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인천항 스마트 보안 구축…선원 이탈시 상황실로 신호 송출

인천항만공사(IPA)는 인천 입항 선박에서 선원이 무단으로 이탈했을 때 종합상황실로 이상 신호와 영상을 보내주는 스마트 항만보안체계를 올해 중 구축할 계획이라고 22일 밝혔다. 현재 인천항에서 사용되는 이동형 무인 선석 감시기는 선박에서 무단이탈 선원이 나오면 경광등이 작동하는 장비다. 기기는 선박의 앞뒤에 설치돼 무단이탈 선원의 동작을 감지한다. IPA는 앞으로 이 감시기에 무선 통신 기술과 카메라 장비 등을 접목해 경광등 작동 시 인천항 ...

한국경제 | 2022.09.22 10:06 | YONHAP

경남도, 산업용지 포화상태 부산·진해경제자유구역 확대 추진

... 없었다. 부산·진해경제자유구역 내 경남지역 산업용지는 368만4천㎡로 이 중 98.5%인 363만㎡에 입주가 끝나 포화상태다. 또 진해신항, 가덕도 신공항 개발에 따라 산업·물류 부지가 부족한 상황이고, 2032년 진해신항 9선석 개장에 대비하기 위해서도 경제자유구역 확대를 통한 부지 확보가 필요한 실정이다. 해양수산부에서 시행 중인 '제4차 항만배후단지 개발 종합계획 용역'에서도 2030년 항만배후부지가 약 573만2천㎡ 부족한 것으로 추정하고 있다고 경남도는 ...

한국경제 | 2022.09.22 09:55 | YONHAP

현대건설, 6년 만에 중동 항만 공사

... 70%에 해당하는 1540억원이다. 수도 쿠웨이트 남서쪽에 있는 슈웨이크항은 쿠웨이트만에 접한 핵심 산업단지다. 제조업체가 집결한 쿠웨이트 최대 항만이자 자유무역지역이다. 현대건설은 기존 노후한 항만시설을 개선하고 일반화물 6개 선석과 벌크화물 1개 선석 등 7개 선석을 추가로 짓는다. 현대건설은 가격과 수행 경쟁력을 인정받아 이번 공사를 수주했다. 현지에서 발주될 다수의 항만공사에도 유리한 입지를 선점할 것이란 전망이 나온다. 현대건설은 1977년 슈와이바 항만 ...

한국경제 | 2022.09.20 17:35 | 심은지

현대건설, 2,200억 원 쿠웨이트 슈웨이크 항만 공사 수주

... 2,200억원을 들여 기존 슈웨이크 항만 약 1.3km 구간을 개선·확장한다. 이 중 현대건설 지분은 전체 규모의 70%에 해당하는 1,540억원이며, 공사기간은 36개월이다. 현대건설은 기존 노후화된 항만시설을 개선하고 일반화물 6선석과 벌크화물 1선석 등 총 7개 선석을 추가로 건설해 쿠웨이트 물류 활성화와 경제 발전에 일조할 방침이다. 현대건설은 지난 1977년 슈와이바 항만 확장공사를 수주하며 쿠웨이트에 처음 진출한 이래 45년 간 총 64건, 122억 달러가 ...

한국경제TV | 2022.09.20 14:13

현대건설, 2200억원 쿠웨이트 슈웨이크 항만 공사 수주

... 해당하는 1540억원이다. 수도 쿠웨이트 남서쪽에 있는 슈웨이크 항은 쿠웨이트만에 접한 핵심 산업단지다. 대부분의 제조업체가 집결된 쿠웨이트 최대 항만이자 자유무역 지역이다. 현대건설은 기존 노후화된 항만시설을 개선하고 일반화물 6선석과 벌크화물 1선석 등 총 7개 선석을 추가로 짓는다. 현대건설은 "현지 리소스를 활용한 입찰 전략으로 가격과 수행 경쟁력을 인정받아 이번 공사를 수주했다"고 설명했다. 향후 현지에서 발주될 다수의 항만공사에도 ...

