한국경제

기아차, 플래그십 세단 K9 외관 첫 공개

... 가니시, 범퍼내장형 머플러를 채택했다. 기아차는 "K9은 기존 대형 세단을 뛰어넘는 새로운 럭셔리 대형 세단의 시대를 열어갈 야심작"이라며 "최고의 공간, 미래지향적 디자인, 첨단 기술로 대형 세단시장에서 독일 등 세계의 명차들과 당당히 경쟁할 것"이라고 말했다. 박진우 기자 kuhiro@autotimes.co.kr ▶ 엑센트 디젤, 경차와 경쟁 가능할까 ▶ 렉서스, "개발자가 직접 설명합니다" ▶ 푸조 뉴 508, 스페인 '올해의 차' 선정 ...

오토타임즈 | 2012.02.28 00:00

롤스로이스 亞太지역 대표 "뒷자석에서 운전석으로…최대실적 비결은 역발상"

... 있다”며 “많은 잠재고객이 있는 만큼 판매량은 더 늘어날 것”이라고 했다. 하지만 “현재 국내에 1개뿐인 롤스로이스 전시장을 추가로 개설할 계획은 없다”고 말했다. 롤스로이스는 같은 영국의 벤틀리와 독일 마이바흐와 함께 세계 3대 명차로 불린다. 이 중 마이바흐는 판매 저조로 인해 브랜드가 폐쇄될 예정이다. 마이바흐 몰락의 원인에 대해 해리스 대표는 “고급차 브랜드일수록 꾸준한 신차 개발이 중요하며 신차가 없으면 고객들이 외면할 수밖에 없다”며 “롤스로이스는 2008년 ...

한국경제 | 2012.02.20 00:00 | 최진석

한국타이어, 슈퍼스타즈 시리즈에 타이어 독점 공급

... 한편 유럽 내 위상을 더욱 강화하겠다"고 말했다. 한편, 슈퍼스타즈와 GT스프린트 시리즈는 올해로 각각 8회와 2회째를 맞는 이탈리아의 모터스포츠 대회다. 슈퍼스타즈 시리즈는 아우디, BMW, 벤츠, 포르쉐, 마세라티 등의 명차들이 참가한다. 특히 GT스프린트 시리즈는 페라리, 마세라티, 람보르기니, 포르쉐 등 슈퍼카들의 주행대결로 유명하다. 안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr ▶ [칼럼]수입차 홈쇼핑 판매, 명과 암은? ▶ 남성, 차 ...

오토타임즈 | 2012.02.15 00:00

[한경에세이] 숨은 名品을 찾아서

... 와인, 맞춤형 양복과 수제 구두 그리고 카푸치노 등이었다. 이탈리아 사람들의 자연스러운 기품, 그리고 전통·역사에서 명품이 비롯되지 않았을까 하는 생각이 들었다. 그중 가장 인상 깊었던 것은 바로 100여년의 전통을 가진 이탈리아 명차를 타고 120년도 더 된 와이너리를 찾은 일이었다. 차를 타고 울퉁불퉁 굽이진 도로를 달리는 동안 낯설고 불편하다는 느낌보다 내 몸에 꼭 맞는 듯한 편안함을 느꼈다. 운전사에게 차에 대해 묻자, 그는 이 차가 바로 이탈리아 대통령이 ...

한국경제 | 2012.02.06 00:00 | 공태윤

이희상 운산그룹 회장 "금연 어기면 인사 불이익"

... 위해 이번 행사를 진행했다"고 말했다. 그는 이와 함께 서약에 동참한 임원 모두에게 시가 50만원 상당의 몽블랑 볼펜과 금연 키트(달력, 모래시계, 양치세트 등)를 지급했다. 운산그룹은 동아원과 한국제분을 중심으로 와인업체인 나라셀라와 PDP와인, 유기농식품업체 해가온, 이태리 명차 페라리, 마세라티의 수입사인 FMK, PET사업체 대산물산, 육류유통업체 동아푸드 등을 운영하고 있다. 한경닷컴 강지연 기자 alice@hankyung.com

