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자동차업계가 미니버스의 89년형모델을 잇따라 내놓으면서 판매경쟁을 벌이 고 있다. 미니버스시장은 계속 확대되는 가운데 밴수요의 비중이 커지고 있다. 현대자동차는 중앙집중식도어잠금장치와 푸트레스트를 새로 적용하는등 편 의성과 세련미를 높인 89년형 그레이스의 판매에 들어갔다. 기아산업도 내/외장을 고급화한 89년형 베스타를 4월부터 판매한다. 대우자동차는 5월부터 2교대작업으로 바네트의 생산대수가 늘어나는대로 본 격적인 판촉활동과 함께 ...

한국경제 | 1989.03.28 00:00

... 현상이 계속 되고 있어 시장 확대가 이루어지지 않고있는 때문이다. 엑셀의 미국 현지 중고차 시세는 2년된 중고차 가격이 새차 가격의 50% 수준으로 낮은 반면 경쟁 차종으 경우 70-80%선을 유지하고 있는 실정이다. ## 대우/기아도 독자시장 확보능력 어려워 또 대우자동차나 기아산업의 경우 합작선인 GM과 포드사에 대한 OEM(주문 자 상표 부착)수출에 의존, 자체 판매망을 확보하지 못하고 있어 수출부진 에도 불구하고 독자적인 시장 개척에 ...

한국경제 | 1989.03.20 00:00

... 일본의 스즈끼와 닛쇼이와 이를 통해 르망승용차의 대일수출을 추진하고있다. 일본측은 르망수입과 관련된 사업성조사에서 타당성이 인정되면 내년중에 스즈끼와 닛쇼이와이가 공동출자로 스즈끼수입판매회사를 설립, 르망을 수입 한다는 계획이다. 한편 대우자동차는 대일수출의 경우 합작선인 미국GM의 승인이 있어야 하 기때문에 GM측과 협의를 갖고있다. 대우는 GM의 일본지역관련업체인 이스즈자동차에 르망의 수출을 타진했었 으나 이스즈가 제미니와의 경합, 한국승용차의 ...

한국경제 | 1989.03.16 00:00

승용차 판매전이 가열되면서 완성차업계가 첨단 전자장비를 승용차에 앞 다투어 도입하는등 자동차 고급화경쟁이 가속화되고 있다. 16일 관련업계에 따르면 승용차 내수수요가 급증하면서 고급 차종에 대한 선호도가 높아가고 있는데다 ... 확산되고 있어 이제 까지 대형 고급승용차에만 사용되던 전자제어식 연료분사장치가 올해부터 소 형차로는 처음으로 대우의 르망 차종에 채택됐으며 현대가 상반기중 시판할 계획인 X2카에도 전자제어 연료분사 방식이 적용될 예정이다. ...

한국경제 | 1989.03.16 00:00

노동자끼리의 의견대립으로 대우자동차가 지난2일부터 승용차생산이 중단된데 이어 기아산업도 하청업체의 노사분규로 부품을 공급받지 못해 9일부터 승용차생산중단사태에 빠졌다. 10일 상공부에 따르면 대우자동차 부평공장은 일부노조원들이 현 노조 위원장 불신임안건을 놓고 태업에 들어가 승용차생산이 거의 안되고 있 다. 이에따라 대우는 하루 600대씩의 생산차질을 빚어 1일 40억원씩 매출 이 감소되고 있다. 한편 기아는 하청업체인 동양공업사가 노사분규로 ...

한국경제 | 1989.03.10 00:00

... 폴리염화비닐(한양화학/ 럭키) 자동차용타이어(금호/한국타이어) 폴리스틸렌(한남화학) 나이 론F사(동양나이론) 승용차(현대자동차) 화물차(기아산업) TV수상기 (금성사/삼성전자) 냉장고(삼성전자/금성사) 가스렌지(린나이코리아) ... 38개품목에서 36개 품목으로 줄었다. 점검사업자수도 폴리프로필렌의 호남석유화학과 내의류의 백양,승용차의 대우자동차등 8개사(탈락품목 생산업체 포함)가 제외된 반면 아크릴방적사 의 태광산업이 추가되는등 4개사(신규품목 생산업체 ...

한국경제 | 1989.03.09 00:00

엔진배기량이 1,500cc미만이면서도 가격이 600-800만원수준인 준중형급 승용차의 수요가 되살아나고 판매경쟁도 뜨거워지면서 업체별 시장점유율의 판도변화가 예상되고 있다. 스텔라와 로얄(듀크, 프린스1.5)의 경쟁시장이었던 ... 매될 기본형LX가 650만원 안팎에서 결정될 것으로 보인다. 스텔라는 GX 640만원, GXL 720만원이고 대우자동차의 로얄듀크 675만6,000 원, 로얄프린스(1.5급) 804만3,000원으로 비슷한 가격대에서 판매경쟁이 불 ...

한국경제 | 1989.03.07 00:00

... GM사와 포드사에 의존, 합작선의 현지시장전략에 따라 주문생산량을 공 급하는 정도에 그치고 있어 87년과 88년의 승용차수출물량이 계속 6-7만대선 에 머물고 있는 실정이다. 대우자동차와 기아산업은 현지판매를 맡은 합작선들이 우리 수출 주력차종 인 서브 콤팩트급보다 큰 차종의 판매에 주력하면서 자체상품력보완을 위한 구색 갖추기 선의 한정된 물량만을 수입해가고 있어 고유모델을 개발해 자체 판매망을 갖출때까지 미국시장점유확대가 어려울 전망이다.

한국경제 | 1989.03.06 00:00

올들어 자동차의 국내판매가 계속 호조를 보이고 있다. 자동차의 국내판매는 1월 5만5,000대에 이르고 2월에도 5만4,000대에 달하 는등 계속 5만대를 웃도는 실적을 보여 증가추세를 유지하고 있다. 업체별로는 기아산업(계열 아세아포함)이 2월중 1만9,000여대로 지난달보다 늘어난 반면 현대자동차 2만5,000여대, 대우자동차는 6,500여대로 지난달보 다 약간 줄었다. 승용차는 전체적으로 1,000대정도 감소됐으나 기아가 2월에 1,300여대 ...

한국경제 | 1989.03.03 00:00

... 지난해부터 급증한데 다 올해에도 건설경기가 활황세를 유지할 것으로 보여 굴삭기와 로더, 도자 등 각종 건설중장비 내수판매가 올해에도 호조를 보일 전망이다. 이에따라 굴삭기와 로더, 도자, 크레인, 롤러등 각종 건설중장비(지게차 제외)의 ... 것으로 추정되고 있다. 건설중장비 시장은 특히 지난해 8월부터 합리화조치 해제로 신규업체들의 참여가 가능해져 대우중공업과 삼성중공업등 기존업체외에 현대중공업등이 이미 굴삭기시장에 뛰어들고 금성전선등 신규업체들도 참여할 움직임을 ...

한국경제 | 1989.03.02 00:00