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    • >>> 해외기업소식..미국회사, 영/서독서 항공기엔진 수주 <<<

      ...다. 완하이의 방콕대리점은 쟈딘/마세슨이 담당한다. *** 일해운사, 말연에 컨테이너 서비스 *** 일본의 대급상선삼정선박은 11월부터 말레이시아의 해상유통기지인 포트케란을 왕복하는 컨테이너서비스를 시작할 예정이다. 수송요금은 20피트사이즈의 표준 컨테이너 1개를 수송할 경우 1,500달러이다. 동사는 현재 소송화물을 싱가포르에서 환적하여 포트케란으로 수송하고 있으나 새로운 서비스가 시작되면 환적작업이 필요없게 되며 수송시간이 2일 단축되어 ...

      한국경제 | 1989.09.29 00:00

    • >>> 해외기업 소식...스와이어, 콰리항에 빌딩건설 등 <<<

      ... 스와이어사는 200만평피트의 사무/산업용부지에 총 10억홍콩달러이상이 소요될 것으로 보이는 나머지 프로젝트에 대해서도 조만간 세부계획을 발표할 예정이라고 밝혔다. { 홍콩 = APDJ } *** 싱가포르/프랑크푸르트간 수송기 운행 *** 서독루프츠한자항공은 싱가포르와 프랑크 푸르트간의 화물운송서비스를 위해 싱가포르 항공과 50대50의 합작으로 화물수송기를 운행한다고 발표했다. 이에따라 적재능력 60톤의 DC-10기가 매주 수요일과 목요일에 프랑크 ...

      한국경제 | 1989.09.28 00:00

    • 지하철공사부채 서울시 전체 부채의 86%

      ... 2조201억원으로 서울시 전체부채 2조3,370억원 가운데 86.4%를 차지하고 있는 것으로 밝혀졌다. 28일 국감자료에 따르면 지하철공사의 부채상환을 위한 1일 평균부담액은 5억4,000만원에 이르고 있으나 지하철의 시민수송분담율은 16.8%에 불과한 것으로 나타났다. 지난해말을 기준으로 한 지하철공사측의 현황보고자료에는 총부채 2조448억원중 내국채는 전체의 86%인 1조7,554억원, 외채는 2,804억원이며 원리금부담은 연 3,500억원 수준으로 연간총예산 ...

      한국경제 | 1989.09.28 00:00

    • 일, 전농 청과물수출 적극나서..협의회설치/통일브랜드 검토

      ... 설치할 방침이다. 상품 브랜드도 통일하여 전농을 창구로 한 수출체제를 만들계획이다. 동 협의회에서 검토하는 것은 북미/구주/동남아에서의 시장개척과 판촉활동 추진 수출규격/포장용량/디자인의 통일 국내시황과 수출 가격보전 수송상의 품질 손상등 불의의 사태에 대처하기 위한 수출기금 제도 확립등이다. 수출품목은 배/감/사과등 과실과 무우/양파등 야채가 예상되고 있다. 지난해 일본산 청과물 수출실적은 약 4억엔에 달했는데 전농에서는 50억엔정도 까지 수출을 ...

      한국경제 | 1989.09.28 00:00

    • 공항소식...오람해운, 대소련 수송망 구축

      ... SVT와 상호협조계약 체결 *** 오람해운이 운송주선업체로서는 처음으로 소련의 SVT(전소대외운수공단)와 한-소 양국간의 소량화물처리를 위한 상호협조계약을 체결했다. 지난 7월 설립된 오람해운은 한-소간에 교역될 소량화물의 수송에 치중키 로 하고 지난 10일 박종옥이사를 모스크바에 파견, 소련당국과 이같이 합의 했다는 것. 오람은 이에따라 앞으로 서울에서 소련극동의 보스토치니항을 거쳐 시베 리아 횡단철도를 이용한후 모스크바등 소련 내륙의 주요도시까지 ...

