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    • 한국, 대미국 자동차수출 3위국으로 부상...지난해 23만대 수출

      ... 제3위 자동차 수출국 으로 부상했다. 또 우리나라의 현대자동차는 독일의 폴크스바겐과 벤츠, BMW, 스웨덴의 볼보와 사브, 프랑스의 푸죠, 일본의 미쓰비시, 영국의 재규어 등 유명 자동차회사들을 물리치고 일본의 혼다, 토요타, 닛산, 마쓰다에 이어 미국시장 제5위의 자동차 수출 메이커로 떠올랐다. 30일 관련업계에 따르면 우리나라는 지난해 미국시장에 23만3천7백14대의 자동차를 수출, 2백77만4천5백35대를 수출한 일본과 30만2천2백64대를 ...

      한국경제 | 1991.08.30 00:00

    • 일본차 우회수입 금지요구...자동차업계

      ... 28일 자동차공업협회 및 관련업계에 따르면 일본산 자동차는 수입선다변화 품목으로 묶여 대한 수출길이 막혀 있음에도 불구, 일본 혼다자동차가 미국공장에서 생산된 어코드 승용차를 이미 국내에 수입해 판매하고 있으며 닛산자동차, 토요타자 동차 등도 일제히 한국시장 우회공략 움직임을 본격화하고 있다. 이같이 일본 자동차업체들이 미국이나 영국 등지의 현지공장에서 생산된 일본차를 한국시장에 본격 수출할 경우 일본에서 생산된 자동차에 대해서만 국내 수입을 금지시키고 ...

      한국경제 | 1991.08.28 00:00

    • < 업게단신 > 대구상의 / 삼성중공업 / 금성산전

      대구상의=23일 임시총회를 열고 박재을 갑을합섬회장의 별세로 공석이된 회장에 강재조 동양주물사장을 새로 선출했다. 삼성중공업중장비사업본부=23일 구로구독산동에 남부출장소를 개설,구로 관악 동작구및 광명시에 대한 영업및 애프터서비스를 시작. 금성산전=25일부터 31일까지 노조간부 장기근속자 우수사원등 26명으로 구성된 해외연수단을 일본에 파견,히타치 후지전기 야마다케하니웰 도요타자동차등을 견학할 예정.

      한국경제 | 1991.08.23 00:00

    • 도요타자동차, 한국시장 첫 진출...지게차 판매 개시

      일본 최대이자 세계 2위의 자동차 메이커인 도요타사가 지게차를 앞세워 한국시장에 첫 진출, 국내 업계의 비상한 관심을 끌고 있다. 13일 관련업계에 따르면 일본의 도요타자동차사는 두원중공업을 통해 한국에 지게차를 본격 판매키로 하고 지난 2일 서울 양평동에 서울영업소를 연 것을 비롯, 부산과 대구, 광주, 대전 5곳에 판매점을 동시에 개설했다. 도요타자동차는 1단계로 5FD35, 5FD40, 5FD45 등 디젤식 중형지게차의 판매에 들어가 ...

      한국경제 | 1991.08.13 00:00

    • 일본 대형 증권사들, 228개 법인에 손실 보전

      ... 노무라,다이와,야마이치,닛코등 4개 대형 증권사들이 지난 87년 10월부터 지난해 3월까지 모두 228개 법인과 3명의 개인에 대해 1천2백83억엔의 손실을 보전해 주었다고 발표했다. 손실보전 대상에는 히다치(일입)제작소,도요다자동차 등 대규모 상장 기업들을 비롯, 금융회사 33개소와 유명 단체들이 포함되어 있다. 한편 일대장성은 대형 증권회사들 뿐만 아니라 중규모 증권회사들도 고객들을 확보하기 위해 다액의 손실을 보전해 주었을 것으로 보고 자진해서 ...

