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    전체뉴스 201-210 / 8,796건

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      [시승]수퍼 SUV의 정의, 람보르기니 우루스 퍼포만테

      ... 찢어내 과격하고 대담한 얼굴이 만들어졌다. 탄소섬유 강화 플라스틱으로 만든 후드는 경량화 외에도 예리한 디자인이 가능해 엔진룸의 열을 배출하는 배기구를 뚫을 수 있었다. 측면은 쐐기형과 쿠페 모양의 실루엣이 두드러진다. 폭스바겐그룹의 MLB 에보 플랫폼을 쓴 차 중 가장 멋스럽다. 여기에 날카로운 선들을 채워 넣고 DLO(Day Light Opening)를 얇게 처리해 SUV 스타일 임에도 역동적인 자세가 연출됐다. 차체 사방엔 탄소섬유 클래딩을 둘러 ...

      오토타임즈 | 2023.08.30 08:11

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      한 번 충전에 400㎞ 주행, 아우디 신형 'Q4 40 e-트론'

      ... ‘사이드 어시스트’ ‘어댑티브 크루즈 어시스트’ ‘엑티브 레인 어시스트’ ‘전·후방 주차 보조시스템’ 등도 이용할 수 있다. 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼인 MEB의 장점을 활용, 앞바퀴 조향각 확장으로 회전 반경을 10.2m로 줄여 운전 편의성도 높였다. 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이는 점점 복잡해지는 도로 환경에서 주행 상황과 직접 관련된 정보를 제공한다. ...

      한국경제 | 2023.08.29 16:19 | 김일규

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      중국 전기차 가격 인하 경쟁 속 '질주' BYD 성장도 주춤

      ... 대비 128% 급증했으나, 전월과 비교하면 31.4% 감소했다. 같은 달 BYD는 26만2천161대를 팔아 점유율 40%를 넘어섰다. 테슬라가 부진을 만회하기 위해 공격적인 가격 인하에 나서자 BYD는 물론 중국 제일자동차와 폭스바겐(폴크스바겐)의 합작사인 이치폭스바겐, 상하이GM우링 등도 경쟁에 가세했다. 지난 7월 6일 중국 자동차공업협회 회원사와 테슬라를 포함한 16개 자동차기업이 비정상적인 가격 인하로 시장의 공정한 경쟁 질서를 교란하지 않겠다는 내용을 ...

      한국경제 | 2023.08.29 11:23 | YONHAP

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      중국 추격 무섭네…신차 판매 '세계 10위' 진입

      ... 집계한 결과 비야디는 상반기 10위를 차지했다고 보도했다. 비야디의 판매량은 125만대로 지난해 같은 기간보다 96% 증가했다. 현대차그룹의 올해 상반기 세계 판매량은 365만대로, 일본 도요타그룹(541만대)과 독일 폭스바겐그룹(437만대)에 이어 3위를 차지했다. 비야디는 2021년 20위 밖이었지만 지난해 16위로 진입했고 올해는 10위에 올랐다. 비야디는 휘발유차 생산을 지난해 종료하고 전기차와 플러그인하이브리드차(PHEV)에 집중했다. ...

      한국경제TV | 2023.08.27 10:27

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      "中비야디, 상반기 신차 판매 첫 세계 10위권"…현대차·기아 3위

      ... 세계 판매량을 집계한 결과 비야디는 상반기 10위를 차지했다. 비야디의 판매량은 125만대로 지난해 같은 기간보다 96% 증가했다. 현대차그룹의 올해 상반기 세계 판매량은 365만대로, 일본 도요타그룹(541만대)과 독일 폭스바겐그룹(437만대)에 이어 3위를 차지했다. 현대차·기아는 지난해 상반기 처음으로 세계 3위 완성차그룹 자리에 올라선 뒤 이를 유지했다. 올해 상반기 상위 9개사는 지난해와 같지만, 비야디가 전기차 인기에 힘입어 독일 메르세데스-벤츠나 ...

