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... 또 보령과 서천 등 도로 4곳에 통제선이 설치돼 통행이 금지된 상태다. 계량기 동파는 아산에서 1건 발생했다. 충남도는 공무원 499명과 자율방재단 등 민간 단체 2천40여명을 동원해 대설·한파 대응 비상근무에 나섰다. 결빙취약지역 1만160곳에서는 제설작업을 하고 재해 문자 전광판 등을 통해 주의사항을 알리고 있다. 독거노인 등 한파 취약계층은 방문이나 전화로 건강 상태를 확인한다. 전날부터 눈이 내린 서해안고속도로에서는 차 사고가 잇따라 발생했다. ...

한국경제 | 2023.12.21 09:19 | YONHAP

... 운행횟수가 편도 9회에서 15회로 늘어난다. 기존 노선버스는 제주버스터미널에서 제주국제컨벤션센터까지 정상 운행할 계획이며, 새로 투입되는 임시버스는 제주버스터미널-한라병원-어리목-영실매표소 코스만 운행한다. 강석찬 제주도 교통항공국장은 20일 "이용객 수요에 대응하는 맞춤형 교통서비스 제공에 노력하고 있다"며 "1100도로의 경우 겨울철에는 도로 결빙 등 기상변화가 많은 지역인 만큼 가급적 대중교통 이용을 당부드린다"고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.12.20 16:11 | YONHAP

(양양=연합뉴스) 양양군은 오는 29일부터 내년 3월까지 겨울철 상수도 급수공사를 중지한다고 20일 밝혔다. 겨울철 지반 동결에 따른 부실 공사를 예방하고, 도로복구작업 지연과 결빙 등에 따른 주민 불편과 안전사고를 막기 위해서다. 군은 올해 급수 신청을 지난 15일 마감했으며, 내년도 급수 신청은 3월 첫 주부터 접수한다. 이미 접수한 신청 건은 차례로 진행하되, 일시 중지일까지 진행하지 못할 때는 내년에 진행한다. 군 관계자는 "안정적인 ...

한국경제 | 2023.12.20 14:48 | YONHAP

... 마우나리조트 진입로 3㎞ 구간에도 제설차 1대와 인력 8명을 투입해 제설 작업을 벌였다. 3개 구간에 살포한 염화칼슘은 총 10t이다. 시는 오전 10시 30분께 모든 제설 작업을 완료했다고 설명했다. 이번 눈은 울산기상대 관측 장비에 감지되지 않아 적설량이 기록되지는 않았다. 다만 시는 3∼5㎝의 눈이 내린 것으로 보고 있다. 한편 동구 방어진순환도로 예전나들목 일원에 도로 결빙이 발생, 동구가 제설제 0.1t을 살포했다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.12.20 11:17 | YONHAP

대구경찰청은 20일 오전 5시부터 제설작업 완료 시까지 대구 팔공산로 파계삼거리~동화사입구 6km 구간을 통제한다고 밝혔다. 경찰은 제설작업 완료 시까지 경찰, 순찰차 등을 배치해 교통사고 예방에 만전을 기하기로 했다. 제설 완료 후에도 블랙아이스 사고 예방을 위한 순찰 활동을 강화할 계획이다. 기상청은 이날 오전까지 대구와 경북에 적설량 1cm 안팎의 눈이 내릴 것으로 예보했다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.12.20 07:28 | YONHAP

... 등 도내 6개 시·군에는 한파주의보가 발효 중이다. 한파주의보는 아침 최저기온이 이틀 이상 영하 12도를 밑돌거나 급격히 기온이 떨어져 큰 피해가 예상될 때 내려진다. 기상청은 21∼22일 아침 기온이 이날보다 5~10도가량 떨어지면서 한동안 추위가 이어질 것으로 내다봤다. 기상청 관계자는 "밤사이 눈이 내린 지역에는 결빙 구간이 생겨 도로가 미끄러울 수 있다"며 "출근길 보행자 안전과 차량 운행에 유의해야 한다"고 당부했다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.12.20 07:26 | YONHAP

... 배상하라고 결정했다. 삼성중공업은 2015년 1월 SK해운의 특수목적법인 SHIKC1, SHIKC2와 LNG 운반선 두 척의 건조 계약을 맺고 2018년 2월, 3월 각각 인도했다. 하지만 이 선박은 화물창에 ‘콜드스폿(결빙 현상)’ 등 결함이 발생해 5년 넘게 운항하지 못했다. 중재재판부는 삼성중공업이 ‘합리적 수리 기간(34개월)’ 내 해당 선박을 완전하게 수리하지 못해 가치가 하락했다는 선주사의 주장을 일부 받아들였다. ...

한국경제 | 2023.12.18 18:13 | 김형규

... 2척에 대한 선박가치하락분 2.9억 달러(3,781억원)를 선주사에 배상할 것을 결정했다. LNG운반선의 화물창에 발생한 하자가 합리적 수리기간내 완전하게 수리되지는 못한 것으로 판단했다. 중재재판부는 콜드스폿(Cold spot·결빙 현상) 등 결함으로 LNG운반선이 정상적인 운항을 하지 못해 발생한 SK해운의 손실에 대해서는 삼성중공업의 배상책임은 없다고 판단했다. 다만, LNG화물창 하자에 대한 합리적 수리기간이 지났음에도 수리가 완전하게 이루어 지지못해 선박의 ...

한국경제TV | 2023.12.18 15:39

... 추진한다고 18일 밝혔다. 겨울철 제설 구간은 국도 7호선, 국도 38호선, 도시계획도로, 농어촌도로 등 50개 노선 255.591㎞다. 국도 7호선 동부아파트, 마달동 마달재, 조비동 여삼재, 등봉동 등 적설 취약도로 11개 구간과 상습 결빙 도로 5개 구간은 중점 관리할 방침이다. 이를 위해 시는 유니목, 다목적차, 트랙터, 그레이더, 살포기, 굴삭기 등 제설 장비 296대를 확보했다. 제설 자재도 염화칼슘 264t, 소금 1천700t, 모래 240㎥ 등을 비축했다. ...

한국경제 | 2023.12.18 11:00 | YONHAP

... 중재재판소에 삼성중공업을 상대로 손해배상을 청구했다. 삼성중공업은 판결과 관련, LNG 화물창 하자에 대한 수리 기간이 지났는데도 수리가 완전히 이뤄지지 못해 선박 가치가 하락했다는 점에서만 자사의 책임이 인정됐다고 설명했다. 또 결빙 현상 등 화물창 결함에 따라 운항을 하지 못해 발생한 손실에 대해 중재재판소는 삼성중공업의 배상책임은 없다고 판단했다고 덧붙였다. 삼성중공업은 LNG 화물창과 관련된 하자는 KC-1을 개발한 한국가스공사의 책임이라고 강조하며 해당 기관을 ...

한국경제 | 2023.12.18 09:46 | YONHAP