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    • 산업단지 사업자, 아파트 지을 수 있다

      ... 부동산을 직접 개발할 수 있게 된다. 또 공단 지정권이 지방자치단체로 이양되고 절차도 대폭 간소화된다. 이에 따라 공단 조성에 걸리는 기간과 초기투자 비용이 줄어들고 수익성도 크게 높아져 공단 개발이 활기를 띨 전망이다. 건설교통부는 이 같은 내용의 '산업 입지 및 개발에 관한 법률 개정안'을 입법 예고한다고 19일 밝혔다. 개정안은 규제개혁위원회 및 법제처 심사 등을 거쳐 오는 3월 말께 국회에 상정되며 이르면 10월께 시행에 들어간다. 개정안에 따르면 지자체와 ...

      한국경제 | 2006.01.19 00:00 | 김태철

    • [리포트] 교통카드 분쟁 확산 조짐

      ... 서울시에 이어 경기도까지 확산되고 있습니다. 보도에 이준호 기자입니다. (기자) 지난해 말부터 불거진 후불제 교통카드 분쟁이 해결되기는 커녕 오히려 더욱 커지고 있습니다. (S-교통카드 분쟁 경기도까지 확산) '교통카드 논란'의 ... 상황이 이렇자 이비는 비씨카드의 후불제 교통카드에 들어가는 일련번호 공급를 곧바로 끊어버렸습니다. (CG-후불제 교통카드) 보통 교통카드가 제기능을 하려면 사업자가 부여하는 일련번호가 있어야 하지만 이번 사태로 신규 발급은 물론 ...

      한국경제TV | 2006.01.11 00:00

    • 한류우드 기반시설 3천700억 투입

      ... 경기도 고양시 장항.대화동 일대 30만평에 조성될 한류우드에 올부터 모두 3천700여억원이 투입돼 모노레일 등 교통 인프라와 함께 한류상품의 연구.제작.유통을 담당할 각종 시설이 건립된다. 손학규 경기지사는 11일 서울 프레스센터에서 ... 각각 담당하며 한류뮤지엄은 한류를 조명할 박물관이다. 손 지사는 "한류우드와 같은 대규모 테마파크를 추진하는 민간사업자들에게 교통문제해결은 사업의 성패를 결정짓는 가장 중요한 변수여서 도가 직접 해결하기로 했다"며 "사업에 필요한 행정절차와 ...

      연합뉴스 | 2006.01.11 00:00

    • 대전-청주간 광역BIS 구축

      대전과 청주시를 연계하는 버스환승정류장이 신설되고 대전역-청주공항, 청주터미널을 연결하는 국도 17호선 등에 광역정보시스템(BIS)이 구축됩니다. 건설교통부는 "대전-청주축 광역BIS 연계 구축사업의 사업자로 선정된 대우정보시스템 컨소시엄과 계약을 체결하고 이달부터 공사에 들어간다"고 밝혔습니다. 광역BIS는 6개월의 공사와 2개월간의 시범운영을 거쳐 오는 8월부터 본격 운영됩니다. 권영훈기자 yhkwon@wowtv.co.kr

      한국경제TV | 2006.01.04 00:00

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      신도시 땅가진 업체 "소송 불사"‥대체 아파트용지 공급 못받아 '분통'

      판교 파주 김포 등 신도시에서 협의양도사업자용 공동주택지를 수의계약 방식으로 공급받아 아파트를 지으려던 건설업체들에 잇따라 제동이 걸리고 있다. 사업시행자인 한국토지공사 대한주택공사 등이 특혜논란을 의식,택지공급 불가판정을 내리고 ... 공동소송을 제기할 계획이라고 밝혔다. 한편 택지개발지구 내 협의양도 택지공급에 대한 자격논란이 잇따라 불거지면서 건설교통부는 수의계약 자격을 대폭 강화키로 했다. 건설사가 협의양도 택지를 공급받기 위해선 토지계약을 입증할 수 있는 공증 ...

