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... 이루었다. 31일 상오5시 현재 서울/경기, 강원, 충남북및 호남 일부, 경북북부등 전국 대부분 지역에 대설경보가 발효중이고 나머지 지역에도 대설주의보가 내려진 가운데 영동지방등의 일부 산간마을이 고립되고 충북지역 국도 3개는 결빙 으로 교통이 완전 두절, 영동고속도로는 통행이 통제되고 있으며 항공로도 일부 국내선은 여객기가 운항하지 못하고 있다. *** 산간마을 고립 / 항공기 운항 중단 *** 강원도 강릉에서는 30일 하오 폭설에 강풍까지 겹쳐 가옥 ...

한국경제 | 1990.01.31 00:00

... 지난해에 비해 3분의 1 수준에 그쳐 3-4월께면 자금압박으로 도산하는 업체가 줄을 이을것"이라고 우려했다. *** 스케이트장 영업도 많은 타격 받아 *** 난동현상은 겨울대중스포츠 종목인 스케이트장 영업에도 영향을 미쳐 자연결빙에 의존하는 뚝섬과 잠원 실외스케이트장등은 많은 타격을 받고 있다. 어린이회관 실외스케이트장과 잠실 롯데월드 실내스케이트장 인공 아이스링크도 실외의 "더운"날씨때문에 결빙에 전기요금이 더 들고 있다는게 이들 스케이트장측의 설명이다. ...

한국경제 | 1990.01.16 00:00

... 떨어져 눈이 조금만 내려도 잘 녹지 않고 오래동안 빙판을 이룬다는 것. *** 비용 더 들어도 아스팔트 포장해야 *** 교통관계자들은 "아스팔트 포장이 유지 관리바가 많이 든다고 해서 사람의 생명과 직접 관계되는 고속도로를 결빙기간이 길고 고개/커브길이 많은 지역 특성을 무시한채 계획된 것은 잘못된 발상이다"고 말했다. 한편 콘크리트 포장의 경우 건설비가 1km당 (2차선기준) 8억원으로 아스팔트 7억원보다 더 들지만 20년을 기준할때 유지, 보수는 콘크리트 ...

한국경제 | 1989.12.16 00:00

... Trade)가 이루어졌다. 생산자인 농민들과 상인간의 선도판매(Forward Sales)와 선도매입 (Forward Purchases)이 가능해졌다. 이 선도거래의 이점은 시카고에 저장시설이 부족해 졌을때나 미시간호가 겨울에 결빙되어 수송이 불가능할때에도 미래에 상품을 인수도(Delivery) 하기로 하고 지속적으로 상거래를 할수 있게된 것이라고 볼수 있다. *** 생산자/상인이 인수인도하는 일종의 "밭떼기식" *** *** 최근엔 70%이상 금융선물로 변모 ...

한국경제 | 1989.04.11 00:00