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    [한국경제] 뉴스 91-100 / 110건

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    • 하나,"대우조선해양 내년 대폭적인 실적개선 기대"

      하나증권은 5일 대우조선해양에 대해 선가상승 요인에 따른 업황호조세가 지속될 것으로 전망했다. 이상현 연구원은 대우조선해양 탐방자료에서 최근 신조선가지수가 재차 최고치 갱신을 앞두고 있으며 향후에도 상승기조가 유지될 것으로 내다봤다. 이는 올 4월부터 시행되기 시작한 CSR(공통구조규칙) 등 선박규제에 따른 원가압박요인이 존재하기 때문이라고 설명. 이 연구원은 또 내년부터 저선가 물량을 탈피한 물량들이 건조 또는 인도되므로 대폭적인 실적개선이 ...

      한국경제 | 2006.09.05 00:00 | parkbw

    • (대체)하나,"대우조선해양 내년 대폭적인 실적개선 기대"

      (대체)5일 오전 8시54분에 기 송고된 하나,"대우조선해양 내년 대폭적인 실적개선 기대" 기사를 아래와 같이 대체합니다. 하나증권은 5일 대우조선해양에 대해 선가상승 요인에 따른 업황호조세가 지속될 것으로 전망했다. 이상현 연구원은 대우조선해양 탐방자료에서 최근 신조선가지수가 재차 최고치 갱신을 앞두고 있으며 향후에도 상승기조가 유지될 것으로 내다봤다. 이는 올 4월부터 시행되기 시작한 CSR(공통구조규칙) 등 선박규제에 따른 원가압박요인이 ...

      한국경제 | 2006.09.05 00:00 | ch100sa

    • 조선 하반기 업황 호조 지속..비중확대-신영

      10일 신영증권은 조선업에 대해 하반기에도 업황호조가 지속될 것이라며 비중확대 의견을 지속했다. VLCC와 LNG선 등 모든 선종의 신조선가가 상승했으며 총 수주량은 87척이라고 설명. 이어 전 섹터에서 수요대비 공급부족 현상을 보이고 있으며 특히 대형선박의 공급 압박이 심화됐다고 분석했다. 이 증권사 조용준 연구원은 "모든 선종의 신조선과 상승 지속과 고부가탱커 및 LNG선의 하반기 호황 지속, 컨테이너선 시장 회복으로 고려해 조선업에 대해 비중확대 의견을 ...

      한국경제 | 2006.07.10 00:00 | parkbw

    • "조선株 강세 지속..발주량 회복·선가 상승"-굿모닝

      굿모닝신한증권은 업황 호조로 조선주들의 주가 강세가 지속될 것으로 내다봤다. 20일 굿모닝 김경섭 연구원은 지난 12월 상승세로 반전된 선가가 현재까지 양호한 상승세를 이어가고 있다고 설명했다. 탱커선에서 촉발된 선가 상승세가 ... 계약척수는 28척이었으나 올들어서는 37척으로 늘어났으며 지난주에는 올들어 최고 수준인 50척을 기록했다고 소개했다. 신조선 발주 회복으로 조선사들의 수주잔량이 늘어나는 한편 충분한 일감을 바탕으로 무리한 가격 경쟁을 배재하고 선별 수주 ...

      한국경제 | 2006.03.20 00:00 | serew

    • [브리핑] [조선] 선별적인 투자 필요한 시점...동양증권

      ... 투자판단에 있어 혼란이 가중되고 있다. 우리는 조선주 투자에 있어서 우선시 해야 할 것은 업황이라는 판단. 시장에서는 업황이 실적에 반영될 것이기 때문에 업황을 조선주 투자의 선행지표로 삼고 있다는 듯. 최근 신조선업황은 다소 혼조세, ... 수주잔량 감소에 따른 Seller's Market의 입지도 다소 약화될 수도 있다는 판단. ① 선복수급 계선에 따른 신조선 수요 감소. Demand-Pull 요인 약화. 우리가 2006년 조선업황 재상승이 쉽지 않을 것이라고 전망하고 있는 ...

