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장타는 희비 양면을 지니고 있다. 페어웨이를 가를 때에는 속이 후련하지만 14번의 드라이버샷중 한 두번만 OB가 나도 그날 스코어는 잡친다. 보기플레이어중에도 장타자는 많다. 그러나 대부분은 장타력을 스코어메이킹에 효과적으로 이용하지 못한다. 장타를 쳐서 도움을 받는 경우보다는 장타를 치려다가 오히려 트러블에 빠지는 경우가 많다. 장타자들의 공통점은 오버스윙을 한다는데 있다. 존 데일리처럼 백스윙톱에서 샤프트가 지면과 평행단계를 지나쳐 ...

한국경제 | 1999.05.26 00:00

... 김선배는 나에게 코스를 소개해주고 내가 심리적 안정을 취하도록 보살펴 주고 있다" -특별히 잘되는 샷은. "퍼팅을 비롯해 모든 샷에 만족한다. 일본코스는 OB가 많지만 샷컨트롤이 좋아 페어웨이적중률도 높다. 시즌초 드라이버(맥그리거)와 아이언(벤호건)의 샤프트를 엑스트라 스티프로 맞췄는데 잘 적응하고 있다" -단기일정은. "31일 미국으로가 메모리얼토너먼트에 출전한다. 6월중순에는 요미우리오픈과 미즈노오픈에 나가고 7월15일에 브리티시오픈에 ...

한국경제 | 1999.05.25 00:00

...를 사용하고 있는 사용자라면 잦은 에러와 오류로 윈도를 재설치해본 경험이 있을 것이다. 그런데 일반 사용자가 윈도를 재설치하기는 쉽지 않다. 윈도만 설치하는 것이 아니라 시스템에 설치된 각종 하드웨어를 사용하기 위한 드라이버와 프로그램도 설치해야 하기 때문이다. 이러한 작업 때문에 윈도 재설치로 쉽게 해결 가능한 컴퓨터고장도 애프터 서비스를 받아야 하는 번거로움과 비용부담이 생기게 된다. 윈도 재설치하는 고민을 해결해주는 프로그램이 고스트다. ...

한국경제 | 1999.05.25 00:00

... 대신 파를 반드시 잡아야 한다. 80대에 들어서려면 한 라운드에 4~5개의 파가 필요하다. 쇼트홀에서 파를 확보해두지 않으면 이같은 스코어메이킹은 어려워진다. 파를 잡기 위한 전략은? 3백20야드 파4홀에서는 우선 드라이버샷을 페어웨이에 떨어뜨려야 한다. 장타에 연연해할 필요가 없다. 무리없이 부드럽게 스윙하면 된다. 페어웨이안착을 전제로 1백90야드를 보내더라도 1백30야드가 남는다. 8~9번거리 아닌가. 그것을 온그린시키지 못한다면 이야기는 ...

한국경제 | 1999.05.24 00:00

* 드라이버샷을 하려는데 갑자기 앞바람이 불어온다 "볼을 평소보다 약간 오른발쪽에 위치시킨다. 탄도를 낮게 하기위한 조정이다. 상체를 더 세워 플래트한 스윙궤도를 이끌어내는 것도 바람직하다. 백스윙은 평소의 리듬을 유지한다. 임팩트후 의식적으로 클럽헤드를 지면에 붙이듯 낮게 가져간다. 피니시도 낮게 한다. 무엇보다 당황하지 않는 것이 중요하다" ( 한 국 경 제 신 문 1999년 5월 22일자 ).

한국경제 | 1999.05.21 00:00

"3타째다" "아니다 4타째다" 골퍼들의 언쟁에서 가장 많이 등장하는 소재는 OB와 관련된 타수계산이다. 결론을 말하면 OB는 분명히 1벌타다. 1벌타를 받은후 그 자리에서 다시 쳐야 한다. 드라이버샷이 OB가 나서 티잉그라운드에서 다시 치는 샷은 그래서 3타째가 된다. OB난 샷 1타, 벌 1타, 지금 치는 샷 1타 해서 3타째가 되는 것. 페어웨이의 A지점에서 그린까지 1백50야드를 남기고 친 6번아이언 어프로치샷(세컨드샷)이 ...

한국경제 | 1999.05.21 00:00

... 불과 1백야드 나가는데 그쳤다. 남자들은 "이거 이상하네"하며 헛기침을 했다. 무슨 할말이 있겠는가. 뭔가 보여줘야 했지만 결과는 남자 체면이 묵사발이 된 꼴이다. 이제는 우리의 여성골퍼 차례. 그녀는 색깔도 고운 드라이버를 뽑아 들었다. 심호흡을 몇번 한후 그녀는 바로 스윙에 들어갔다. 연습스윙도 없이 바로 샷을 날리는 그녀 모습은 빠르고 간단해서 너무 좋았다. 그 우아한 모습이라니. 남자들보다 힘은 약했지만 그녀의 볼은 핀을 향해 살랑살랑 ...

한국경제 | 1999.05.20 00:00

... 우아한 내 모습으로 가득 찼다. 6개월간의 맹훈련. 그 결실은 화려할 수밖에 없었다. 드디어 1번홀 티 박스. "머리 들지 말고, 백스윙 끝까지, 피니시도 해주고..." 난 반년동안 귀에 못이 박히도록 들었던 말들을 되새기며 드라이버를 휘둘렀다. 그런데 사방이 고요했다. 볼 맞는 소리도 없었고 동반자들도 침묵. 필드에서의 내 생애 첫샷은 역시나 헛스윙이었다. 그날 골프는 "지독한 배신"으로 점철됐다. 골프는 결코 걷는 운동이 아니었다. 치고 달리고 ...

한국경제 | 1999.05.20 00:00

파워 핸들이 무겁게 느껴질 때가 있다. 평소에는 손가락으로 돌려도 되던 조향핸들이 두손을 모두 동원해도 힘든 경우다. 파워 핸들이 무겁게 느껴지면 특히 여성 드라이버의 경우 주행시에는 괜찮다고 해도 주차를 하거나 후진할 때는 보통 애를 먹는게 아니다. 원인 =타이어의 공기압이 너무 낮거나 규격에 맞지 않는 광폭 타이어를 달았을 때도 이런 현상이 생긴다. 바닥에 닿는 타이어의 면이 커져 마찰력 때문에 핸들 조정이 힘들어지기 때문이다. ...

한국경제 | 1999.05.20 00:00

... 지나쳐 버디까지 노린다. 결과가 생각한대로 나오면 바랄 것이 없겠지만 십중팔구 "몰락"으로 이어진다. 각홀의 규정타수(파)는 스크래치플레이어(핸디캡 0인 골퍼)를 기준으로 설정됐다. 보기플레이어들이 파를 잡기란 쉽지 않은 일.드라이버샷이 페어웨이 복판에 떨어지고 어프로치샷이 그린에 올라가도 퍼팅 한번만 잘못하면 파가 날아가는 것이 골프다. 사정이 이럴진대 주말골퍼들은 볼이 러프나 벙커에 들어가도 파를 노린다. 오로지 온그린이 목표이며, 오로지 붙여서 ...

한국경제 | 1999.05.19 00:00