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< 사회면 톱 > 교통요금 매년 정례적 인상방침...교통부장관

정부는 내년부터 시내/시외/고속버스등의 요금 인상요인이 발생할때마다 이를 반영, 매년 정례적으로 인상조정해 주기로 했다. 임인택교통부장관은 13일 최근들어 경영난과 운전기사부족등의 이중고로 버스운송업계가 대중교통수단으로서의 ... 이밖에 항목별 원가기준을 설정, 표준원가를 산출할 수 있도록 요금조정제도를 구조적으로 개선하는 한편 서울~대전간 고속도로가 6~8차선으로 확장되면 버스전용차선을 지정해주고 고속및 시외버스에 대한 고속도로 통행료를 면제해 줄것을 ...

한국경제 | 1991.05.13 00:00

경인국도~장수로간 도로개설...내일 착공

... 후불제로 통행료를 징수하되 한남동과 판교 인터체인지 사이에 있는 양재인터체인지등을 통해 빠져 나가는 차량에 대해서는 통행료를 면제할 방침이다. 통행료는 승용차의 경우 판교를 지나 계속 하행할 경우는 구간통행료에 2백원을 추가하고 판교까지만 운행할 경우는 5백원을 받는 한편 화물차는 승용차의 2~2.5배를 징수할 계획이다. 도로공사는 부족한 고속도로 건설및 확장공사 재원을 확보하기 위해 이 구간의 통행료를 징수키로 했는데 연간 1백억원 정도의 통행료수입이 ...

한국경제 | 1990.12.25 00:00