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... 91년형보다 0.9%인상에 머물렀다. 또 지난해 5.2% 올랐던 기아자동차 프라이드(수출명 페스티바)도 약4.4%로 둔화됐다. 그러나 일본도요타자동차의 92년모델차값은 평균 3.9% 올라 현대차보다 높은 인상률을 나타냈으며 마쓰다및 닛산자동차 역시 3.1%,3.4%씩 인상됐다. 기아와의 합작선인 미국포드자동차 역시 평균 4.3% 올려 상승률면에서 현대를 앞질렀다. 이처럼 92년모델의 국산차가격상승률이 일본차를 밑돌자 수년간 계속 좁혀져왔던 국산차와 일본차간의 ...

한국경제 | 1991.11.28 00:00

한때 소형차와 미니카부문에서 미국시장 판매율1위를 기록했던 "엑셀"과 "프라이드"승용차의 명성이 퇴색돼가고 있다. 14일 자동차공업협회에 따르면 지난 88년 미국에서 26만4천2백82대가 팔려 일본닛산자동차의 센트라(24만대 판매),혼다자동차의 시빅(17만대 판매),도요타자동차의 코롤라(16만대 판매)등을 누르고 미국시장 소형승용차부문 판매율 1위를 기록했던 현대자동차의 엑셀은 올들어 9월말까지 4만7백15대가 수출되는데 그쳤다. 엑셀의 ...

한국경제 | 1991.11.14 00:00

... 동맥경화, 비만, 빈 혈 등을 방지할 뿐 아니라 신진대사의 균형과 피부 탄력을 유지한다는 등 마치 의학 적인 효능이 높은 것처럼 선전하다 적발됐으며 풍림건강 식품회사는 지난 9월2일자 와 10월1일자 S신문에 수입품인 `닛산 스쿠알렌''이 병균을 없애고 조직세포를 활성 화한다고 과장광고해 적발됐다. 과대광고로 적발된 기술제휴 생산업체나 수입식품 판매사로는 뉴질랜드측과 기 술제휴 생산되는 `매일치즈피아''가 국내 최고의 천연칼슘을 가장 많이 함유하고 ...

한국경제 | 1991.11.07 00:00

... 있다. 스포티지(2천 급)역시 DOHC엔진을 얹어 힘이 세고 특히 레저용과 업무용을 겸할수 있게 설계돼 관람객들의 눈길을 끌고있다. 세계시장을 주름잡는 미국 일본 독일자동차회사들이 앞다투어 참가하는데다 행사개최지인 일본의 닛산 도요타 혼다 마쯔다 이스즈 히노 수바루 다이하쓰등 굴직굴직한 자동차메이커들이 대거 참가,비중을 높여주고 있다. 출품차들의 종류도 다양해 저공해차와 인체공학적 측면을 강조한 승용차,안전도및 경제성을 대폭 향상시킨 차들이 많다. ...

한국경제 | 1991.10.23 00:00

... 공용차량용도로 도입될때는 관세법상 수입관세가 면제되도록 되어있어 특혜와는 아무 상관이 없는 것"이라고 일축했다는 후문. 업계에서는 도요타의 이같은 항의가 올들어 현대차가 불가리아시장에 처녀진출하면서 "선발주자"였던 도요타 닛산등 일본기업들을 제치고 아시아지역 최대의 공급업체로 부상한데대한 견제심리가 발동했기 때문이 아니냐고 분석. 현대는 올들어 지금까지 5백3대의 포니(1천5백 ) 쏘나타(2천 )등을 불가리아에 수출,3백여대수출에 그친 일본업체들을 ...

한국경제 | 1991.10.22 00:00

... 독자적인 진출기회를 엿보고 있다. 자동차업계는 일본과 미국의 진출이 가시화되고 있는데 일본업체들은 우리나라의 수입선다변화정책을 피하기 위해 우회진출을 시도하고 있다. 미국에서 생산되는 혼다어코드승용차는 이미 수입판매되고 있으며 닛산 도요타도 한국시장에 군침을 흘리고 있다. 미국의 크라이슬러는 내년진출을 목표로 쌍용등과 판매문제를 협의중이다. 이회사는 또 지난달 극동지역 판매책임자인 구라모치씨를 한국에 보내 국내종합상사들을 상대로 판매회사를 타진하기도 ...

한국경제 | 1991.10.09 00:00

... Australia)에서 1위를 차지했다. 3일 현대는 지난달 20일부터 5일간 호주서부 퍼스지역에서 개최된 자동차 경주대회때 국내 처음 출전한 2대의 엘란트라승용차가 N그룹(개조하지 않은 양산차)1천3백 1천6백 급차중 일본닛산 혼다 도요타등 세계유명자동차들을 제치고 나란히 1.2위를 기록했다고 발표했다. 지난 88년부터 국제자동차연맹(FIA)의 인정을 받아 열려온 이대회는 프랑스 몬테카를로,케냐 사파리자동차경주대회등과 더불어 세계적인 행사로 우리나라를 비롯 ...

한국경제 | 1991.10.03 00:00

... 중동지역등에 수출을 본격화할 계획이다. 현대는 앞으로 스쿠프터보의 고객반응도를 감안,쏘나타등 다른 차종에도 터보엔진을 장착키로 했다. 차값은 내수용의 경우 기존스쿠프보다 53만원 비싼 7백48만원이다. 외국에서의 터보엔진차개발은 혼다 닛산 미쓰비시등 일본자동차업체가 70년대중반부터 상용차에 적용하기 시작했고 승용차엔 80년대들어서부터 장착한 것으로 알려졌다. 미국 독일등에서도 이와 비슷한 시기에 터보엔진을 개발, 실용화하고 있다.

한국경제 | 1991.09.30 00:00

... 한국종합전시장(KOEX) 대회의실에서 사흘간 일정으로 개막됐다. 첫날회의에는 우리측에서 박용학한일경제협회장 정주영현대그룹명예회장 유창순전경연회장 김상하대한상의회장 황승민중소기협중앙회장 구자경럭키금성그룹회장 조중훈한진그룹회장등이,일본측에서는 삼포일한 경제협회회장 우야수 관서경제연합회회장 재등신일본제철명예회장 석원준닛산자동차회장 미창공이토추상사회장등 양국재계인사 2백여명이 참석,한일기술교류확대와 일본유통구조의 개선방안등을 중점 논의했다.

한국경제 | 1991.09.18 00:00

... 엑셀승용차가 최근 미교통부산하 고속도로안전협희(NHTSA)의 안전도테스트에서 "91년소형차부문 우수차"로 평가됐다. 13일 현대는 미국의 권위있는 자동차전문지 "오토모티브뉴스"(Automotive News)최근호에서 엑셀이 닛산등 15개 세계유명승용차중 포드와 함께 안전도우수차로 보도됐다고 밝혔다. NHTSA펼가결과 엑셀은 앞좌석승객의 안전도점수가 4백19점으로 1위였고 운전자안전도역시 6백96점을 획득,혼다 도요타등을 따돌렸다. 안전도테스트는 ...

한국경제 | 1991.09.13 00:00