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    • 전국 10대권역 `광역계획제'실시...건설부, 내년부터

      정부는 내년부터 같은 생활권 경제권에 속해있는 대도시와 인근 중소도시 를 광역도시권으로 묶어 도시계획 교통계획 환경계획등을 지역단위로 통합 관리하는 "광역계획"제도를 실시키로하고 그 대상으로 수도권과 지방4대도 시,마산 창원등 전국 10개 도시권을 선정했다. 2일 건설부에 따르면 대도시의 생활권 경제권역이 갈수록 확대되고 있어 시.군.구등 기존의 행정구역단위의 도시관리가 한계에 이르렀다고 보고 생 활권 경제권에 맞는 지역별 광역도시관리체계를 ...

      한국경제 | 1993.09.03 00:00

    • 내년부터 `광역계획'제도 실시...도시.교통.환경계획 통합

      정부는 내년부터 같은 생활권 경제권에 속해있는 대도시와 인근 중소도 시를 광역도시권으로 묶어 도시계획 교통계획 환경계획등을 지역단위로 통합관리하는 "광역계획"제도를 실시키로하고 그 대상으로 수도권과 지 방4대도시,마산 창원등 전국 10개 도시권을 선정했다. 2일 건설부에 따르면 대도시의 생활권 경제권역이 갈수록 확대되고 있어 시.군.구등 기존의 행정구역단위의 도시관리가 한계에 이르렀다고 보고 생활권 경제권에 맞는 지역별 광역도시관리체계를 ...

      한국경제 | 1993.09.02 00:00

    • [지방톱] 대전시 발전계획 확정 .. 첨단기술 등 선진도시화

      ... 있다. 시는 오는 9월중 "중기 재정 계획 수정안"을 통해 연차별 투자재원 확보방안을 마련하고 별도로 2010년을 목표로 하는 장기 발전 청사진도 수립할 계획이다. 부문별 주요 내용은 다음과 같다. 도시구조 현대화=지역 대생활권 중심기능의 기존 도심과 국가행정 업무기능의 둔산신도심등 2개 도심으로 도시골격을 만들고 온천 휴식 관광기능의 유성과 유통지역 중심기능의 진잠등 2개의 부도심,특수기능인 대덕연구단지와 신탄진역등 총4개의 도심과 2개의 특수기능으로 ...

      한국경제 | 1993.08.27 00:00

    • 제1차 대전발전계획 확정...첨단기술-중추관리기능 갖춰

      ... 시는 오는 9월중 "중기 재정 계획 수정안"을 통해 연차별 투자재원 확보방 안을 마련하고 별도로 2010년을 목표로 하는 장기 발전 청사진도 수립할 계 획이다. 부문별 주요 내용은 다음과 같다. 도시구조 현대화=지역 대생활권 중심기능의 기존 도심과 국가행정 업무 기능의 둔산신도심등 2개 도심으로 도시골격을 만들고 온천 휴식 관광기능 의 유성과 유통지역 중심기능의 진잠등 2개의 부도심,특수기능인 대덕연구 단지와 신탄진역등 총4개의 도심과 2개의 ...

      한국경제 | 1993.08.27 00:00

    • 수도권 분양 아파트 현지주민 우선배정기준 논란

      ... 50%이상을 현지주민들에게 우선 분양 토록 규정한 주택공급규칙을 고쳐 이 비율을 50%까지로 제한하거나 30%선으 로 낮추는 방안등을 내부적으로 검토중이나 지자체들과 현지주민들의 반발 을 의식한 나머지 공식추진을 망설이고 있는 형편이다. 건설부 관계자는 "수도권의 생활권역이 광역화되면서 출퇴근거리권이 수원 인천 미금 동두천등으로 넓혀지고있는 상황에서 고양시에서 분양되는 아파 트의 7할을 현지주민에게 우선 배정하는 것은 비현실적"이라고 지적했다.

