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    • 자동차종합보험가입 의무화...택시등 모든 영업용 차량 대상

      ...는 내년부터 택시, 시내버스, 화물차 등 전 영업용 차량에 대해 자동차종합보험 가입을 의무화 하기로 했다. 교통부는 5일 전 영업용차량에 대해 종합보험 가입을 의무화하고 책임 보험의 진료수가를 고시하는 등 5개조문을 신설하고 ... 감안, 앞으로 전 영업용 차량들에 대해 책임 보험은 물론 종합보험 가입을 의무화한다는 것이다. 이에따라 자동차운수사업자가 종합보험에 가입하지 않았을 경우 현재 45만-95만원으로 되어 있는 과징금 부과를 3백만원이하의 과태료 부과로 ...

      한국경제 | 1991.08.05 00:00

    • 대전 민자역사 건립 난항

      ... 신세계백화점과 대전시의 이해대립으로 난항을 겪고있다. 5일 시와 신세계측에 따르면 신세계백화점이 대전 민자역사의 사업자로 선정된뒤 1천57억원을 들여 7천78평부지에 지하3층 지상9층의 민자역사를 오는 93년5월 완공키로하고 추진하고 ... 대전역지하를 통해 잇는 6차선 길이 6백75m의 동서관통도로개설에 대해서는 대전시가 민자역사건립이 신세계로 결정되자 교통유발요인 발생을 이유로 사업비가 1백80억원가량들어가는 이 도로를 신세계측이 건설해 줄것을 요구하고 있다. 이에대해 ...

      한국경제 | 1991.08.05 00:00

    • 교통부, 화물자동차 공급물량 수시로 조정

      ... 등록제로의 전환 전이라도 필요할 때면 수시로 화물자동차의 공급물량을 신축적으로 조정, 급증하는 물동량수송이 원활해질 수 있도록 했다. 교통부는 26일 경제행정규제완화실무위원회의 의결을 거쳐 앞으로 기존의 일반 구역화물 또는 용달화물 자동차운송사업자가 화물차의 증차를 원하거나 새로운 운송 사업자 면허신청이 들어오면 이를 즉시 반영해 화물차 공급물량을 늘리기로 했다. 이에 따라 그동안은 1년에 한번만 화물자동차증차대수를 조정했으나 올해와 내년에는 ...

      한국경제 | 1991.07.26 00:00

    • 18평형 이하주책 신/개축 신고제로

      ... 거리를 현행 1-2m에서 2- 3m로 확대, 인접주택의 일조권과 사생활을 보호해야 한다. 이와함께 12t 이상의 대형 덤프트럭등 중기로 등록된 차량이 과적, 과속운행을 할 경우 운행정지 조치를 받게되며 중기조종사가 빈번한 교통사고를 일으키면 중기 사업자가 면허취소및 사업정지를 당하게 된다. 9일 건설부가 발표한 "국민편익을 위한 제도개선방안"에 따르면 앞으로 건축법 시행령을 개정, 지금까지 도시지역에서 모든 주택을 신축할때 허가를 받도록 하던 것을 건평 ...

      한국경제 | 1991.07.08 00:00

    • 한국, 유엔 마약류위원회 정회원 가입

      ... 알선거래로 집계됐으나 실제로는 부가가치세를 내지 않으려는 허위신고가 대부분이다"고 전했다. 즉 중고차 거래는 사업자가 매매업체 명의로 차량을 매입한후 매각하여 차익을 얻는 매입매출거래가 대부분이지만 거래가액의 10%에 해당하는 ... 대행 성능고지 하자보 증금 예치의무 등이 소홀히하여 결국 차를산 사람이 불이익을 당하게 된다. 또 박승찬 교통신문사편집국 차장도 "중고차의 품질보증이 어렵고 세수증대도 힘든 실정이므로 거래형태에 따른 세제상의 차이를 없애거나 ...

