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      롤스로이스, 한정판 알파인 센테너리 컬렉션 공개

      ... 알파인 트라이얼에 참가한 4대의 실버고스트 중 우승한 제임스 래들리의 차에서 영감을 받아 제작했다. 고스트 스탠더드 휠을 기반으로 세계에 35대 한정생산하며, 국내에는 1대만 들여왔다. 모든 작업은 영국 굿우드에 위치한 롤스로이스 비스포크(주문제작) 부서가 담당했다. 알파인 컬렉션은 검은색 그릴과 휠을 적용했다. 해당 부위에 은색 외의 색상을 택한 건 브랜드 최초다. 측면을 따라 흐르는 은색 장식선으로 고급스러움을 강조했으며, 전면부에 4개의 선으로 알파인 트라이얼에 ...

      오토타임즈 | 2013.11.27 16:20

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      롤스로이스, 국내 단 1대 '알파인 센테너리 컬렉션' 공개

      ... 트라이얼'에 참가한 4대의 롤스로이스 실버 고스트 중 우승을 차지한 제임스 래들리의 차량에서 영감을 얻어 제작된 모델이다. 이번에 한국에 선보인 알파인 컬렉션은 고스트 스탠다드 휠 베이스 모델 기반으로 제작됐으며, 고객이 원하는 비스포크 프로그램을 포함한 차량의 가격은 4억9200만원이다. 이날 쇼케이스에 참석한 폴 해리스 아시아태평양 총괄 디렉터는 "롤스로이스의 장인정신이 녹아있는 비스포크 프로그램에 대한 관심이 높아지고 있는 한국에 이런 역사적인 모델을 선보이게 ...

      한국경제 | 2013.11.27 13:51 | 최유리

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      롤스로이스, "고스트보다 저렴한 레이스는 한국 뿐"

      ... 지사의 설립 계획이 있는지 "(아태지역 총괄 디렉터 폴 해리스)롤스로이스는 꾸준히 성장해 왔다. 레이스 출시로 즈니스 판도가 바뀔 것으로 예측한다. 롤스로이스는 작은 규모로 글로벌 시장을 운영하고 있다. 작지만 체계화되고 단단한 ... 있어 투자를 많이 했다. 특히 작업자를 대폭 강화했다. 투톤 색상을 작업하는 과정에서 도장만 5회 정도 한다. 비스포크 시스템을 도입하다보니 작업의 복잡성과 난이도는 높다. 제조 시설의 크기보다 세부 라인에 변화가 있었다. 젊은 작업자를 ...

      오토타임즈 | 2013.10.29 17:09

    • 롤스로이스 레이스, 국내 출시‥`마법의 양탄자`를 탄 느낌

      ... `레이스(Wraith)`가 국내에 상륙했다. 롤스로이스 모터카는 29일 롤스로이스의 `팬텀`과 `고스트`에 이은 세 번째 모델 `레이스(Wraith)`를 국내에 처음으로 선보였다. `레이스`의 실내는 `팬텀` 모델에 적용되는 최고급 소재와 비스포크 서비스(맞춤제작)를 통해 완벽한 공간을 선사한다. 2도어임에도 불구하고 넉넉한 공간을 제공함으로써 국내 소비자들에게 강한 매력을 자랑한다. 6.6리터 V12기통 트윈터보 엔진과 8단 ZF 변속기를 장착한 `레이스`는 롤스로이스 모델 ...

      한국경제TV | 2013.10.29 15:34

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      롤스로이스, 럭셔리 쿠페 '레이스' 한국 출시

      ... 유선형으로 된 구조) 디자인을 적용, 강렬함과 우아함을 동시에 발산한다. 프레임이 없는 코치도어와 과감히 B필러를 없앤 디자인, 그릴 앞으로 5도 정도 기운 환희의 여신상 등이 역동성을 더한다. 실내는 최고급 소재와 장인정신이 빚어낸 비스포크 서비스를 통해 완벽함을 선사한다. 목재의 자연스러운 감촉 유지를 위해 새틴 소재로 마감 처리한 캐나들 패널링은 요트의 느낌을 자아낸다. 엔진은 V12 6.6ℓ로, 8단 ZF 자동변속기를 조합했다. 최고 624마력, 최대 81.6㎏·m의 ...