      한국경제 | 1993.08.18 00:00

    • 도착 예고.전용차선 확대...경기 시내버스 종합대책

      ... 도착시각을 알려주는 도착예고 전광판을 설치해 운영한 뒤 95년부터는 모든 시내버스와 정류장으로 확대하기로 했다. 또한 도는 버스요금 체계를 현실화함으로써 승객을 유치하기 위해 농어촌 또는 위성도시에서는 행정구역이나 거리에 관계없이 생활권을 중심으로 구 역별 요금만 받는 구역제 요금체계를 적용해 나갈 방침이다. 구역요금제가 시행될 경우 시 또는 읍지역을 경계로 1km에 34원49전의 추 가요금을 내는 시계외요금 부담이 줄어들 것으로 보인다. 이와함께 도는 올해 안에 ...

      한국경제 | 1993.08.07 00:00

    • 서울-신도시 택시 사업구역 없앤다...서울시 발표

      ... 사업구역 구분이 없어지게 될 지역은 경기도에 편입돼 있으면서도 대부분 의 시민들이 서울에 생활의 근거지를 두고 있는 분당.일산.평촌.과천.원당 등 새 도시 지역들이다. 시는 그러나 서울과 인접한 도시라고 해도 시민의 상당수가 자체 도시에 생활권을 갖고 있고, 택시영업도 어느 정도 정착되어 있는 성남.안양.인천. 의정부 등은 택시광역화 대상지역에서 제외된다. 시는 이런 내용을 뼈대로 한 택시면허제도 개선대책을 마련한 뒤 운수사업 법 시행규칙 개정안을 교통부에 건의할 방침이다. ...

      한국경제 | 1993.08.07 00:00

    • 한밭대로등 9개노선 인도 일부에 자전거 전용도로...대전시

      ... 보관시설을 설치하고 역과 터미널 백화점 공장 공공기관등도 자전거 보관시설을 확보하도록 했다. 시는 이들 9개 시범도로가 개설되는대로 2~3단계의 중기 5개년계획을 수립,자전거 도로를 전시내 구간에 확대하는 한편 서남부 생활권 신개발지역에는 반드시 자전거 전용도로 건설계획을 포함시키기로 했다. 자전거 전용도로는 차량운행감소 효과와 함께 대기오염방지 국민건강 증진등의 차원에서 효과가 높아 일본의 경우 6만5천 서독 1만5천 네덜란드 3만 등이 있으나 ...

      한국경제 | 1993.08.06 00:00

    • 내달 1일부터 택시요금 시간.거리 병산제 실시...구리시등

      경기도 구리시.미금시.남양주군 일부지역에 다음달 1일부터 택시요금 시 간.거리 병산제가 실시된다. 29일 도에 따르면 구리시와 미금시 전지역, 남양주군 덕소.창현.장현리 일대 등 구리시를 생활권으로 하는 지역을 택시 공동사업구역으로 정해 8월 1일부터 시간.거리 병산제를 적용한다는 것이다. 이 일대는 중심지역 차량 평균속도가 시속 15km밖에 되지 않는 등 택시의 운행여건이 나빠 택시운전사들이 미터기 요금을 무시한 채 일정액의 요금을 ...

      한국경제 | 1993.07.29 00:00

    • [한국경제의 뿌리] (14) 신세계 전신 미쓰코시..30년 개점

      ... 불러일으켰다. 그해 7월 은행보다도 11년 앞서 신용카드를 발행,신용사회도래를 일찌감치 선도했다. 70년6월 상공부의 요청으로 서울변두리와 경기도일원에 대형버스 10대를 동원,이동백화점을 운영하기도 했다. 경부고속도로가 전국을 일일생활권으로 묶으면서 신세계는 사업확대에 시동을 건다. 73년6월 대구 한도백화점을 인수,대구지점을 개설하고 이듬해에는 미 뉴욕지점의 문을 열었다. 정부지정 슈퍼체인회사로 선정,신세계스토어란 브랜드로 점포를 늘려갔다. 그러나 이들은 ...

      한국경제 | 1993.07.29 00:00