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99년 6월 출시된 베르나는 중형차가 강세를 보이는 시장추세에도 불구하고 꾸준한 판매고를 올려왔다. 경쟁차종들이 매달 2천~3천대 판매에 그치고 있지만 베르나는 4천대 이상의 판매고를 올리고 있다. 지난해 6월까지 월 6천대 ... 센스,3도어 스포티 등 다양한 모델들을 선보이고 있으며 올들어서도 시장 점유율 50%를 상화하며 인기를 구가하고 있다. 중형감각의 소형 세단이라 부르는 베르나는 중형같은 넉넉한 실내공간에 각종 편의 장치들을 갖춰 품격있는 소형차를 원하는 ...

한국경제 | 2000.06.26 00:00

... 치부되기 일쑤였다. 한마디로 싼차라는 이미지가 강했다. 그러나 90년대 후반들어 서서히 달라지기 시작했다. 현대가 준중형급인 아반떼와 엘란트라에 이어 중형승용차인 EF쏘나타까지 성공적으로 상륙시키고 기아가 내놓은 레저용차(RV)인 스포티지가 선풍적인 인기를 끌었다. 대우의 라노스와 누비라도 월 3~4천대씩 꾸준히 팔려 나갔다. 중형 이상의 세단시장에선 힘이 딸리지만 최소한 준중형급에선 경쟁력이 생겼다는 사실이 입증된 것이다. 이에 따라 국내 업체의 ...

한국경제 | 2000.06.19 00:00

... 25만5천대(KD포함)를 해외에 팔아 연간 목표치(65만대)에 부합되는 실적을 보이고있다. 주력시장은 역시 유럽과 북미지역.소형차 리오를 앞세워 유럽에서 18만대,중형 세단 옵티마와 세피아 후속모델인 스펙트라의 진출을 통해 미국에서 20만대를 판매한다는 계획이다. 여기에다 북미 진출 신차종인 스포츠형 세단 슈마의 판촉을 위해 무려 1천2백만달러를 들여 대대적인 현지광고를 내보내고 있다. 기아는 또 항구적인 수출거점을 확보하기위해 해외 지역본부체제를 강화하는 ...

한국경제 | 2000.06.19 00:00

... K406 제품이 유럽시장에서 중시되는 빗길 노면에서의 제동과 수막제어성능 등에서 우수한 평가를 받았다"며 "유럽시장에서 브랜드 인지도가 높아질 것"이라고 설명했다. 특히 경차 소형차 부문에서 기술력을 인정받았던 한국타이어는 이번에 중형차 세단용 타이어에서도 우수한 성적으로 거둔 것이 큰 성과라고 자평했다. 아우토 빌트는 타이어 교체시즌에 맞춰 소비자들에게 구매할 만한 타이어를 추천하기 위해 매년 타이어 테스트를 실시하고 있다. 김용준 기자 junyk@ked.co....

한국경제 | 2000.05.15 00:00

"EF쏘나타 아성에 도전한다" 중형차 시장에 변화의 징후가 나타나고 있다. 삼성자동차 SM5는 르노에 매각된 것을 계기로 주문이 밀려들고 있다. 기아는 오는 7월 중형 세단 옵티마(크레도스 후속모델)를 내놓고 시장 공략에 나선다. 대우도 하반기 중 매그너스 스포츠 모델을 개발,시판에 들어갈 계획이어서 중형차 시장이 후끈 달아오를 것으로 예상된다. 재시동 건 삼성자동차 ="불운의 차 SM5". 나오자마자 국내 중형차 시장을 석권했지만 IMF ...

한국경제 | 2000.05.08 00:00

준중형급 모델로 가장 최근에 시판된 아반떼 XD를 시승했다. 시승차는 2.0 골드 수동변속기 모델이었다. 스타일은 소형차인 베르나와 대형차인 그랜저 XG의 흐름을 이어받고 있다. 최신 유행인 뉴 에지 스타일로, 차체 곳곳에 ... 힘들었던 점이다. 출력과 서스펜션이 든든히 밑받침되어 어떤 조건에서도 여유있고 활달한 주행이 가능하다. 국산 준중형급 패밀리 세단으로서는 높은 수준의 운동성능을 보여준다. 그러나 가장 많이 팔릴 1.5 DOHC 린번 모델은 힘이 ...

한국경제 | 2000.05.08 00:00

... 8천5백만원에 달하는 미국인의 드림카와 성공 욕망에 몸부림치는 아네트 베닝.이보다 더 좋은 만남이 어디 있을까. 그렇다면 아네트 베닝의 무능한 남편으로 등장하는 케빈 스페이시는 어떤 차를 탈까. 그는 전형적인 미국인답게 크라이슬러의 중형차를 몬다. 그러나 그것도 잠시,답답한 현실에서 탈출하고자 결심하는 순간 그는 세단을 팔아치우고 70년형 폰티액 스포츠카를 구입한다. 그에게 빨간색 폰티액 스포츠카는 젊은 시절의 꿈이자 현실에서 도피하고픈 욕망의 출구다. 월리엄 ...

한국경제 | 2000.04.28 00:00

... 이후 소비자들의 눈높이가 "업그레이드"되면서 자동차수요가 한단계 위의 차종으로 상향이동했기 때문이다. 실제로 중형차는 98년 1.4분기 3만2천8백81대를 바닥으로 뚜렷한 회복세를 보여 올해 1.4분기에는 5만8천5백11대를 기록,소형차를 ...원이다. 기아차는 기존 리오를 대폭 보강한 1천3백cc와 1천5백cc급 "밀레니엄 리오" 판매에 들어갔다. 세단형은 1천3백cc급이 5백85만원,1천5백cc짜리가 6백25만~6백90만원이다. 5도어는 6백만(1천3백cc)...

한국경제 | 2000.04.28 00:00

... 자랑한다. 양산 첫 해 미국시장 판매목표는 RAV4의 연간 판매대수와 비슷한 수준인 4만7천대로 책정됐다. 산타페는 세단의 안락성과 지프의 힘,RV의 경제성을 두루 갖춘 도시형 SUV(스포츠형 RV: Sports Utility Vehicle ... 클리어램프 등 젊은 분위기를 물씬 풍긴다. 전문직 등 도시 직장인들이 출퇴근 및 레저용으로 사용할 수 있도록 중형승용차 수준의 승차감과 안락함을 갖우고 있으며 내외장을 고급스런 이미지로 꾸몄다. 자동변속기는 그랜저XG에 탑재된 ...

한국경제 | 2000.03.13 00:00

... 역시 RV가 주력을 이룰 전망이다. 같은 RV라도 비포장도로를 달리는 갤로퍼나 코란도같은 SUV보다는 전통적인 세단형 승용차에 적재공간을 더한 1.5박스 스타일의 미니밴이 더 각광을 받고 있다. 연료비가 싸다 =RV의 인기 비결은 ... =7~9인승 RV는 승합차(상용차)로 분류돼 자동차세와 등록세 공채구입비에서도 유리하다. 승용차는 배기량이 2천cc인 중형차인 경우 자동차세가 44만원이나 되지만 RV는 배기량과 관계없이 6만5천원으로 일정하다. RV의 자동차세는 2004년까지는 ...

한국경제 | 2000.03.13 00:00