      오토타임즈 | 2013.10.29 13:46

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      수입차 판매 패러다임, 주문 제작으로 변화하나

      ... 최근 소비자 사이에서 본인이 원하는 성능 패키지나 내외장 꾸밈을 선택하는 방식이 인기를 끌고 있다. 주문 제작 중이 높아지고 있는 것. 제작 특성에 따라 출고까지 짧게는 3개월, 길게는 5-6개월이 걸리지만 자신이 선호하는 품목을 ... 때문에 '코리안 패키지'가 마련됐다. 한국 소비자가 가장 선호하는 품목을 묶어 일괄 적용해 판매했던 것. 하지만 이 율도 최근에는 조금씩 줄어드는 대신 비스포크(개인 맞춤) 형태로 구매하는 경우가 증가하는 추세다. 시트로엥 역시 ...

      오토타임즈 | 2013.10.24 08:00

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      [MEN'S PLAYGROUND] 잇 플레이스 잇 스타일

      ... & 디자이너 143 E. 나폴리의 가장 큰 특징은. “143 E. 나폴리는 루비나치와 오베르시의 국내 독점 공급업체로서 입점 브랜드의 국내 마케팅과 함께 이탈리안 슈트를 대표하는 최고의 나폴리 테일러숍 루비나치의 슈트 비스포크 및 MTM(Made-To-Measure) 서비스, 프랑스 대표 슈즈 브랜드 오베르시의 비스포크 및 MTO(Made To Order) 서비스에 주력하고 있다.” 메인 타깃층은 어떤지. “클래식과 유러피언 스타일의 멋과 가치를 아는 ...

      한국경제 | 2013.08.27 11:11

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      [시승]감각적 순수미, 벤츠 E300 아방가르드

      ... 첫 걸음은 E클래스의 상징이었던 트윈 헤드램프다. 먼저 LED 램프도 바뀌었다. 기존 주로 사용되던 할로겐에 해 차지하는 면적이 작으면서도 휘도가 높아 디자이너들이 선호하는 '작은 헤드램프'를 가능케 했기 때문이다. E클래스 ... 역동을 위해서다. 실내는 계기판에 변화를 줬다. 기존 5개로 구성됐던 클러스터를 3개로 줄였다. 스티어링 휠은 4스포크 방식에서 아래를 무광 크롬으로 마감한 3스포크 방식을 채택했다. 이 외 구성은 과거와 크게 다르지 않다. 고급차 ...

      오토타임즈 | 2013.07.22 10:37

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      [시승]30년 전 BMW 5시리즈, '살아 있네'

      교적 오래된 차를 타는 것은 향수를 느끼는 것과 같다. 게다가 생산된 지 30년이 지난 차라면 과거의 기억을 끌어내며 미소를 짓게 한다. 국내에서도 간혹 눈길을 사로잡는 30년 전 BMW는 어땠을까? 세월이 지났지만 여전히 건재함을 ... 따라 매우 단촐하다. 간결함을 유지하되 각종 기능 작동에 어려움 없는 디자인 철학이다. 게다가 커다란 지름의 4스포크 스티어링 휠은 잡는 순간 타임머신을 탄 듯하다. 부품 구하기 어려워 10년이 지나면 유지에 어려움을 겪는 한국과 ...

      오토타임즈 | 2013.06.29 08:30

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      [Korean Super Rich Report] 다 같은 '급'이 아니다. 명품, 그들만의 소 방식

      ... 하나다. 단순히 부를 과시하기 위해 소비하는 것이 아니라 자신만의 기준을 세우고 자신을 위해 투자하는 그들만의 소 방식이다. 가장 많은 중을 차지하는 부분이 바로 스타일에 관한 소비다. 보여지는 스타일은 사회성과 상징성을 동반하기 ... 제품을 별도로 제작하는 스페셜오더(special-order), 오직 한 사람을 위해 처음부터 끝까지 모두 제작하는 비스포크(bespoke) 등 브랜드에 따라 여러 방식이 있는 이 서비스는 VVIP를 위해 모든 것을 양보해도 품질만은 절대 ...

      한국경제 | 2013.06.25 10:07