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... 지원하고 있다”고 말했다. 오는 7월 설립되는 한국해양진흥공사 등을 활용해 향후 3년간 200척 이상의 신조선 발주를 지원할 계획이다. 중소 선사의 벌크선 140여 척을 포함해서다. 투입 금액은 공적자금 3조원, 민간금융 및 ... 글로벌 경쟁력을 갖추고 있지만 선박 가격 하락, 경쟁국 추격 등으로 위기를 겪고 있는 조선산업에도 지원책을 내놨다. 업황 회복이 예상되는 2022년까지 5조5000억원 규모의 관공선을 발주하기로 했다. 군함 등 최소 40척 규모다. 조선사 ...

한국경제 | 2018.04.05 18:52 | 성수영/박상용

... 초 5750만달러로 110만달러 올랐다. 두 선종 모두 지난달부터 매주 10만~50만달러씩 오른 것으로 나타났다. 컨테이너선은 2016년 9월 이후 1년 반 만에 지난달 가격이 75만달러 올라 반등에 성공했다. 지난달 클락슨 신조선가지수도 전월보다 1포인트 오른 127을 기록했다. 선가지수는 2017년 3월 이후 2~3개월 단위로 꾸준히 오르고 있다. 조선업계 관계자는 “원자재 가격 상승에 따라 선박 원가의 60%를 차지하는 후판 가격이 오른 영향도 ...

한국경제 | 2018.03.19 16:41 | 안대규

NH투자증권은 16일 삼성중공업에 대해 상반기에는 LNG선 수주증가와 신조선가상승이 주가 상승의 동력이라며 매수 투자의견과 목표주가 1만원을 유지했다. 이 증권사 유재훈 연구원은 "삼성중공업은 2018년 LNG선 2척과 ... 해양플랜트 부문에서 25억달러 신규수주가 예상된다"고 했다. 그는 LNG선 및 해양플랜트 수요 개선과 신조선가 상승을 동반한 업황회복 가시화에 따른 기업가치 상승이 가능할 것으로 판단했다. 정형석 한경닷컴 기자 ch...

한국경제 | 2018.03.16 07:32 | 정형석

... 해외 현지법인인 필리핀 수비크조선소의 투자 유치에 나선다. 재무 부담을 덜고 지속적인 투자 기반을 마련해 조선업황 회복에 대비하기 위해서다. 연말까지 인천 북항 배후부지를 매각하는 등 자구안을 달성해 채권단관리(자율협약) 체제에서 ... 3220만CGT, 2020년에는 4270만CGT까지 늘어날 것으로 전망했다. 선박 가격도 오름세도 돌아섰다. 클락슨 신조선가지수는 지난해 3월 121로 저점을 찍은 뒤 연말 125를 기록, 소폭이지만 반등했다. 업계에서는 중국 업체 외에도 ...

한국경제 | 2018.02.04 19:33 | 안대규

... 성장 기대를 갖게 하는 원년이 될 것"이라고 내다봤다. 올해 상반기에는 LNG선과 컨테이너선 등 상선 발주가 업황 개선을 이끌 것으로 예상했다. 하반기에는 해양설비의 발주량 증대가 두드러질 것으로 분석했다. 현대중공업을 업종 최선호주로 제시하고 삼성중공업과 현대미포조선의 투자의견을 '매수'로 상향 조정했다. 김 연구원은 "신조선 선가의 경우 지난해부터 발주량 증대가 유의미하게 나타난 MR탱커와 원유운반선에서 추가적인 상승이 나타나고 벌크선과 가스선, ...

한국경제 | 2018.01.15 14:02 | 오정민

... 글로벌 선주사의 초대형 선박 발주를 예고하는 신호탄이 될 것으로 기대하고 있다. 선박 가격이 바닥을 찍으면서 해운업황이 돌아서는 2~3년 후를 내다보고 본격적인 발주 경쟁이 붙을 것이란 관측이다. 전문가들은 지난 4월 글로벌 해운업계가 ... 디얼라이언스 등 3개의 해운동맹으로 재편되면서 발주 경쟁도 가속도가 붙을 것으로 예상했다. 영국 조사기관 클락슨에 따르면 신조선가지수는 3월 121포인트로 바닥을 찍은 뒤 5월 123포인트, 8월 124포인트로 상승 추세를 보이고 있다. 해운업계 ...

한국경제 | 2017.09.26 19:43 | 안대규

KB증권은 7일 두산엔진에 대해 부진한 실적과 업황이 지속돼 주가의 추가 상승 여력이 크지 않다고 평가했다. 투자의견 '보유', 목표주가 3500원을 유지했다. 정동익 연구원은 두산엔진의 실적이 올해 감소세를 이어갈 ... 수주 및 매출증가로 연결될 수 있는데 현재로서는 가능성이 높지 않을 것으로 판단된다"고 말했다. 지난해 신조선 수주는 전년 대비 71.4% 감소한 1133만CGT에 그쳤다. 시차관계를 감안할 경우 올해 상반기 중 선박용엔진 ...

한국경제 | 2017.03.07 07:47 | 김은지

...최후에 남은 승자가 모든 것을 차지한다." 냉기 흐르던 조선주(株)에 장밋빛 전망이 짙어지고 있다. 업황 악화로 구조조정에 칼을 빼들던 지난해를 뒤로 하고 올해 잇따라 수주 낭보를 전하고 있다. 수년간 이어진 수주 절벽에 ... "현대중공업의 현재 매출 기준 수주잔고는 조선부문 74억 달러, 해양부문 31억 달러 수준"이라며 "신조선 발주는 회복 국면으로 방향을 전환했다"고 분석했다. 이어 "환경규제가 강화돼 노후선들의 폐선이 ...

한국경제 | 2017.02.10 11:14 | 김은지

현대중공업이 업황 개선 기대에 장중 52주 신고가 또 경신했다. 4거래일 연속 상승세다. 11일 오전 9시18분 현재 현대중공업은 전날보다 2500원(1.65%) 오른 15만4000원에 거래되고 있다. 장 초반 52주 신고가인 ... "하반기에 탱커선, 액화천연가스(LNG)선 부문에서 신규 수주가 나타날 수 있다"며 "신조선 발주는 올해를 저점으로 내년부터 점진적으로 회복할 것"이라고 덧붙였다. 조아라 한경닷컴 기자 rr...

한국경제 | 2016.10.11 09:29 | 조아라

NH투자증권은 11일 현대중공업에 대해 조선 업황의 회복이 가시화하고 있다며 목표주가를 15만원에서 18만원으로 올렸다. 유재훈 연구원은 "내년 신조선 발주 시장 회복세가 나타날 것"이라며 "원자재 가격 상승에 따른 선가 상승 압력은 신조발주 유인으로 작용할 것"이라고 설명했다. 다만 경쟁사들 간의 수주 경쟁 심화와 수주 잔량 감소로 인한 외형 축소는 내년에도 불가피할 것이라고 그는 분석했다. 이익 증가에 ...

한국경제 | 2016.10.11 07:30 | 권민경