      한국경제 | 2006.01.04 00:00 | 조재길

    • 정부 "저항 큰 稅인상 대신 탈세 막겠다"

      ... 적극 유도키로 했다. 방법은 장부를 적지 않는 자영업자들이 세금에서 불리하도록 제도를 바꾸는 것.원칙적으로 모든 사업자는 장부를 적어야 하지만 현재 소득세 신고사업자의 46%(98만9000명)는 장부 없이 추계 과세되고 있다. 추계 ... 않는 변호사 집단에 대해 소득자료 제출을 강제하는 방안이 추진된다. 현행 '과세자료 제출 및 관리법'은 전문직 사업자 협회(지방법무사회 한국공인회계사회 세무사회 등)나 공공기관(특허청 건설교통부 지자체 등)이 개인 사업자로부터 수임 ...

      한국경제 | 2006.01.01 00:00 | 차병석

    • 후불제 교통카드 한달간 추가협상

      후불제 교통카드 수수료 인상을 놓고 첨예한 대립을 거듭해오던 신용카드사와 서울시 교통카드 사업자인 한국스마트카드(KSCC)가 한 달간 유예기간을 두고 협상을 진행하기로 합의했다. 이에 따라 새해 벽두부터 고객들이 불편을 겪는 ... 31일로 계약기간이 만료되더라도 한 달간 추가로 수수료 협상을 벌이기로 합의했다고 밝혔다. 이 같은 결정은 후불제 교통카드의 신규 발급이 중단될 경우 소비자에게 엄청난 불편을 초래한다는 점에 부담을 느꼈기 때문으로 풀이된다. 하지만 ...

      한국경제 | 2005.12.30 00:00 | 김현예

    • [리포트] 교통카드 대란 우려

      (앵커) 신용카드로 대중교통을 이용하시는 분들, 새해부터 어려움을 겪을지도 모르겠습니다. 교통카드를 놓고 사업자와 카드사간의 갈등이 커져 신규발급이 전면 중단될 위기에 놓였습니다. 이준호 기자의 보도입니다. (기자) 신용카드를 보유한 대부분의 사람들이 이용하고 있는 후불제 교통카드. 하지만 새해를 맞아 교통카드 사용에 상당한 제약이 따를 전망입니다. (S-교통카드 협상 결렬 위기) 서울시 교통카드 사업을 맡고 있는 한국스마트카드 KSCC와 ...

      한국경제TV | 2005.12.29 00:00

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      광명역세권 신도시 도로 4곳·경전철 신설

      ... 광명역세권 택지개발지구에 2002억원이 투입돼 도로 5개 구간이 신설되거나 확장되고 경전철도 건설된다. 건설교통부는 29일 대도시권 광역교통위원회를 열고 이 같은 내용의 광명역세권 택지개발지구 광역교통개선대책을 마련했다고 발표했다. ... 이 사업을 위해 광명역세권 시행 주체인 대한주택공사가 400억원을 부담하고 광명시와 민간기업 중 선정될 경전철 사업자가 나머지 자금을 투자할 예정이다. 이와 함께 대중교통의 이용 편리성을 높이기 위해 버스전용차로 2개 노선(오리로·하안로)을 ...

      한국경제 | 2005.12.29 00:00 | 조성근

    • 2007년부터 교통ㆍ재해ㆍ인구 영향평가 폐지

      정부는 인구 재해 교통 환경 등 4대 영향평가제도 중 환경을 뺀 3개 평가제도를 폐지키로 했다. 또 환경영향평가도 교통,문화재 등의 평가항목을 없애는 등 대폭 간소화하기로 했다. 정부는 최근 규제개혁장관회의를 열어 이 같은 ... 협의제도를 도입,협의 기간도 줄일 수 있도록 했다. 환경부가 택지 도로 골프장 등 사업유형별 평가서 모델을 작성해 사업자에게 제공,부실 평가에 대한 문제점을 방지할 수 있도록 했다. 교통 재해 인구 등 나머지 평가제는 사업자에 과도한 ...

      한국경제 | 2005.12.25 00:00 | 이심기