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... 비슷해지거나 오히려 저렴해야 하는데 그렇지 못한 게 아픔이다. 그럼 왜 가격이 떨어지지 않을까? 이유는 생산 비용, 특히 인건비가 핵심이다. 1대를 만들 때 투입되는 인원이 같다면 한국의 생산 비용은 중국의 3~4배에 달한다. 실제 폭스바겐은 중국 생산 EV를 유럽으로 가져가기 시작했다. 운송비와 관세 등 모든 비용을 감안해도 제조 원가 측면에서 중국 생산이 스페인 공장 대비 절반에 불과해서다. 현대차가 쏘나타 택시를 중국에서 생산, 한국에 가져오는 것도 비슷하다. ...

오토타임즈 | 2024.04.29 16:09

... 스포츠유틸리티차(SUV) EV5 롱레인지 모델을 중국 시장에 선보였다. 또 엔트리 SUV 모델 쏘넷을 중국 시장에 론칭하며 가격 경쟁이 거세지는 중국 자동차 시장 대응에 나섰다. 지난해 15년 만에 BYD에 중국 점유율 1위를 내준 폭스바겐그룹은 이번 모터쇼에서 20여개의 전기차 모델을 선보였고, 메르세데스-벤츠는 45년 역사의 프리미엄 모델 G클래스의 첫 전동화 모델을 공개했다. 도요타는 이번 모터쇼를 계기로 중국 거대 기술기업인 텐센트와 전기차 분야에서 전략적 ...

한국경제 | 2024.04.28 06:31 | YONHAP

베이징모터쇼서 전기차 앞세워 117개 모델 '첫선' 中시장서 1위 내준 폭스바겐그룹 CEO '출동'…현대차그룹도 점유율 높이기 삼성전자·현대모비스 등 글로벌 전장·부품 기업들도 참가 4년 만에 열린 '2024 오토 차이나'(베이징 모터쇼)는 세계 최대 자동차 시장인 중국을 잡기 위한 글로벌 자동차 브랜드들의 경연장이었다. 중국 자동차 시장은 '외국산의 무덤'이라 불릴 정도로 자국 브랜드의 인기가 치솟고 있다. 하지만 글로벌 브랜드 입장에서는 ...

한국경제 | 2024.04.25 17:16 | YONHAP

... 현대차 등 한국 차도 많이 볼 수 있었는데, 요즘은 중국 차가 훨씬 더 많이 보인다"며 "또 초록색 번호판을 단 전기차가 10대 중 3∼4대꼴로 있다"고 말했다. 이번 베이징 모터쇼에는 메르세데스-벤츠와 BMW, 아우디, 폭스바겐 등 주요 독일 브랜드들과 도요타, 혼다, 닛산 등 일본 브랜드들도 일제히 참가해 부스를 꾸렸다. 무엇보다 프리미엄 브랜드가 관람객들의 발길을 끌었다. 포르쉐는 중국 시장을 위해 맞춤 제작한 전기차 타이칸을 공개했다. 이 자리에는 ...

한국경제 | 2024.04.25 16:05 | YONHAP

베이징모터쇼서 전기차 앞세워 117개 모델 '첫선' 中브랜드 '무서운 성장'…시장점유율 56%까지 확대 中시장서 1위 내준 폭스바겐그룹 CEO '출동'…현대차그룹도 점유율 높이기 4년 만에 열린 '2024 오토 차이나'(베이징 모터쇼)는 세계 최대 자동차 시장인 중국을 잡기 위한 글로벌 완성차 브랜드들의 경연장이었다. 중국 자동차 시장은 '외국산의 무덤'이라 불릴 정도로 자국 브랜드의 인기가 치솟고 있다. 하지만 글로벌 브랜드 입장에서는 ...

한국경제 | 2024.04.25 12:18 | YONHAP

... 고성능 스포츠카 '더 뉴 AMG GT 63 S E 퍼포먼스'를 공개했다. 또 이날은 베이징 시내에서 G클래스의 첫 전기차 '디 올 뉴 메르세데스-벤츠 G580 위드 EQ 테크놀로지'를 세계에서 처음 선보였다. G클래스는 'G바겐'으로 널리 불리는 인기 모델이다. 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타는 전날 베이징에서 '폴스타 브랜드 나이트'를 열고 폴스타1·2·3·4 등 주요 모델과 콘셉트 모델 '폴스타 시너지'를 전시했다. 중국 시장 전용으로는 차량과 연동되는 ...

한국경제 | 2024.04.24 19:52 | YONHAP

메르세데스-벤츠가 세계 최대 전기차 시장 중국에서 프리미엄 모델 G클래스의 전동화 모델을 처음 공개했다. G클래스는 'G바겐'으로 불리는 오프로드 스포츠유틸리티차(SUV)로, 1979년 첫 등장 이후 순수 전기차 모델 출시는 이번이 처음이다. 벤츠는 24일 중국 베이징 시내 예술단지 '아트 디스트릭트 798'에서 월드 프리미어 행사를 열고 G클래스 전기차인 '디 올 뉴 메르세데스-벤츠 G580 위드 EQ 테크놀로지'를 ...

한국경제 | 2024.04.24 14:26 | 최수진

제자리 회전·오프로드 주행 지원…최대 473㎞ 주행·432㎾ 출력 올해 하반기 국내 출시 예정 메르세데스-벤츠가 세계 최대 전기차 시장 중국에서 프리미엄 모델 G클래스의 전동화 모델을 처음 공개했다. G클래스는 'G바겐'으로 불리는 오프로드 스포츠유틸리티차(SUV)로, 1979년에 등장했다. 순수 전기차 모델 출시는 이번이 처음이다. 벤츠는 24일 중국 베이징 시내 예술단지 '아트 디스트릭트 798'에서 월드 프리미어 행사를 열고 G클래스 ...

한국경제 | 2024.04.24 11:30 | YONHAP

... 몰빵했는데 억장이 무너진다"며 "이렇게 끝내면 주말을 어떻게 보내라고…"라고 적었다. 다른 한 투자자는 "아까 더 살걸 몇 주만 산 게 후회된다"며 "특급 바겐세일이 온 것"이라고 말했다. 한편 이날의 주가 급락은 대만 TSMC가 호실적에도 불구하고 연간 성장률 전망치를 낮춘 영향으로 보인다. 전날 TSMC는 올해 글로벌 파운드리 시장 성장률 전망치를 전년 대비 20%에서 10%로 ...

한국경제 | 2024.04.19 13:37 | 신민경

-EQG 아닌 EQ기술이 들어간 G580 -강한 출력과 대용량 배터리 탑재 기대 메르세데스-벤츠가 정통 SUV인 G-클래스의 전기차 버전 공개를 앞두고 새로운 작명법을 선보일 것으로 나타나 관심이 모이고 있다. 17일 주요 외신에 따르면 G-클래스 기반 전기차는 벤츠의 전동화 전략 브랜드인 'EQ'를 사용하지 않을 예정이다. 원래라면 EQG가 되어야 하지만 과감히 포기하고 EQ 기술을 탑재한 G580이라는 이름을 사용할 것으로 알려졌다. ...

오토타임즈 | 2024.04.17 07:31