 모터를 돌려야 한다. 엔진이 걸린 뒤에는 일정거리를 충분히 달려 충전을 시켜야 한다. 시동이 저절로 꺼질때 신호 대기중이거나 차를 세워 놓았을 때 시동이 저절로 ...

한국경제 | 1996.08.23 00:00

... 바람직하다는게 외국에서도 일반적인 인식이 아닌지.. 그동안 금지해온 지주회사를 허용하자는 일본쪽 조류등과는 너무도 거리감이 있다는 점을 되새겨볼 대목이다. 계열회사간 지급보증을 궁극적으로 전면 금지하겠다는 구상도 꼭 그렇게해야할 ... 탄력적으로 해나가고 있다는 점도 감안할 필요가 있다. 이번 개정안에 다른 정부부처에서 경쟁제한적인 법률을 만들때 공정거래위가 제동을 걸수있는 조항을 명목화한것은 매우 바람직하다. (한국경제신문 1996년 8월 8일자).

한국경제 | 1996.08.07 00:00

자동차 ABS(미끄럼방지제동장치)업체인 한국옵티마(대표 김재춘)가 최근 브레이크시스템제동보조장치에 대해 특허를 획했다. 이회사는 미국 일본특허에 이어 국내특허를 획득한데 힘입어 이달말 필리 핀에 판매법인을 설립하고 ABS 시판업체로는 처음으로 국내 완성차업체에의 납품을 추진중이라고 밝혔다. 옵티마의 ABS는 차량 급제동시 핸들이나 바퀴의 잠김없이 속도를 급격히 줄이며 시속 30km 이하에서만 차륜이 잠겨 제동거리를 비장착차량보다 5m이 ...

한국경제 | 1996.07.29 00:00

... 차량을 구입한후 하자가 발생하여 차량을 교환받거나 구입가 로 환불받을 수있는 조건에 대해서는 재정경제원에서 고시한 소비자피해 규정에 명시되어 있다. 첫째, 차량구입 1개월내에 주행및 안전도등과 관련해 중대한 결함(조향장치 와 제동장치 하자)이 발생해 2회 수리후 하자가 재발한 경우와 둘째, 차량구 입후 1년및 주행거리 2만km 이내에 주행및 안전도등과 관련해 중대한 결함 (조향장치 엔진및 동력전달장치 제동장치)이 발생해 동일하자에 대해 3회 수리했으나 ...

한국경제 | 1996.07.10 00:00

...퍼 달러고 시대가 올 것인가. 달러화가 2년반만에 1백10엔 고지를 넘어서면서 다시 "달러 상위시대"가 어른거리고 있다. 2일 뉴욕시장에서는 달러화가 1백10.40엔에 거래를 마감, 지난 94년초이후 최고치를 보였다. 이에앞서 ... 것이다. 따라서 전문가들은 달러고기조가 110엔 전후에 머무를 것으로 보고 있다. 양국 모두 지나친 달러고에 제동을 걸 것이란 얘기다. 더욱이 단기재료가 아니라 일본의 경상흑자 감소세라는 "구조"적 원인이 달러고국면을 만들어가고 ...

한국경제 | 1996.07.03 00:00

... 지난해의 4배이상으로 책정했다. 주식매매 약정업무는 물론 회사채발행과 인수업무등이 직원들이 새로 익혀야할 공부거리다. 이런 교육투자와 다양한 업무를 발판으로 수익기반을 넓히겠다는게 지방투신의 전략이다. 그러나 이같은 지방투신의 ... 국제팀을 서울에 뒀지만 운용파트까지는 옮기지 못하고 있다. 한남투신도 운용부문을 서울에 두려고 했지만 재정경제원이 제동을 걸었다. 증권사로 전환한 다음 운용부문을 서울에 두라는게 재정경제원의 입장이다. 증권사전환을 앞둔 지방 투신사의 ...

한국경제 | 1996.07.03 00:00