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    • [오피니언] 경제의 도덕성 상실한 '거품성장' 경계해야

      ... 귀족사회로 불렀다. 장사하는 것을 천시하고 점잖지 못한 것들이나 돈버는 일에 종사하는 것으로 인식되어 선비들은 돈과 거리가 먼 것으로 보였다. 그런데 아이러니한 것은 NIT의 폴.샤무엘슨( P.Samuelsom )교수등이 주장하는 ... 금자탑을 쌓은것은 자타가 공인하고 있다. 그러나 그의 대가가 질적인 허구로 나타나 선진국 진입의 라스트 트랙에서 제동이 걸려서야 되겠는가. 지금이라도 늦지 않았다. 경제의 도덕성을 찾는데 성장률이 조금 낮아지고 GNP및 수출이 ...

      한국경제 | 1995.08.22 00:00

    • [제77회 US PGA선수권] (결산) 기량 평준화 미국독식 제동

      ... "먼저 퍼팅하는 편"이 낫다는 스토리 4m와 6m짜리 버디 찬스중 어느 쪽이 더 확실한 찬스일까. 이치상으로는 4m가 더 확률이 높다. 골프는 언제나 홀컵에 다가가야 좋은 법이다. 그러나 15m와 5m정도로 크게 차이나는 거리가 아니고 1-2m차이라면 차라리 거리가 먼 쪽이 유리한게 퍼팅이다. 다소 먼쪽이 먼저 홀인을 시키면 가까운 쪽은 실패하게 돼 있는게 "골프의 이치"라는 것. 이는 세계정상급골프나 아마추어골프나 공히 적용된다. 이번대회 연장전에서도 ...

      한국경제 | 1995.08.16 00:00

    • 숨죽인 민자 양계파 .. "정국수습 YS카드는 무엇인가"

      ... 단행돼야한다는 입장이다. 청와대측은 그러나 현정국을 보는 시각에서부터 대처방안등에 이르기 까지 당측인사들과는 상당한 거리가 있는 것같다는 게 당측의 분석이다. 지방선거참패는 당의 공천잘못과 지구당위원장들의 비협조등에서 빚어 진 측면도 ... 통령의 개혁작업이 쉼없이 추진돼야한다는 입장을 보이고 있다는 전문이 다. 당이 개혁을 뒷받침하지는 못할 망정 제동을 걸고 있는 상황이 전개돼 서는 곤란하다는 경고 메시지를 전달해오고 있다고 한 인사는 전했다. 이렇게 볼때 김대통령이 ...

      한국경제 | 1995.07.30 00:00

    • EU, 조기타결 촉구 등 미국에 맹공 .. WTO 금융서비스 협상

      ... 직접 "노확보"에 나선 것도 이런 분위기를 반영한 것이다. 동시에 이를 게기로 냉전종식 이후의 미국 독주에 제동을 걸고 국제경제 전쟁에서 주도권을 잡아보려는 EU의 의도도 다분히 깔려있는 듯하다. 6일 EU집행위가 내놓은 ... 집중되는 것은 당연하다. 또 다른 한편으로는 양측간 주도권 다툼에서 실리를 찾으려는 역외국가들의 움직임도 관심거리가 되고 있다. 우리외교의 능력을 평가받을수 있는 장이 열린셈인 것이다. 유럽연합(EU)은 이날 미국이 일방적 ...

      한국경제 | 1995.07.07 00:00

    • [EU시장 로비로 뚫어라] (1) 로비스트 천국..1만5천명 북적

      ... 분주하다. 한국과 중국등 반덤핑 규제에 빈번히 시달려온 아시아 기업인들은 단연 이곳의 "단골손님"이다. 인근 슈망거리에 있는 EU집행위와 이사회의 로비도 붐비기는 매한가지다. 유럽통합의 진전과 함께 각회원국의 고유권한에 속하던 영역이 ... 그핵인 기업의 로비활동은 보다 적극적인 양상을 띤다. 최근 EU집행위가 독일및 프랑스 국영통신업체간 합작에 제동을 걸고 나선 것처럼 역내기업을 합병하거나 합작투자를 할때는 물론 상품포장 폐기물 처리 공공조달 국가보조금지급등 ...

