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      아우디 최우수 딜러, 참존모터스의 이유 있는 질주

      ... 진출해 '최고의 차'라는 명성을 쌓았습니다. 아우디가 폭스바겐그룹의 일원이다 보니 중국 시장에 일찍 진출했죠. 그 덕에 전 세계에서 아우디의 이미지가 가장 좋은 나라가 중국입니다. 중국인은 '최고의 차는 폭스바겐, 최고의 명차는 아우디'라는 인식을 갖고 있습니다. 군 최고위급 관용차가 대부분 아우디입니다. 기아자동차에 있으면서 그 같은 사실을 확인했습니다.” 아우디 판매가 급증한 데는 이미지 변신에 성공한 게 큰 도움이 된 듯합니다. “4~5년 전만 해도 ...

      한국경제 | 2012.01.16 14:21

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      [외국계 기업 특집]구글·애플·BMW에서 꿈 펼치고 싶다

      ... 밀렸다. 돋보기 외국계 기업의 자본 BMW코리아가 네덜란드 기업이라고? 한국에 진출해 있는 외국계 기업들의 속을 들여다보면 선입관을 깨는 흥미로운 사실이 몇 가지 있다. 대표적인 게 자본의 '뿌리'에 관한 것. 독일 명차로 잘 알려진 BMW의 한국법인은 네덜란드에 본사를 두고 있는 BMW홀딩B.V.가 지분 100%를 보유하고 있다. 그래서 독일이 아니라 네덜란드계로 분류된다. 홈플러스·ING생명보험·르노삼성자동차·한국IBM·소니코리아·필립스전자 ...

      한국경제 | 2012.01.09 11:41 | MAGAZINE

    • [울산·포항]"최고 품질은 내손에서, 최고 명차는 울산공장에서" 현대차 울산공장 슬로건 발표

      현대자동차(회장 정몽구) 울산공장이 2일 올해 슬로건으로 “최고 품질은 내 손에서, 최고 명차는 울산공장에서”를 선정, 발표했다. 현대차 울산공장은 2일 임직원들이 한마음으로 '유럽 재정위기 확산에 따른 글로벌 경제위기를 슬기롭게 극복하고, 위기를 기회로 바꿔 미래를 준비하자'는 취지로 지난 달 전 직원을 대상으로 슬로건을 공모해 이같이 결정했다고 밝혔다. 이번 슬로건 공모에는 울산공장 직원들이 대거 참여해 총 1350건이 접수됐다. 이 가운데 ...

      한국경제 | 2012.01.02 00:00 | hais

    • [BizⓝCEO] 숙명여자대학교 산학 프로젝트팀…디자인 벤처로 탄생

      ... 교수가 되고 나서 이런 기억들을 되살려 준비된 학생을 만들기 위해 교육과 훈련을 시키고 있습니다. 취업난이라고 하지만 숙명여대 브랜드호텔 4학년생들은 이미 회사를 골라 취직했습니다.” 브랜드 호텔의 첫 프로젝트는 '삼애 다원 무등명차 춘설'패키지였다. 당시'춘설'은 대한항공 퍼스트클래스에 납품되는 최고급 녹차였지만 아는 사람이 드물정도로 브랜드 파워가 약했다. 김 교수는 학생들과 함께 원인을 분석, 리패키지했다. 이후 새로운 디자인으로 갈아입은 춘설이 시장에 ...

      한국경제 | 2011.12.27 00:00 | 김영철2

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      슈퍼카의 양대산맥…탄생 순간부터 '자존심 대결'

      ... 40주년을 맞은 페라리는 8기통 2936cc, 478마력의 엔진을 장착해 최고 시속 324㎞를 내는 걸작 'F40'을 내놓았다. 엔초 페라리의 유작이다. 그는 이듬해인 1988년 90세의 일기로 세상을 떠났다. 미우라, 쿤타치 등 명차를 내놓으며 승승장구하던 람보르기니도 1973년에 불어닥친 석유 파동과 경제 불황의 직격탄을 맞았다. 결국 1974년 람보르기니는 파산을 선언했다. 그는 회사를 조르즈 앙리 로세티라는 스위스 사업가에게 매각하고 은퇴해 이탈리아 엄브리아 ...