한국경제 | 2022.09.20 11:12 | 심은지

현대건설, 쿠웨이트 슈웨이크 항만 추가 건설공사 수주

... 약 1.3km 구간을 개선·확장하는 것으로 전체 공사 금액은 1억6천만달러(한화 2천200억원)이다. 현대건설은 준설 관련 현지 전문업체 'Gulf Dredging(GD)'과 조인트 벤처를 맺고 사업에 참여했으며 현대건설의 사업 수행분은 전체의 70%인 1천540억원이다. 공사 기간은 총 36개월이다. 현대건설은 이곳에서 기존의 노후화된 항만시설을 개선하고 일반화물 6선석과 벌크화물 1선석 등 총 7개 선석을 추가로 건설한다. /연합뉴스

한국경제 | 2022.09.20 11:04 | YONHAP

김진태 "동해안권경제자유구역 재정비해 개발사업 정상화하겠다"

... 교류를 위한 중요한 통로가 될 것"이라고 진단했다. 이에 "동해신항의 수소 수입 전용항만 조성은 비용이 이만저만 드는 것이 아닌데 국가재정사업으로 전환해야 마땅하다"며 동해시와의 협력을 다짐했다. 동해시는 이날 간담회에서 동해안권경제자유구역 망상1지구 관광 특화 추진과 북평산업단지 경쟁력 강화, 동해신항(4,5 선석)내 수소 전용항만 조성, 문화재청 국립동해문화재연구소 유치에 대해 중앙부처 협의 및 도의 협력과 지원을 요청했다. /연합뉴스

한국경제 | 2022.09.14 17:08 | YONHAP

강원경제인연합회 "동해신항 정부 재정 사업으로 추진해야"

... 2일 "동해신항 석탄부두 민자 업체 건설 사업 포기는 결국 정부 정책의 실패"라며 "신항 모든 부두를 재정 건설로 전환하라"고 촉구했다. 두 단체는 이날 낸 성명에서 "동해신항은 국비 재정의 호안공사가 마무리 단계인데도 7개 선석 중 어느 한 선석도 공사가 진행되지 못하고 있다"며 "유일하게 민자 부두로 진행되던 석탄부두마저 사업자가 포기하기에 이르렀다"고 언급했다. 이어 "북방물류의 중심 항으로 성장하게 하려면 동해 구항과 신항 전체의 기능을 재편하고 신항의 ...

한국경제 | 2022.09.02 11:25 | YONHAP

항만 자동화 신호탄…부산항 신항 6부두 공식 개장

... 안벽크레인을 갖춘 컨테이너 부두가 2일 공식 개장했다. 부산컨테이너터미널(BCT)는 이날 부산항 신항에서 6부두 개장식을 하고 본격적인 운영에 들어간다고 밝혔다. 신항에서 10년 만에 추가로 개장한 이 터미널은 모두 3개 선석에서 연간 220만 TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)의 물동량을 처리할 능력을 갖췄다. 이날 컨테이너 터미널이 추가되면서 부산항 신항의 선석 규모는 22개에서 25개로 늘었다. 6부두에는 선박에 컨테이너를 싣고 내리는 장비인 ...

한국경제 | 2022.09.02 09:20 | YONHAP

경남항만公 설립…진해신항 관리한다

... 이야기가 많다”며 “경남항만공사 설립의 필요성과 시점에 대한 검토를 시작하라”고 지시했다. 경남 지역 역대 최대 규모 국책사업인 진해신항 건립은 2040년까지 15조1000억원을 투입해 총 21선석의 대규모 스마트 항만을 조성하는 대형 프로젝트다. 1단계 사업은 2030년까지 총 7조9000억원을 투입해 컨테이너부두 9선석과 항만배후단지 67만4000㎡ 등을 조성한다. 기간이 확정되지 않은 2·3단계는 7조2000억원을 ...

한국경제 | 2022.09.01 18:34 | 김해연