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    • [산업III톱] 자동차부품업, 수출호황..엔고/미경기회복 영향

      ... 상반기까지 월간3백만달러어치 이상의 오더를 이미 확보하고 있다며 생산능력 확충을 위해 디스크 커버라인의 증설을 포함,50억원의 설비투자를 계획하고 있다. 대일공업도 지난해보다 25%늘어난 6백20만달러를 올 수출목표로 설정하고 기어이외에 트렌스미션류등으로 품목을 확대할 계획이다. 이처럼 수출이 호조를 보임에 따라 올해 우리나라 자동차부품수출은 당초 목표치인 6억5천만달러보다 크게 늘어난 7억달러에 달할 것으로 업계는 내다보고 있다.

      한국경제 | 1994.03.07 00:00

    • 자동차부품업체 센트랄 올 매출 35%늘어난 5백60억 책정

      ... 80년대말부터 동남아시장을 중심으로 AS용 부품을 수출해왔는데올해는 호주 중남미 중동등지로 넓혀 나갈 계획이다. 이회사는 매출확대전망에 따라 올해중으로 50억원을 투자,볼조인트와 로드엔드생산라인을 2개 증설하는등 투자도 늘리기로 했다. 센트랄은 지난 71년 일본의 중앙자동차와 70대 30으로 합작설립한 회사로 경남 창원에서 볼조인트등 조향장치부품과 트렌스미션부품등을 생산,현대자동차 기아자동차 대우자동차등 승용차3사에 모두 납품하고있다.

      한국경제 | 1994.03.01 00:00

    • CNC다축 미세구멍가공방전기 개발...진영정기, 일본에 수출

      진영정기(대표 이용구)가 CNC다축 미세구멍가공방전기를 개발하고 대일수출 에 나섰다. 이회사는 방전기생산기술을 응용해 오토트랜스미션(AT) 부품가공용 세열방 전기를 개발하고 이기계 2대를 일본 오토트랜스미션 생산업체인 아이신사에 수출했다고 14일 밝혔다. 이번에 개발한 제품은 지름이 1.8mm인 전극을 이용, 3축에서 동시에 구멍을 뚫는 장비로 25초에 오토트랜스미션용 부품 1개를 가공할수 있다. 회사측은 드릴링머신과 달리 미세와이어로 ...

      한국경제 | 1994.02.15 00:00

    • 내년 중국서 첫 국제골프토너먼트..1주내 일정/장소 등 제시

      ... 장소 상금등 세부적인 계획을 밝힐 것"이라고 말했다. 비맨위원장은 이 대회는 미PGA투어 공식경기는 아니지만 PGA가 대회를 주관하는 공인경기에 속할 것이라며,아마 중국 본토에서 열리는 최초의 주요 국제골프대회가 될 것이라고 밝혔다. 비맨위원장의 이같은 발언은 미프로골프 공식대회장인 TPC코스를 아시아지역에서 추가로 3개 포함시키겠다는 방침과 함께 나왔는데,태국의 2개 골프장과 중국 광동성의 미션힐심 골프장이 TPC코스에 편입된다.

      한국경제 | 1994.02.04 00:00

    • 자동차 업계 단기적 생산능력 확충에 나서

      ... 구상이다. 이와함께 생산직 인력을 연말까지 1만3천1백명으로 1천명가량 증원할 예정이다. 대우자동차는 지난 연말 6백명의 생산직을 신규채용한데 이어 올해 6백억원을 투자,컨베어길이확대 자동화등을 추진하며 엔진공장과 트랜스미션공장의 생산능력을 확충할 계획이다. 또 지난해 생산속도를 빠르게 해 르망 에스페로를생산하는1공장은 시간당 46대에서 48대로,프린스 수퍼살롱 에스페로를 생산하는 2공장은 30대에서 32대로 늘린데 이어 올해도 생산성을 증대,속도를 ...

