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    전체뉴스 2011-2020 / 2,121건

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    • 3色 스릴 .. 롯데월드 명물…고감도 스릴라이드 '아트란티스'

      ... 캐터필러가 전투기를 내던지듯 해 이륙시키는 방식과 유사하다. 탑승자들은 3.9G 정도의 중력가속도를 체험한다. 자이로드롭(3.5G)보다 세며,항공모함에서 비행기가 이륙할 때 조종사들이 느끼는 중력가속도(9G)의 절반 정도다. 급발진할 때의 저항을 줄이기 위해 리니어모터를 적용했다. 리니어모터는 공중에 살짝 떠 가는 자기부상열차에 쓰이는 최첨단 시스템이다. 첫 상승구간을 올라가자 마자 내리떨어지고,빙글빙글 돌아 정신을 가다듬을 틈을 주지 않는다. 후룸라이드 ...

      한국경제 | 2003.10.19 00:00

    • 외제차 상대 `급발진 소송'도 잇따라 패소

      국내 자동차 제조업체에 이어 BMW, 볼보 등 외국 자동차 제조업체를 상대로 차량 급발진사고의 책임을 묻는 손해배상 청구소송에서도 원고패소 판결이 잇따르고 있다. 이에따라 지난 99년 자동차 급발진이 사회문제로 부각된 후 국산.외제차를 상대로 우후죽순처럼 제기된 민사소송에서 자동차 제조업체의 책임을 일부 인정한 1심판결이 나오기도 했으나 최근 패소판결이 쏟아져 이를 둘러싼 법정 소송은 결국 자동차 제조업체의 승리로 끝날 공산이 커졌다. 서울지법 ...

      연합뉴스 | 2003.09.02 00:00

    • 외제차 급발진 소송 "업체 책임없다" ‥ 법원

      국내와 외국 자동차 제조업체를 상대로 낸 차량 급발진 손해배상 소송에서 피해자들의 패소가 잇따르고 있다. 이에 따라 지난 99년 자동차 급발진이 사회문제로 부각된 이후 제기된 다수의 민사소송은 일단 제조업체가 유리한 상황에서 대법원의 최종판단에 맡겨질 전망이다. 서울지법 민사합의17부(재판장 신성기 부장판사)는 2일 탤런트 김수미씨 등 외제차 소유자 8명이 BMW와 볼보,자동차 수입업체를 상대로 낸 5건의 '자동차 급발진 손해배상 청구'소송에서 ...

      한국경제 | 2003.09.02 00:00

    • [불황은 없다] 세계진출 : 한국제품연구 .. 싸이크론2 '돌풍'

      ... 발생을 억제해 대기오염을 방지할 뿐만 아니라 연료와 공기를 잘 혼합시켜준다. 따라서 연료입자를 미세화하고 급속선회 연소방식으로 엔진출력을 극대화하여 녹킹 현상이 감소되므로 엔진 수명을 연장시킨다. 엔진내의 카본을 청소 화재예방 및 급발진에 의한 위험도 미연에 방지할 수 있다는 것이 기아자동차의 디자인 연구소에서 10년 근무 경력의 노하우와 현재 한국 및 미국 자동차 공학회(SAE) 정회원인 개발자의 의견이다. 현재 이 제품은 촉매장치의 수명연장, 제동력 향상, ...

      한국경제 | 2003.08.21 00:00

    • 과속 단속카메라 '감지기' 허용 논란

      ... 구입하는 이유가 뭐겠냐"며 "단속 카메라 위치를 알려주기 때문에 이 장치가 잘 팔린다면 `카메라 감지기'로 볼수 밖에 없다"고 말했다. ◆ 안전성 여부 = 논란의 핵심은 `GPS 장치로 인해 차량 운전자가 무인카메라부근에서 급제속, 급발진 하는 현상이 심해질 것인가'라는 문제와 카메라 단속지역이 아닌 곳에서의 과속 문제다. 경찰 관계자는 "GPS가 단속카메라를 감지해 알려주면 운전자가 카메라 부근에서급하게 속도를 줄이는 만큼 급제속으로 인한 후방충돌 등 사고 유발 ...