      한국경제 | 1989.09.27 00:00

    • "11월1일 평양서 본회담열자"..남북적 실무접촉 우리측 기조연설

      ... "고향방문단은 남북에 고향을둔 이산가족으로 구성하되 상봉대상자가 확인된 이산가족을 우선적으로 포함시키며 그밖의 방문단 명칭을 비롯해 방문방식, 상봉범위, 예술공연단의 공연회수, 공연내용과 시간, 공연에 따른 사전조치, 신변안전보장, 수송, 통신, 취재, 통과방법, 체류일정협의, 신분증명등 제반사항에 관해서는 선례에 따라 추진하자"고 밝혔다. 이날 회의에는 우리측에서 송수석대표외에 이준희대표, 이병웅대표등 참석했고 북한측에서는 박영수수석대표와 김광수, 정덕기대표가 ...

      한국경제 | 1989.09.27 00:00

    • 북방진출 교두보 니가타항...소련-중국-북한연결 해상항로요충

      ... 없는 북한/소련등과 정기/해상및 항공로를 갖고 있다는 사실때문에 니가타가 소련/중국/북한등 북방3국에 진출하려는 우리기업들의 집중적인 관심을 받고 있는 것이다. 대소전진기지로서의 니가타 현재 니가카항과 소련의 니홋카항간에는 화물수송을 위한 선박이 월3회 정기운항하고 있다. 일본/니홋카라인(JNL)이 니가타-니홋카항을 월2회, 나홋카 컨테이너항로를 운항하는 선박이 월1회씩 기항하여 소련지역은 물론 서유럽및 동구권지역과 이란/아프가니스탄 등지로 나가는 화물을 ...

      한국경제 | 1989.09.27 00:00

    • 고향방문단 연대교환 원칙합의...남북적십자 실무접촉

      ... "고향방문단은 남북에 고향을둔 이산가족으로 구성하되 상봉대상자가 확인된 이산가족을 우선적으로 포함시키며 그밖의 방문단 명침을 비롯해 방문방식, 상봉범위, 예술공연단의 공연회수, 공연내용과 시간, 공연에 따른 사전조치, 신변아전보장, 수송, 통신, 취재, 통과방법, 체류일정협의, 신분증명등 제반사항에 관해서는 선례에 따라 추진하자"고 밝혔다. 이날 회의에는 우리측에서 송수석대표외에 이준희대표, 이병웅대표등 참석했고 북한측에서는 박영수수석대표와 김광수, 정덕기대표가 ...

      한국경제 | 1989.09.27 00:00

    • 유상운송허가 받지않고 자가용영업행위..대구 예비군수송협의회

      퇴역 군고급장교들이 만든 대구예비군수송협의회가 지난 86년부터 당국으로부터 유상운송허가도 받지 않고 자가용버스 영업행위를 해온 것으로 발혀졌다. 이같은 사실은 25일 국회교체위가 대구시를 상대로 국정감사를 하는 과정 에서 박종률의원(민주)이 박성달 대구시장에게 질의하는 가운데 드러났다. 박의원은 이날 국감질의에서 "군퇴역장성들이 만든 대구예비군 수송협회 에서 노후된 대형버스 41대를 보유하고 예비군들로부터 차비를 받고 독점으로 대구시내서 ...

      한국경제 | 1989.09.26 00:00

    • 내가보는 유망종목..진도 김정중 고려증권이사 무역센터지점장

      ... 8월 모피사업을 착수한 이래 86년까지는 모피사업이 매출비중 50%이상의 주력사업이었으나 컨테이너사업 급성장으로 현재는 컨테이너 대모피 매출구조가 67대33에 이르는 컨테이너 제조업체로 변모하였다. 해운경기의 상승, 해상수송의 급속한 컨테이너화로 지난 86년 하반기부터 컨테이너경기가 회복, 87년 컨테이너사업 매출액은 전년대비 31.8% 증가한 이래 88년에는 57.4% 증가하는등 사상최대 호황국면에 돌입하여 기업전체 실적에 크게 기여했다. 이에따라 ...

      한국경제 | 1989.09.26 00:00