      한국경제 | 1991.06.24 00:00

    • 과적차량 운행 과적기준이나 처벌규정 법령마다 달라

      ... 용도변경에 대한 단속법규는 없는등 혼선이 빚어지고 있어 관계 법령의 정비가 시급한 것으로 지적되고 있다. 또 최근 교통체증으로 인한 운행회수의 감소와 운송업체간의 과당경쟁및 비현실적인 운임체계때문에 업주입장에서는 과적차량 운행이 ... 1년이하의 징역 또는 1백만원 이하의 벌금을 물리도록 돼있다. 과적차량에 대한 처벌내용도 도로법은 운전자와 사업자에게 각각 10만원의 벌과금을 물리도록 돼있으나 도로교통법은 운전자에게 2만원을 부과토록 돼있고 자동차운수사업법은 ...

      한국경제 | 1991.06.21 00:00

    • 명동성당 농성자들 전원 철수 않기로

      ... 늘어난다. 체신부는 민원우편 취급대상에 건설부가 발급하는 주택부금납입증명, 건축착공신고와 국세청에서 발급하는 사업자등록신청(소득세), 사업자증명, 양도소득세납부 증명, 자산소득합산확인신청등 9개부처 78종의 서류를 추가키로 했다. ... 1종(농약제조.수입품목등록신청) 건설부 3종(중기소재지변동신고, 중기정비사신상변동신고, 중기정비사면 허증재교부) 교통부 2종(자동이륜차폐차신고, 자동차소유사실증명) 문화부 1종 (국유재산매각대금완납증명) 과기처 3종(정관...

      한국경제 | 1991.06.15 00:00

    • 정부 대소수출 신발물량 축소조정에 업계 반발

      ... 영남권 컨테이너 내륙기지를 건설하는것을 내용으로 한 "컨테이너 내륙수송 원활화 대책안"을 의결했다. 이에따라 교통부는 오는 93년 말까지 부곡철도기지를 현재의 39만평에서 49만평으로 대폭 늘려 서울, 경기, 충청, 강원도 등 ... 교환해 화물수송체제의 원활화를 기하기로 했다. 한편 이들 컨테이너 내륙기지의 운영주체는 컨테이너 및 물류에 관련 있는 당사자들인 해운업체, 화물운송사업자, 해운항만청, 철도청 등으로 구성되는 별도법인으로 할 계획이다.

      한국경제 | 1991.05.31 00:00

    • 수원성 축성 195주년 경축행사...오는 5월5일 성곽순례

      오는 10월부터 택시운전자에 대한 자격시험제도가 도입돼 21세이상의 운전경력 1년이상인 사람으로서 이 자격시험에 합격해야만 영업용 택시를 운전할 수 있게 된다. 또 자동차운송사업자단체의 설립이 자유로워지고 시외버스운송사업자는 노선별 운행횟수를 일정범위내에서 자율조정할 수 있게 된다. 교통부는 23일 이같은 내용을 주내용으로 한 자동차운송사업법 시행 규칙개정안을 입법예고했다.

      한국경제 | 1991.04.23 00:00

    • 제주 중문관광단지 입주절차지나치게 까다로워

      ... 운영키 위한 절차가 지나치게 번거로워 관광공사의 중문개발에 차질을 빚는 원인중의 하나로 지적되고 있다. 28일 교통부에 따르면 민간사업자가 중문단지내에서 관광업체를 운영키 위해서는 한국관광공사에 대한 입주신청에서부터 교통부나 제주도에서 ... 상당수가 절차상의 번거로움과 그로인한 시간지연등의 이유로 중도에 사업을 포기하는 경우가 많은 것으로 알려졌다. 민간사업자들은 정부가 제주도의 특성을 감안해 타지역보다 까다롭게 입주심사를 하는 것은 이해되지만 입주절차중에 형식적인 것과 ...

      한국경제 | 1991.03.28 00:00