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북한에 제공키로 한 쌀 15만t중 1차분 2천t을 실은 시 아펙스호가 25일 오후 5시 동해항에서 이홍구국무총리등 관계자들이 참석한 가운데 출항식을 갖고 나진항으로 떠났다. 나머지는 오는 8월10일까지 모두 제공키로 했다. 정부는 박용도대한무역진흥공사(KOTRA)사장과 김봉익조선삼천리총회사총 사장이 이날 오후 1시25분 북경에서 쌀지원에 관한 9가지 세부사항에 합의, 계약서에 서명함에 따라 1차분 쌀선적을 끝내고 동해항에 정박중이던 ...

한국경제 | 1995.06.26 00:00

그동안 국내손보사간에 치열한 경쟁이 붙었던 북한 쌀의 해상운송등에 대한 적하보험의 주간사자격이 대한화재로 돌아갔다. 26일 대한화재는 대한무역진흥공사와 씨 아펙스호를 통해 보낸 북한 쌀 1차 선적분 2천t에 대한 적하보험계약을 체결했다고 밝혔다. 보험가입금액은 27억7천7백50만원이며 이에 따른 보험료는 1천1백만원이다. 대한은 앞으로 북한에 보내질 쌀운송과 관련된 적하보험에 대해서도 주간 사로서 참여하게 됐으며 15만t의 쌀이 모두...

한국경제 | 1995.06.26 00:00

2천t의 북송쌀을 실은 시아펙스호가 통일의 물꼬를 트기위해 힘찬 고동소리를 내며 미끄러지듯 북쪽으로 향했다. 시아펙스호는 25일 오후 5시20분께 비내리는 동해항 중앙부두에서 "우리쌀 북한수송 출항식"을 마친뒤 우렁찬 기적소리와 함께 검은 연기를 내뿜으며 장도에 올랐다. 이날 행사장에 나온 1천5백여명의 동해시민과 학생들은 출항과 맞춰 "우리의 소원은 통일"을 합창했고 고적대의 연주에 맞춰 "아리랑"을 부르며 무사항해를 기원했다. 이홍구국무총리의 ...

한국경제 | 1995.06.26 00:00

... 한편 해운항만청은 이날 당초 30일 군산 목포 마산항에서 8천t의 쌀을 싣 고 출항 예정이던 3척의 선박도 쌀선적 작업이 일찍 끝남에 따라 1-2일이 앞당겨진 28일(마산항)과 29일에 출항한다고 밝혔다. 이와함께 농림수산부도 북송쌀 15만t의 인도시기가 오는 8월 10일까지로 앞당겨짐에 따라 8월 5일까지 모든 도정작업을 끝내기로 하고 이를 위해 전 국 2백31개소의 도정공장에 대해 하루 가동시간을 13시간에서 16시간으로 늘 릴 것을 지시했다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1995.06.26 00:00

정부는 24일 북한측이 쌀수송을 며칠 연기해 달라고 요청해와 이를 수락 했다고 밝혔다. 이에 따라 당초 1차분쌀 2천t을 싣고 24일 오후4시 동해항을 떠날 예정이던 시아펙스호는 이날 출항하지 못하고 정박상태에 들어갔다. 통일원 김경웅대변인은 24일 "대한무역진흥공사(KOTRA) 박용도사장과 조선삼천리총공사 김봉익사장간의 23일 북경 실무접촉에서 북측은 쌀을 받아들일 준비가 덜 됐다며 수송을 2~3일 늦춰달라고 요청해 이를 수락 했...

한국경제 | 1995.06.25 00:00

정부는 통일원에 협력사업으로 승인받은 대북투자사업에 대해서는 별도의 제한없이 대북송금을 허용하는 내용의 대북투자지침을 마련,내주 중에 시행한다. 이에따라 유일하게 남북협력사업으로 승인받은 대우의 남포공단 건설사 업에 처음으로 대북송금이 허용된다. 24일 재정경제원과 통일원등 관계당국에 따르면 대북투자및 협력사업에 대해서는 외국환관리규정에 따르는 송금제한을 완화적용키로 하고 구체적 인 예외인정범위를 25일 발표한다. 현재 남북협력사업승인을 ...

한국경제 | 1995.06.24 00:00

최근 북한을 탈출한 북송재일교포 오수룡씨(61) 일가족 5명과 북한주민 박철만씨(28)등 6명이 27일 제3국을 거져 항공편으로 김포공항을 통해 귀국 했다. 이날 귀순한 북송교포 일가족은 오씨를 비롯, 오씨의 부인 김초미씨(54), 외아들 명선씨(31), 손녀 인화양(4)과 수화양(2)등 5명이다. 북송교포 일가족이 우리나라로 귀순하기는 이번이 처음이다. 오수룡씨는 이날 공항에서 "자유가 전혀 없고 손녀들의 장래를 생각해 북한탈출을 결심했으며 ...

한국경제 | 1995.03.27 00:00

... 대외적으로도 가속될 것으로 전망됩니다. 북한.일본관계가 앞으로 어떻게 진전될 것으로 예측하는지요. 지교수 =결론부터 말한다면 북한.일본관계의 개선은 단기적으로는 매우 어렵다고 생각합니다. 양측간에는 이은혜문제를 비롯해서 재일교포북송관련 일본인처문제등 관계개선에 장애가 되는 요인들이 너무나 많습니다. 일본정부가 이 문제들을 덮어둔채 양측관계를 급진전시키기에는 일본국민들의 대북한 여론이 몹시 부담이 될 겁니다. (한국경제신문 1995년 1월 8일자).

한국경제 | 1995.01.08 00:00

... 국제기구의 의원 및 대표 1백42명이 참석한 이 회의에서 국제사면위(앰네스티 인터내셔널)의 최근 보고서에 의하면 승호 리 수용소 수감자 49명중에는 지난 79년 노르웨이서 납북된 고상문씨(전고교 교사)등 한국인 출신 11명과 북송재일교포 26명이 포함돼있다 있다고 지적 하고 이같이 촉구했다. 한국의원대표단은 또 필리핀과 공동으로 제출한 따른 아태지역의 공동이익보장을 위한 결의안>에서 WTO체제는 지구촌 전체의 균형있는 성장과 각국 국민의 복지증진을 ...

한국경제 | 1994.11.17 00:00

... "내년 5월부터 시작해 3MW의 전력을 공급해 줄 것"을 요청한 것으로 알려지고있어 대충 이 범위내에서 규모를 놓고 절충이 이뤄질 전망이다. 그러나 한국의 전력생산능력은 연간 2만8천 에 지나지않아 여름철 성수기등에는 대북송전이 적지않은 전력부담으로 작용할 것으로 보인다. 김태곤상공자원부 제3차관보는 "단기적으로는 휴전선인접 변전소간 선로 를 연결해 북한내에 제한적으로 전력을 공급하고 궁극적으로는 북한지역 발전소 건설을 지원하는 방안을 고려중"이라며 ...

한국경제 | 1994.10.17 00:00