한국경제 | 2012.01.31 10:56

[세기의 라이벌] 엔초 페라리 vs 페루치오 람보르기니

... 40주년을 맞은 페라리는 8기통 2936cc, 478마력의 엔진을 장착해 최고 시속 324㎞를 내는 걸작 'F40'을 내놓았다. 엔초 페라리의 유작이다. 그는 이듬해인 1988년 90세의 일기로 세상을 떠났다. 미우라, 쿤타치 등 명차를 내놓으며 승승장구하던 람보르기니도 1973년에 불어닥친 석유 파동과 경제 불황의 직격탄을 맞았다. 결국 1974년 람보르기니는 파산을 선언했다. 그는 회사를 조르즈 앙리 로세티라는 스위스 사업가에게 매각하고 은퇴해 이탈리아 엄브리아주에 ...

한국경제 | 2012.01.27 16:49 | 박정호

현대차, 유럽 최대 격전지 독일서 도요타 제압

현대차가 유럽 최대 자동차 격전지인 독일에서 일본 도요타를 꺾었다. 자동차 산업과 기술력에 대해 남다른 자존심을 지닌 독일은 BMW, 벤츠, 아우디, 폭스바겐 등 글로벌 명차 브랜드를 보유하고 있는 세계 최고 선진 시장으로 꼽힌다. 독일에서 도요타를 꺾고 아시아 브랜드 중 수위를 차지한 것은 글로벌 시장에서 높아진 한국 자동차산업의 위상을 보여주는 사례라는 게 업계의 평가다. 25일 독일 자동차공업협회(VDIK)에 따르면 현대차는 지난해에 8만6866대를 ...

한국경제 | 2012.01.25 00:00 | janus

"현대차, 독일서 도요타 꺾었다"

현대차가 독일에서 일본 도요타를 꺾었다. 자동차 산업과 기술력에 대해 남다른 자존심을 지닌 독일은 BMW, 벤츠, 아우디, 폴크스바겐 등 글로벌 명차 브랜드를 보유하고 있는 세계 최고의 선진 시장으로 꼽힌다. 25일 독일 자동차공업협회(VDIK)에 따르면 현대차는 지난해에 8만6천866대를 팔아 도요타(8만3천204대)를 3천662대 차로 눌렀다. 현대차는 1990년 독일 진출 이래 계속 도요타에 뒤지다가 2010년에는 7만4천287대를 팔아 ...

한국경제TV | 2012.01.25 00:00

현대차, 유럽 최대 격전지서 도요타 제압

... 앞서 세계 최고 수준 시장에서 亞 1위 브랜드 부상 현대차가 유럽 최대의 자동차 격전지인 독일에서 일본 도요타를 꺾었다. 자동차 산업과 기술력에 대해 남다른 자존심을 지닌 독일은 BMW, 벤츠, 아우디, 폴크스바겐 등 글로벌 명차 브랜드를 보유하고 있는 세계 최고의 선진 시장으로 꼽힌다. 그만큼 독일에서 도요타를 꺾고 아시아 브랜드 중 수위를 차지한 것은 글로벌 시장에서 드높아진 한국 자동차 산업의 위상을 실감케하는 사례라는게 업계 관계자들의 평가다. 25일 ...

연합뉴스 | 2012.01.25 00:00

깅리치 첫 1위, '도발' 통했다…美공화 경선판도 재편

... 최하위에 그쳤다. 일부 언론은 깅리치 전 의장이 사우스 캐롤라이나에 배정된 25명의 전당대회 대의원을 독차지할 것으로 예상했다. 이렇게 되면 깅리치 전 의장의 확보 대의원 수는 3명에서 28명으로 늘어나 롬니 전 주지사(31명)를 3명차로 바짝 따라붙게 된다. CNN 집계에 따르면 현재 폴 하원의원은 10명, 샌토럼 전 상원의원은 8명의 대의원을 확보한 상태다. 첫 경선인 아이오와 코커스와 뉴 햄프셔 프라이머리에서 모두 4위에 그쳤던 깅리치 전 의장이 사우스 ...

연합뉴스 | 2012.01.22 00:00