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... 미니포켓)와 바지의 티켓주머니(ticket pocket) 등 장식주머니를 덧댄 경우도 있다. 소재는 전통적인 고급직물이 주류를 이루는 가운데 라이크라 등 첨단소재도 눈에 띈다. 가볍고 따스한 캐시미어혼방, 트위드를 비롯한 볼륨감있는 이중직이 많이 쓰이고 캐주얼 소재로만 인식돼온 코듀로이(골덴)도 사용됐다. 패셔너블한 캐릭터정장에서는 벨벳과 광택소재도 부분적으로 나타나고 신축성있는 라이크라혼방도 늘어나 여성 못지 않게 날씬하게 보이고 싶어하는 남성들의 ...

한국경제 | 1997.08.22 00:00

레저스포츠에 대한 잠재적인 수요 창출과 여성 수요층을 흡수하기 위해 대림자동차공업 (대표 배명진)이 개발한 스쿠터 타입의 모터사이클. 전체적으로 볼륨감 있고 세련된 곡면 처리로 유럽풍 이미지를 연출하면서 안정감을 추구했다. 커버류들의 조합부 틈새를 면밀히 조정하여 조립성과 외관 품질을 높였다. 야간주행시 안전성을 향상시키기 위해 대용량 듀얼 헤드라이트와 사이드 반사경을 부착했다. 유압식 디스크브레이크를 채용, 제동 성능을 높였으며 튜브리스형 ...

한국경제 | 1997.07.04 00:00

네슈라화장품 =볼륨감이 기존의 마스카라보다 2배로 강화된 "체러티 플러스 파워 볼륨 마스카라"를 선보였다. 1호 파워블랙, 2호 파워블루등 2가지 색상으로 구성된 이 제품은 부착력이 뛰어나 속눈섭을 한층 볼륨감있게 해주며 속눈섭에 피막을 형성, 눈화장을 장시간 유지시켜준다. 일동후디스 =신선한 토마토만을 엄선해 만든 토마토음료 "후디스 토마토"를 새로 내놓았다. 이 제품은 토마토에 들어있는 각종 비타민과 아미노산외에도 젖산칼슘 비타민C등 ...

한국경제 | 1997.05.27 00:00

... 지적되던 뒷부분의 허약함을 보완했다. 헤드램프나 프론트 그릴도 새롭게 디자인된다. 현대자동차 쏘나타의 후속모델인 "EF"(프로젝트명)는 외관이나 실내 디자인이 다소 "파격적"일 정도로 새롭게 바뀐다는 게 현대측의 설명. 전체적으로 볼륨감을 강조하는 한편 직선미가 가미돼 현대적인 감각을 살렸다. 현대는 당초 이 차를 내년 3월 삼성자동차가 나온 이후 출시할 예정이었으나 최근 남양만연구소에서 자체 품평회를 가진 결과 충분한 경쟁력을 갖추었다고 판단, 출하시기를 ...

한국경제 | 1997.05.26 00:00

... "BMW의 기술과 명성의 백미"로 일컬어지는 이 차는 뛰어난 승차감, 주행성, 여유있는 실내공간 등에서 세계적으로 인정받은 모델이다. "Z3 로드스터"는 BMW의 뛰어난 다이내미즘을 대표하는 스포츠카로 특히 자동차광을 매료시키는 볼륨감있는 디자인으로 유명하다. 이밖에 3시리즈의 스페셜 모델과 중형 클래스를 대표하는 "528i"도 전시된다. BMW는 완성차 전시 외에 5시리즈부터 적용되는 사이드 에어백, 알루미늄 프론트 액슬, 8기통 12기통 엔진 등 첨단기술품도 ...

한국경제 | 1997.04.22 00:00

... 경주용 차량인 "솔로르망"과 "코란도 FRP톱" "이스타나 카메라 밴" 등 3개 신모델을 내보였다. 기아의 컨셉트카 KMS-III는 세피아 언더보디를 기본으로 한 1천8백cc DOHC 엔진의 4인승 스포츠쿠페다. 풍부한 볼륨감과 심플한 디자인에 후드부분과 도어부분에 굵은 선을 넣어 세련미를 강조했다. KMX-4는 출퇴근은 물론 레저생활까지 가능한 다목적 차량(MPV)이다. 내비게이션시스템 장애물감지시스템 ISDN카메라 등 다양한 첨단장치를 장착해놓고 ...

한국경제 | 1997.04.14 00:00

... 전시해놓은 화랑과 같다. 단순 채광이나 시야 확보를 위한 창 개념에서 벗어나 격자틀을 효과적으로 활용함으로써 다양한 표정의 바깥풍경을 실내로 끌어들인다. 두 세대가 함께 거주할수 있도록 본채와 별채로 나눠 설계된 이집은 볼륨감 있는 외관이 특징. 지루한 평면으로 이루어진 주택형태를 탈피, 박스로 된 공간을 여러개 뭉쳐 놓은 듯한 모습을 띠고 있다. 따라서 창문도 일률적인 남향이 아니라 방마다 동.서로 다양한 변화를 줬다. 실내는 작은 복도로 분할해 ...

한국경제 | 1997.04.04 00:00

... 세가지가 있다. 외관 =앞부분는 헤드램프를 슬림화하고 범퍼와 라디에이터 그릴을 일체화시켜 승용차와 같은 다이내믹한 이미지를 강조했다. 옆부분은 공기저항을 최대한 감소시킨 에어로 다이내믹형 보닛과 고급스런 알루미늄 휠 등을 적용해 볼륨감을 살렸다. 뒷부분은 좌우 분리형으로 배치한 리어램프와 크롬으로 처리한 머플러를 적용, 세련된 인상을 풍긴다. 실내 =엔진이 보닛 아래에 위치,기존 미니버스와 달리 엔진에 의한 돌출부위가 사라져 넓은 실내공간을 확보했다. ...

한국경제 | 1997.03.03 00:00

... 개발, 14일부터 시판에 들어간다고 밝혔다. 뉴 엑센트는 아반떼 1.5에 장착된 1백10마력의 알파-DOHC엔진을 달아 최고 시속 1백85km의 성능을 발휘한다고 현대는 설명했다. 이 차는 또 앞부분의 본네트를 새로 디자인해 볼륨감을 높였고 범퍼와 헤드램프 등도 바꿔 세련된 이미지를 강조한게 특징이다. 현대는 이 차에 듀얼 에어백을 선택사양으로 추가했고 ABS(바퀴잠김방지 장치)의 가격도 기존가(75만원)보다 10만원정도 내렸다고 덧붙였다. 색상은 진청색 ...

한국경제 | 1997.02.14 00:00

볼륨감 있는 목소리의 소프라노 김영미씨(43)가 13일 오후 7시30분 세종문화회관 대강당 무대에 선다. 이번 연주회는 2년만의 내한 독창회. "사랑과 찬미의 노래"라는 제목의 이번 콘서트는 테너 김상곤씨 (35. 이화여대 교수)가 함께 한다. 발표곡은 김영미씨와 김상곤씨의 뛰어난 테크닉을 잘 보여줄 오페라 음악과 맑고 경건한 성가곡. 김영미씨는 개성있는 음색에 이탈리아 정통 벨칸토 창법을 더해 "동양의 마리아 칼라스"로 불리는 성악가. ...

한국경제 | 1997.02.10 00:00