      한국경제 | 2023.08.27 09:35 | YONHAP

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      글로벌 자동차 시장 1~3위 '건재'…떠오르는 테슬라

      글로벌 완성차 기업 사이에서 2분기 희비가 엇갈렸다. 독일 폭스바겐과 일본 도요타가 각각 매출과 판매 대수에서 1위를 유지했다. 제너럴모터스(GM)와 스텔란티스, 르노그룹은 수익성 개선엔 성공했지만 시장 점유율이 낮아지는 추세다. 미국 전기차 기업 테슬라는 작년보다 40% 이상 늘어난 33조원의 매출을 올리며 영토 확장을 이어가고 있다. ○판매량 도요타, 매출 폭스바겐 1등 도요타는 지난 1일 “올해 2분기에 연결 기준 영업이익이...

      한국경제 | 2023.08.21 16:19 | 이현일

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      논란의 싼타페 뒤태, 재미로 고쳐봤다

      ... 정체성을 강조한다. 후면부도 H 라이트를 통해 정체성을 구현했지만, 이를 담은 테일램프의 위치와 형태가 지적을 받고 있다. 첫 번째 대안은 테일램프를 오히려 더 아래로 끌어 내려 범퍼와 가깝게 마감하는 것이다. 메르세데스-벤츠 G바겐 등이 비슷한 위치에 테일램프를 장착하고 있다. 여기에 H자 램프를 좌우로 길게 잇고 카메라와 테일게이트 핸들을 램프 내부에 배치해 간결한 구성을 연출했다. 테일게이트의 층격 흡수 공간이 사라지면서 트렁크가 열리는 면적은 소폭 줄어들었지만 ...

      오토타임즈 | 2023.08.14 08:01

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      [다산칼럼] 자본시장의 '죄와 벌'

      ... 기준이 없었는데 이를 명확히 보완한 것으로 평가된다. 세 번째로 이번 개정안에는 불공정거래 행위자가 위반 행위를 자진 신고하거나 타인의 죄에 대해 진술·증언하는 경우 형벌이나 과징금을 감면할 수 있도록 하는 일명 플리바겐이 도입됐다. 효과적인 불공정거래 적발·예방이 가능해질 것으로 기대된다. 선진국과 달리 우리나라는 불공정행위에 대한 처벌이 매우 약한 것이 현실이다. 우리나라는 매년 100건 정도가 자본시장 불공정행위로 금융위원회와 증권선물위원회에서 ...

      한국경제 | 2023.08.10 17:28

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      차량 고장 부수적 피해…법원 "제조회사에 배상 책임 없어"

      자동차 결함으로 인한 고장과 운행 중단에 따른 부수적 피해와 손해의 배상을 소비자가 자동차 제조회사에 요구하며 소송을 냈지만 법원이 기각했다. 광주지법 민사24단독 박현 판사는 10일 A씨가 폭스바겐코리아를 상대로 제기한 손해배상 소송을 기각했다고 밝혔다. A씨는 2022년 8월 22일 제주도 여행을 가기 위해 자신의 소유인 폭스바겐 차량을 운전하고 가던 중 고속도로 1차선에서 시동이 멈추며 정차해 여러 손해를 입었다며 민사소송을 제기했다. ...

      한국경제 | 2023.08.10 08:44 | YONHAP

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      현대차, 투싼 부분변경의 핵심은 디스플레이

      ... 디젤, 1.6ℓ 가솔린 터보 하이브리드 등을 유지할 전망이다. 한편, 현대차는 10일 오후, 주력 SUV인 싼타페의 실차를 공개해 SUV 제품군을 공고히 다진다는 복안이다. 구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr ▶ 신차 없어도 잘 나가는 볼보차, 그 이유는? ▶ 국토부, 기아·테슬라 등 1만4,000여대 리콜 ▶ 현대차그룹, 세계 각국 잼버리 대원 적극 지원 ▶ 폭스바겐코리아, 티구안 올스페이스 R-라인 한정 출시

      오토타임즈 | 2023.08.10 08:41