      한국경제 | 2011.12.23 00:00 | 최진석

    • 벤츠, 판매 저조로 총체적 비상

      ... 딜러사들의 생존을 위협하고 있다며 MBK가 제시한 내년 판매 목표에 대한 동의를 강하게 거부한 것으로 알려졌다. 한 수입차 업계 관계자는 "MBK의 지배구조 혁신이 이뤄지지 않고 시장에서 경쟁력을 갖출 수 있는 판매 정책을 수립하지 않는 한 한국에서 독일 최고 명차로서의 위상을 지키기 못하고 2등 브랜드로 전락할 수도 있다는 위기 의식이 내부에서도 고조되고 있는 것으로 알고 있다"고 말했다. (서울연합뉴스) 김범수 기자 bumsoo@yna.co.kr

      연합뉴스 | 2011.12.12 00:00

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      이탈리안 장인정신을 찾아 떠나는 마세라티와 펜디의 특별한 만남

      이탈리안 명차 마세라티와 패션 브랜드 펜디 가 특별한 콜라보레이션 프로젝트를 진행한다 . 이 프로젝트는 이탈리아 곳곳의 유서깊은 공방을 소개하는 책자와 '마세라티 심포니'를 비롯한 사운드 트랙 , 마세라티 그란카브리오 펜디와 함께하는 로드무비다 . 로드무비는 마세라티 그란카브리오 펜디와 함께 이탈리아 구석구석을 돌며 땅 , 불 , 바람 , 물이라는 4 가지 고대 전통에서 영감을 받은 4 개의 에피소드로 구성된다 ...

      오토타임즈 | 2011.12.01 00:00

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      [칼럼]빌 헬름 마이바흐의 씁쓸함

      ...ach)'라는 최고급 브랜드를 포기하기로 했다. 벤츠를 능가하는 최고급 브랜드로서 제 역할을 못해왔기 때문이다. '눈에서 멀어지면 마음도 멀어진다(Out of sight, out of mind)'는 말처럼 제 아무리 1930년대 명차라 해도 60년 동안 사라졌던 세월의 공백을 메우기란 쉽지 않았던 셈이다. 다임러가 마이바흐 브랜드를 만들게 된 배경은 S클래스 이후의 선택차종 때문이다. S클래스 구입자의 상당수가 롤스로이스나 벤틀리 등으로 옮겨가자 마이바흐를 ...

      오토타임즈 | 2011.11.28 00:00

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      벤틀리, 롤스로이스가 인정한 단 하나의 경쟁자

      세계 최고의 명차로 알려진 롤스로이스. 얼마 전 이 회사의 댄 발머 아시아·태평양 지역 마케팅 매니저에게 경쟁상대가 누구냐고 묻자 “롤스로이스의 경쟁자는 고급 요트와 별장, 최고급 시계”라고 답했다. 이때 자동차 브랜드는 단 한 곳만 언급했다. 바로 영국의 '벤틀리'다. 벤틀리 역시 “롤스로이스 외에는 경쟁자가 없다”고 말한다. 두 회사는 영국을 대표하는 브랜드이자 마이바흐와 함께 세계 3대 명차로 꼽힌다. 벤틀리는 “우리는 다른 이들이 멈춘 ...

      한국경제 | 2011.11.27 00:00 | 최진석

    • 세진전자, 볼보에 차량용 무선키보드 납품

      ... 세진전자 키보드는 프리미엄 포스(POS)용으로 컴퓨터나 IT전자부품 시장 대응용으로 공급돼 차량용으로 납품되는 것은 처음이다. 김재균 세진전자 상무는 "40여년의 기술력과 품질력이 응집된 세진 키보드가 세계 굴지의 자동차 메이커에 채택됐다"며 "이번 볼보와의 계약을 시작으로 세계적인 명차 브랜드를 대상으로 키보드 마케팅을 강화해 글로벌 고객다변화를 통한 지속성장을 시현하겠다"고 전했다. 한경닷컴 김효진 기자 jinhk@hankyung.com

      한국경제 | 2011.11.22 00:00 | jinhk