      한국경제 | 1991.07.30 00:00

    • < 불황모르는 경영비법 알아본다 > 일본 후지필름

      ... 회사가 경영을 잘해 주식값이 올라가면 주주에게도 이익이 된다. 문제는 개인투자자들이 자본시장에 발을 붙이기가 점점 더 어렵게 돼가고 있다는 사실이다. 연간 7천억엔 내외(경상이익기준)로 일본제일의 이익을 올리고 있는 도요타자동차. 이 회사는 지난 88년 전환사채(CB)를 발행,3천억엔을 조달했다. 그룹전체로는 6천4백억엔의 자금을 챙겼다. 그런데 이 돈의 용도가 재미있다. 도요타자동차의 조달자금(3천억엔)가운데 8백50억엔은 일본전장등 그룹내 관계회사가 ...

      한국경제 | 1991.07.25 00:00

    • 대성그룹, 디젤매연필터 개발성공...프랑스와 기술제휴

      ... 계열사인 창원기화기가 생산을 맡게된다. 대성은 우선 창원기화기 대구공장에 40여억원을 들여 연내 필터전용라인을 설치한후 내년상반기중 시제품생산에 이어 그리스 독일 프랑스등 유럽지역으로의 수출에도 나설 계획이다. 대성은 현재 도요타 히노닛산등 일본내 5개자동차회사와도 수출상담을 벌이고 있어 내년중 최소한 1천만달러어치의 해외판매가 가능할 것으로 보고 있다. 또 93년부터는 내수시장에도 진출,현대 기아 대우등 국내 자동차메이커에 연간 4백억원어치이상 공급하게 ...

      한국경제 | 1991.07.24 00:00

    • 일본산 자동차에 덤핑혐의...미의회, 부품수출 조사 촉구

      ... 착수할것을 강력히 권고했다. 이와는 별도로 미상무부는 이날 미자동차업계의 제소를 받아들여 일본미니밴(경승용트럭)의 대미덤핑수출여부를 조사할것이라고 발표했다. 프드자동차등 미국의 3대자동차메이커들은 지난5월31일 일본의 도요타및 마즈다자동차회사가 미니밴을 덤핑수출,미시장에 심각한 피해를 주고 있다고 미상무부에 제소했다. 한편 자동차부품의 경우 미국은 작년에 1백억달러의 무역적자를 기록했는데 오는 94년에는 2백20억달러에 이를 전망이다.

      한국경제 | 1991.06.21 00:00

    • 중소기업들, 외국기술자초빙 크게 늘려

      ... 차지했다. 20일 현대자동차는 지난 5월 싱가포르에서 엑셀 쏘나타 스쿠프 엘란트라등 3백40대의 승용차를 팔아 현지판매되는 외제차중 1위를 기록했다고 발표했다. 싱가포르에서 현대의 승용차시장점유율은 19.27%로 일본 도요타(10.88%)닛산(10.66%)비쓰비시(10.49%)등을 앞서고있다. 현대는 지난해엔 2천1백23대의 승용차를 팔아 싱가포르내 30개 외국자동차판매회사중 5위에 머물렀었다. 현대는 지난달의 판매호조 여세를 몰아 올연말까지 ...

      한국경제 | 1991.06.20 00:00

    • 일본 도요타 자동차, 미국 현지 개발 추진

      일본의 도요타자동차는 점증하는 미일자동차마찰을 피하기 위해 연구개발부문의 현지화를 추진할 계획이라고 밝혔다. 도요타는 이를 위해 현지 2백50명규모의 도요타 테크니컬센터USA (TTC)를 6백명규모로 늘리는 동시에 이중 5백명을 미국기술자로 채울 예정이라고 말했다. 도요타의 이같은 결정으로 신차개발단계에서부터 미국부품생산자들과의 공동연구개발이 이루어지는 "디자인.인"방식이 촉진될 것으로 보인다. 또 일본에서 개발된 모델 그대로 외국에서 ...

      한국경제 | 1991.06.10 00:00