      한국경제 | 2006.03.09 08:39

    • "조선주..선별적 투자 필요"-동양종금

      ... 동양종금증권은 조선주에 대해 선별적 투자가 필요한 시점이라고 판단했다. 최영철 연구원은 조선주의 투자는 실적보다 업황이 우선이라며 최근 조선업황이 재상승을 기대하기 어려운 상황이라고 지적했다. 이는 선복수급 개선에 따른 신조선 수요 ... 원재료 가격 안정화 때문이라고 지적했다. 중국 조선업체들의 빠른 성장도 업황에 부담이 될 것으로 관측. 따라서 업황 상승을 전제로 한 조선주 전반에 대한 비중확대보다 차별화 종목으로 투자를 압축하는 것이 바람직하다고 조언했다. ...

      한국경제 | 2006.03.09 00:00 | mjh

    • [브리핑] 한진해운 (000700) - 무르익는 연착륙 분위기...한국투자증권

      ... - 목표주가 : 33,400원(26,000원에서 상향조정) ■ 운임하락 폭 제한적일 것 – 올해 업황에 대한 시각을 긍정적으로 바꿀 시점 투자의견을 '매수'로 상향조정하며, 6개월 목표주가를 33,400원으로 제시함. ... 경우는 발생하지 않을 것. 한진해운의 올해 컨테이너 수송량은 전년대비 15% 늘어날 전망. 2005년 상반기까지 신조선 투입이 거의 없었으나, 하반기에 7,500TEU급 다섯 척이 미주항로에 신규 투입되어 수송량이 급증하고 있으며, ...

      한국경제 | 2006.02.10 08:43

    • 한진해운 무르익는 연착륙 분위기-매수↑..한국

      ... 매수로 높였다. 10일 윤희도 한국 연구원은 올해와 내년 공급초과 시장이 예상되기는 하나 운임 하락폭은 제한적일 것으로 예상된다며 업황에 대한 시각을 긍정적으로 바꿀 시점이라고 지적했다. 물동량 증가세가 여전히 양호해 운임하락에 따른 영향을 상쇄, 이익이 급감하는 경우는 없을 것이라고 설명. 지난 하반기 신조선 신규 투입으로 수송량이 급증하고 있다면서 올해도 신규 투입이 예정돼 있어 컨테이너 수송량이 전년 대비 15% 늘어날 것으로 전망했다. ...

      한국경제 | 2006.02.10 00:00 | serew

    • [탐방 '한경 블루칩'] 삼성중공업..올해 영업이익 큰폭 흑자전환 예고

      삼성중공업의 지난해 실적은 조선업황 둔화로 다소 부진했다. 매출액은 전년 대비 19% 증가했지만 영업이익은 43억원 정도 적자를 냈다. 그러나 전년도 적자폭(1087억원)에 비하면 대폭 줄어든 것이다. 전문가들은 삼성중공업이 ... 부문 수주 증가분이 올해 실적에 고스란히 반영될 예정이기 때문이다. 2005년 말 기준 삼성중공업이 확보하고 있는 신조선 수주잔량은 LNG선 33척을 포함,모두 141척에 달한다. 금액으로는 143억달러 규모다. 더구나 앞으로 전망도 ...

      한국경제 | 2006.01.22 00:00 | 정종태

    • [브리핑] 현대미포조선(010620) - PC선 신조선업황은 견조하다...동양증권

      현대미포조선(010620) - PC선 신조선업황은 견조하다...동양증권 - 투자의견 : BUY - 목표주가 : 90,000원 시장의 우려에도 불구하고 현대미포조선의 수주활동은 양호한 것으로 평가된다. 지난 12월 1일 PC선 ... 같은 주가조정은 오히려 매수기회로 활용하는 것으로 유효할 것으로 판단된다. 특히, Fearnley사는 PC선의 신조선가가 반등한 것으로 집계하고 있다는 점은 더욱 고무적인 것으로 판단된다. Feanley사는 47,000톤(dwt) ...

      한국경제 | 2006.01.06 08:52