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... 공지글은 수정 작업을 진행 중"이라고 말했다. 최근 업계에선 전기차 할인 경쟁이 벌어지고 있다. 현대차는 아이오닉5·6 가격을 200만원 낮췄고 케이지모빌리티도 토레스 EVX 가격을 200만원 인하했다. 폭스바겐코리아 역시 준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ID.4 가격을 5490만원으로 200만원 인하하고 폴스타는 중형 전기 크로스오버유틸리티차량(CUV) 폴스타2 가격을 5490만원으로 100만원 내렸다. 테슬라 또한 모델Y 이륜구동(2WD) ...

한국경제 | 2024.02.27 09:15 | 차은지

... 이번 호 주니어 생글생글에서 읽은 내용을 확인하고, 더 깊이 생각해 보면서 독해력과 문해력을 높일 수 있습니다. ❶ 다음 중 자동차의 개발 시기를 올바른 순서로 나열한 것은? ① 퀴뇨 증기 마차 - 포드 모델 T - 모터바겐 ② 휘발유차 - 자율주행차 - 마차 ③ 증기 자동차 - 내연 기관차 - 자율주행차 ④ 제네시스 - 포니 - 소나타 ❷ 다음 중 자동차와 연관이 없는 회사는? ① BYD ② 현대자동차 ③ 도요타 ④ KFC ❸ 유명 요리사 ...

한국경제 | 2024.02.25 16:16

... 달리는 마차 화석 연료를 태워 움직이는 내연 기관 자동차는 독일인 카를 프리드리히 벤츠가 만들었어요. 여러분이 아는 그 자동차 회사, 벤츠의 설립자입니다. 벤츠는 1885년 내연 기관을 이용한 삼륜 자동차 ‘모터바겐’을 만들고, 1886년 특허를 얻었어요. 첫 휘발유 자동차의 모양은 말이 없는 마차와 비슷했답니다. 남편과 마찬가지로 자동차 기술자였던 그의 아내 베르타 벤츠는 100㎞ 넘는 장거리를 자동차로 처음 운전한 사람이랍니다. ...

한국경제 | 2024.02.25 13:40 | 문혜정

유럽 최대 자동차업체인 독일 폭스바겐그룹이 '인권 침해' 논란 속에 중국 신장위구르자치구 공장 철수를 검토하는 것과 관련, 중국 외교 사령탑이 독일을 향해 '탈중국화'에 나서서는 안 된다는 메시지를 전했다. 23일 중국 외교부에 따르면 왕이 중국공산당 중앙외사판공실 주임(외교부장 겸임)은 이날 베이징에서 옌스 플뢰트너 독일 총리 외교 보좌관을 만나 "(양국은) 차이를 인정한 채 공통점을 찾고, 협력에 초점을 맞춰 케이크를 크게 만들며, 함께 진보·발전하는 ...

한국경제TV | 2024.02.23 21:28

"차이 인정하고 공통점 찾아야…개방·이성·시장원칙으로 발전 촉진" 유럽 최대 자동차업체인 독일 폭스바겐그룹이 중국의 '인권 침해' 논란 속에 신장위구르자치구 공장 철수를 검토하는 가운데, 중국 외교 사령탑이 독일을 향해 '디리스킹'(de-risking·위험제거)을 명목으로 '탈중국화'에 나서서는 안 된다는 메시지를 전했다. 23일 중국 외교부에 따르면 왕이 중국공산당 중앙외사판공실 주임(외교부장 겸임)은 이날 베이징에서 옌스 플뢰트너 독일 총리 ...

한국경제 | 2024.02.23 19:21 | YONHAP

... 기름보다 싸다(电比油低)' 라는 슬로건까지 내걸었다. 유지비를 넘어 내연기관 자동차보다도 저렴한 가격을 내세웠다는 점을 강조한 대목이다. 실제로도 두 차의 가격은 북경현대 엘란트라(아반떼, 9만9,800위안), 상하이폭스바겐 라비다(9만3,990위안) 등 준중형급 내연기관보다 싸다. 리윈페이(李雲飛) BYD 홍보 담당 사장은 가격 책정 비결을 '규모의 경제'라고 설명했다. 그러면서 "이제 내연기관 자동차와 본격적인 경쟁의 막이 올랐다"며 "과연 앞으로 ...

오토타임즈 | 2024.02.23 07:41

中비야디, 벤츠·BMW 제치고 신차 판매 첫 세계 10위 도요타·폭스바겐·현대차, 나란히 세계 1∼3위 '유지' 지난해 세계 주요 국가에서 하이브리드차 판매 증가율이 전기차를 웃돌았다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 20일 보도했다. 세계 자동차시장 전문 조사기관 마크라인즈에 따르면 지난해 미국과 유럽, 중국, 일본 등 세계 주요 14개국에서 하이브리드차 판매량은 전년보다 30% 늘어난 421만대로 집계됐다. 같은 기간 전기차와 플러그인하이브리드(PHEV) ...

한국경제 | 2024.02.20 10:51 | YONHAP

... 전기차 수요 둔화 국면에서 수혜를 누릴 조건을 갖췄다는 평가다. 전기차에 대한 중기 대체재로서 하이브리드 차량이 부각되는 상황에서 하이브리드 라인업을 확대해가고 있고 글로벌 판매량도 굳건하다. 현대차그룹은 지난해 도요타, 폭스바겐그룹에 이어 2년 연속 글로벌 완성차 그룹 판매량 3위를 지키면서 글로벌 ‘톱3’ 자리를 굳혔다. 견고한 실적과 주주환원책도 전기차업체에 비해 주가가 상승할 요인으로 꼽힌다. 현대차는 지난해 매출 162조6640억원과 ...

한국경제 | 2024.02.19 18:11 | 맹진규

...그룹이 지난해까지 2년 연속 글로벌 완성차 판매량 3위에 올랐섰다. 18일 각 완성차그룹의 실적 자료에 따르면 현대차와 기아, 제네시스 등 현대차그룹은 지난해 전 세계에서 730만4천대를 팔았다. 도요타그룹(1,123만대)과 폭스바겐그룹(924만대)에 이어 3위다. 그 뒤를 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(639만9천대), GM그룹(618만8천대) 등이 이었다. 지난 2022년 처음으로 당시 현대차그룹이 684만5천대, 르노-닛산-미쓰비시가 615만7천대로 68만8천대 ...

한국경제TV | 2024.02.18 11:12

"작년 양적·질적 성장 동시에"…1위 도요타, 2위 폭스바겐 현대자동차그룹이 지난해 2년 연속 글로벌 완성차 3위에 오른 것으로 나타났다. 현대차그룹이 일본 도요타, 독일 폭스바겐그룹과 함께 '빅3' 위치를 공고히 하는 모양새다. 18일 각 완성차그룹의 IR 자료를 취합한 결과에 따르면 현대차그룹(현대차·기아·제네시스)은 지난해 전 세계에서 730만4천대를 팔아 도요타그룹(1천123만3천대), 폭스바겐그룹(924만대)에 이어 글로벌 판매량 3위를 ...

한국경제 | 2024.02.18 06:01 | YONHAP