      한국경제 | 1995.07.03 00:00

    • [지방경영] 재계이슈 (1) 님비..기피시설물 더 어려울수도

      ... 대한 보상문제가 마지막 걸림돌로 남아있는데 새로 들어설 지자체가 어떤 해결책 을 보여줄 수 있을 것인지 관심거리다. 현대건설은 영광원전에 대한 주민 1천5백여명의 피해보상 요구에 부심하고 있다. 재계는 그러나 이같은 지역사업은 ... 산업폐기물 설치 반대(95.4) 한진건설, 하천복개 설계와 다르게 시공하여 주민 반발(95.2) 제주도, 한진그룹 제동흥산 생산 "제주산수)도내 시판불허(95) 롯데그룹, 동초 국제관광단지 5년만에 개발착수 가능. 쌍용양회, 용평스키장 ...

      한국경제 | 1995.06.28 00:00

    • [지방시대 금융기관 전략] (6) 지방은행 영업 장애물 많아

      ... 약한 지방은행의 주장이 먹혀들리 만무했다. 영업구역제한도 지방은행들의 불만사항. 시중은행은 지난해 점포간 거리제한규정이 철폐됨에 따라 어디에든지 영업점을 열수 있게 돼있다. 그러나 지방은행은 서울에는 97년까지 매년 한개씩만 ... 지원하는데 한계가 있을수밖에 없다. 광주은행의 경우 지방한계를 탈피하기 위해 은행명을 바꾸려고 시도하다가 제동이 걸리기도 했었다. 은행이름조차 영업구역제한에 묶여있는 것이다. 더욱이 인사에서 오는 외압도 효율적인 경영에 ...

      한국경제 | 1995.06.27 00:00

    • ['95 서울모터쇼] 참가업체 특징 : 현대자동차..21세기 연다

      ... 자동차랠리에서 우승한 엘란트라 경주차도 선보인다. "좋은 환경, 좋은 차"라는 부제에 걸맞게 세계 최고수준 주행거리 810km, 최고속도 152km의 하이브리드카를 비롯해 전기자동차 태양광자동차를 선보인다. 첨단 니켈-메탈 ... II,III과 95년말 국내외 시판 예정인 스테이션왜건 넥스트원도 내놓는다. 미래에 적용될 신기술로는 브레이크 제동시 손실되는 에너지를 모아 다시 이용하는 제동에너지 재생장치, 수동변속기를 손가락만으로 작동할수 있는 전자공압식 ...

      한국경제 | 1995.05.02 00:00

    • ['95 서울모터쇼 D-5일] 안전장치 .. 전자제어 ABS 등

      ... 에어백이 등장하는 상황이다. 이번 전시품중 국산 ABS로는 선발업체인 만도기계의 제품, 에어백은 성우 기아정기와 미국 델파이오토모티브즈등 외국산이 관심대상으로 꼽히고 있다. 만도는 국내 첫개발한 전자제어제동방식의 ABS와 구동력제어장치 유압제동 장치 공압제동장치등 각종 제동장치를 출품한다. 이 전자식 ABS는 각종 테스트를 통해 급제동제동거리를 단축하고 차량이 한쪽으로 쏠리는 것을 방지하며 핸들의 방향조정기능을 적절히 유지하는 것으로 ...

      한국경제 | 1995.04.28 00:00

    • ['95 서울모터쇼 D-5일] 하이브리드카..저공해 자동차

      ... 각업체들이 처음으로 선보이는 차종이다. 가솔린엔진을 같이 사용해 에너지 변환효율이 낮은 태양광자동차나 주행 거리가 짧은 전기자동차의 단점을 보완했기 때문이다. 현대자동차는 올해 전기에너지를 주연료로 사용하고 가솔린엔진을 보조 ... 가동 하도록 했다. 대우자동차도 시작차를 만들었다. 밀폐형납산축전지와 600cc 2기통엔진을 장착했다. 회생제동시스템을 사용해 브레이크가 작동할때 나오는 관성에너지를 전기 에너지로 바꿔 축전지를 충전토록 했다. (한국경제신문 ...

      한국경제 | 1995.04.28 00:00