      한국경제 | 1994.01.23 00:00

    • 대형승용차 시장 경쟁 가열

      ... 5는 외관은 기존 그랜저에 비해 라디에이터그릴이 약간 변화하는데 그치나 에어백 ABS(미끄럼방지브레이크시스템)등 안전장치가 기본사양으로 붙는 것은 물론 퍼지기능을 갖춘 전자장치를 대폭 강화한 것이 특징이다. 특히 오토트랜스미션과 자동점화장치(TCS)가 퍼지컨트롤화되며 글래스도 솔라컨트롤글래스를 장착,외부의 광선과 열을 자동으로 차단하게 된다. 이에따라 그랜저는 2. 0부터 3. 5까지 7차종을 확보하게 된다. 그랜저3. 5와 경쟁하게 되는 대우 ...

      한국경제 | 1994.01.16 00:00

    • [데이트] 파이프오르간 독주회 갖는 김경희씨

      ... 20개의 페달이 따로 있어 발연주가 포함돼있다. 그만큼 음색이 풍부해 피아노와는 전혀 다른 평온함과 장중함을 주는 것이 특징이다. "최근 몇년사이 파이프오르간연주회가 월1회 이상 열려 상당히 대중에 가까워져 다행입니다. 미션계대학 신학대학등에만 개설된 파이프오르간전공을 종합대학에서도 개설해야한다고 봅니다" 김씨는 이번 연주회에서 바흐의 ''토카타, 아다지오와 푸가 C장조 작품 608'' 레거 ''새벽별은 우리에게 얼마나 아름답게 빛나는가에 대한 ...

      한국경제 | 1994.01.14 00:00

    • [20개 주요업종 올해 경기전망] 전자/섬유/자동차/석유화학

      ... 2조1천7백40억원보다 32.5% 증가한 2조8천8백 억원으로 예상된다. 주요 설비투자 계획은 현대의 엘란트라 라인증설 제2.3 공장 신설 엔진공장증설을 비롯 기아의 아산만2공장 및 물류단지건설 BP 엔진 및 오토트랜스미션라인 구축,대우의 군산공장건설,아시아의 하남.평동 공장 건설,쌍룡의 소형상용차라인과 달성공장 건설등이다. 그러나 자동차업계는 외형성장에도 불구,대규모 투자에 따른 금융비용 부담과 매출원가 증가 판매비 및 일반관리비 증가로 재무구조가 ...

      한국경제 | 1994.01.11 00:00

    • 현대자동차, 인도네시아서 승용차 조립생산 시작..엑셀 등

      ... 판매를 위한 3자간 합작회사설립을 위한 계약을 체결했다. 이에따라 기아는 자카르타 근교에 마련된 72만평부지위에 자동차공장을 건설, 오는 97년 완공할 계획이다. 이공장에서는 프라이드와 세피아, 스포티지를 조립생산하며 트랜스미션등 주요부품도 생산할 예정이다. 기아는 이에앞서 우다틴다그룹의 수라바야공장에 내년부터 연간 5만대의 프라이드베타와 세피아를 KD수출,현지생산에 나설 계획이다. 국내자동차업계가 이처럼 동남아진출을 서두르고 있는 것은 완성차 관세 ...

      한국경제 | 1993.12.28 00:00

    • [인사] 기아자동차

      기아자동차 부사장 이한백(기술감사) 전무 조병창(아산만공장장 ) 김광순(소하리공장장겸 물류담당) 조성환(중앙기술연구소장) 상무 이종 인(오토트랜스미션사업본부장 직무대행) 김병남(정비관리담당) 오민부(판매 계획실담당) 이사김원규(강북지역부담당)배기홍(아산만부공장장겸구동.주 조담당) 유기진(경기지역부 담당) 이종현(소하리 승용조립담당) 이덕준(상 용판매담당) 박정림(기획조정부 담당) 노서호(홍보실 담당) 아시아자동차 부사장 정두채(일반영업및 ...

      한국경제 | 1993.12.27 00:00