      연합뉴스 | 2003.07.18 00:00

    • [창업지원 우수대학] 전주대 : 마이크로 가공기술 연구..생산자동화연구팀

      ... 등 사업화 막바지단계에 있다. 김 교수는 "양산공장이 완공되면 1백% 수입대체가 가능해 외화절감은 물론 우리나라 미세가공기술의 발전에 크게 기여할 수 있을 것"으로 내다봤다. 김 교수팀은 이밖에 안경테 다리용 자동화공정기와 자동차 급발진제어시스템을 개발해 특허를 획득했다. 또 폐콘크리트 재활용·파쇄처리장치,인공지능형 자동차 브레이크 시스템,차세대형 CVT 자동변속기 등의 개발을 추진하고 있다. 김 교수팀은 이밖에 지난 96년 한국기계연구원 등과 산학연 공동연구개발에 ...

      한국경제 | 2003.06.30 00:00

    • 일제 음주단속 사라진다

      ... 과감히 개선키로 했다. 음주운전때 나타나는 일반적인 행태를 기준으로 한 용의차량 단속기준은 ▲이유없이 차로에서 정지하는 차 ▲앞차를 너무 가까이 따라가는 차 ▲과도하게 넓은 반경으로 회전하는 차 ▲신호에 늦게 반응하거나 급정거.급발진하는 차 ▲지그재그로운전하거나 차로를 역행하는 차 ▲제한속도와 지나치게 많이 차이나는 차 등 23개항목이다. 또 이동식 무인단속카메라 운영시 반드시 500∼700m 전방에 예고 입간판을 설치, 잘 보이는 곳에서 노출 단속하고 혼잡한 ...

      연합뉴스 | 2003.04.23 00:00

    • 승용차 후진 충돌사고

      ... 건너편 상가를 들이받은 뒤 멈췄다. 이 사고로 인명피해는 없었으나 담 뒤편에 주차돼있던 차량 2대 일부와 상가 진열대 유리가 파손됐다. 주차장을 운영하는 김모(53.여)씨는 "손님의 차량을 이동주차하기위해 시동을걸고 후진기어를 넣는 순간 차량이 굉음을 내며 뒤로 퉁겨져 나갔다"고 말했다. 경찰은 차량의 급발진이나 운전부주의로 인한 사고가 아닌가 보고 정확한 경위를 조사중이다. (서울=연합뉴스) 조재영기자 fusionjc@yna.co.kr

      연합뉴스 | 2003.04.05 00:00

    • 택시 급발진 사고 책임놓고 논란

      출고한 지 4개월도 되지 않은 택시가 급발진 사고를 일으켜 책임 소재를 둘러싸고 논란이 일고 있다. 10일 오전 11시 30분께 광주 광산구 광주공항 택시승강장에서 광주60자 1347호 그랜저XG 택시(운전사 김민국.62.광주 북구 용봉동)가 급발진 사고를 일으켰다. 운전자 김씨에 따르면 "시동을 꺼놓고 대기하던 중 앞차가 4-5m 전진하자 뒤따르기 위해 시동을 건 뒤 자동변속기 레버를 'D' 상태로 하자 마자 차량이 튀어 나갔다"고 말했다. ...

      연합뉴스 | 2003.03.10 00:00

    • 급발진 제조사 책임 없다 .. 고법

      자동차 급발진 사고 원인이 차량의 기계설계상 결함에 있다고 본 원심을 뒤집은 판결이 나왔다. 이는 급발진 사고가 사회문제화한 지난 99년 이후 운전자와 차량 제조사가 지루한 법정공방을 벌인 결과 작년 1월 '시프트록(Shift Lock)'을 설치하지 않은 차량 제조사의 책임을 처음 인정했던 판결을 뒤엎은 것이다. 서울고법 민사22부(재판장 김이수 부장판사)는 14일 박모씨 등 차량 운전자 10명이 "차량 급발진 사고로 피해를 봤다"며 당시 대우자동차(주)를 ...

      한국경제 | 2003.02.14 00:00