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"지역민 의사나 지역발전 고려 없이 우선순위 결정돼" 더불어민주당 김승남(전남 고흥·보성·장흥·강진) 국회의원은 6일 "기획재정부가 장흥~고흥 간 연륙교 사업을 국도 승격대상에서 사실상 제외했다"며 재지정을 촉구했다. 김 의원은 "국토부 평가에서는 전남 4곳이 선정됐는데 기획재정부는 1곳만 지정했다"며 "국토부가 선정한 4개 사업에 대해 재심의해야 한다"고 요구했다. 특히 전남도에 대해서는 "지역주민의 의사나 지역발전 고려 없이 우선순위를 결정했다"며 ...

한국경제 | 2021.05.06 16:12 | YONHAP

... 원활해지므로 지자체마다 여기에 사활을 걸고 있다. 하지만 함께 국도승격을 추진했던 도내 다른 도로망 3개의 경우 여기에서 제외돼 사업 추진이 어려울 것으로 보인다. 고흥-완도와 함께 국도승격을 논의했던 도로망은 고흥-장흥 연도·연륙교(14㎞), 고흥-봉래(나로우주센터), 이순신대교 등이다. 고흥 우주센터 진입도로인 고흥-봉래 도로와 여수 이순신대교 도로 등은 국도 승격 제외에도 그나마 여건이 나은 편이지만, 고흥-장흥 연도연륙교 사업은 사실상 사업추진이 불가능하게 ...

한국경제 | 2021.05.06 15:34 | YONHAP

... 규모로 청라에 건립된다. 단지 내에는 24만6671㎡규모의 `하나금융드림타운`이 조성되며 완공 시 약 4000여 명이 상주할 예정이다. 여기에 지하철7호선 연장 확정, 청라국제도시(청라동)~영종국제도시(인천 중구 중산동)를 잇는 제3연륙교 개통이 확정됐으며, 신세계 `스타필드 청라`가 2024년 들어선다. 또한 올 하반기 코스트코 청라가 사업지 인근에 영업을 시작한다. 이런 가운데 청라국제업무단지 중심상권에 자리한 청라스위트클래스가 최근 분양을 시작해 주목받고 있다. ...

한국경제TV | 2021.04.27 09:31

... 그 결과 헬기 이·착륙이 가능한 섬이 102곳, 불가능한 섬은 92곳으로 파악됐다. 헬기 이·착륙이 안 되는 섬은 지역별로 인천 5곳, 경남 11곳, 전남 52곳, 전북 13곳, 충남 11곳이었다. 다만 전북지역 4곳은 연륙교가 설치돼 있어 차량통행은 가능하다. 소방청은 헬기 이·착륙이 불가능한 섬에서 백신 이상반응자가 발생할 경우 해양경찰이나 지방자치단체 선박을 활용해 거점 도서지역이나 육지로 이동시킨 뒤 소방헬기 등으로 이송하기로 했다. 이와 함께 중앙119구조본부와 ...

한국경제 | 2021.04.22 12:01 | YONHAP

... 가깝다. 약 1km 거리 내 경인고속도로(부천IC), 서울외곽순환고속도로(중동IC, 계양IC) 등 광역교통 접근성도 양호하여 서울 및 수도권 지역으로 이동이 편리하다. 특히, 레노부르크 부천이 있는 오정물류산업단지 일대는 제3연륙교(2025년 예정) 개발 수혜를 받는 봉오대로와 인접해 인천국제공항에서 청라국제도시와 김포공항을 잇는 새로운 항공물류 체인을 형성할 것으로 예상된다. 영종국제도시~청라국제도시를 연결하는 제3연륙교는 향후 봉오대로를 통해 서울 여의도까지 ...

한국경제 | 2021.04.16 17:22

... 시세보다 저렴하게 책정했다. 최대 5년이라는 의무거주기간이 적용되지 않는 데다 빠른 입주로 소유권 이전 등기 때 전매도 가능하다는 점이 알려지면서 관심이 부쩍 높아졌다. 분양관계자는 "지난해 12월 착공된 제3연륙교(2025년 준공 예정) 등 개발 호재를 적극 알렸다"며 "인천 권역의 잠재적인 수요자를 적극적으로 공략하는 마케팅이 효과를 보였다"고 설명했다. 은정진 기자 silver@hankyung.com

한국경제 | 2021.04.12 16:51 | 은정진

... 개척하지 못한 것과 달리 DL이앤씨는 일찍이 다채로운 사이버 주택전시관 영상 컨텐츠를 마련해 입지와 단지의 특장점 등을 생생하게 제공함으로써 수요자들이 쉽게 접근하고 체감할 수 있도록 했다. 아울러 지난해 12월 착공된 제3연륙교(2025년 준공 예정) 등에 대한 영종 지역의 청사진을 구체적으로 제시하고 설득하며, 영종 지역은 물론 인천 권역의 잠재적인 수요자를 적극적으로 공략하는 마케팅으로 시너지 효과를 창출한 것도 좋은 성과를 거둔 밑거름이 됐다. 이로써 ...

한국경제 | 2021.04.12 11:39

... 청년들의 귀향, 주민들의 생활환경 개선을 위해 섬 개발에 나선 것도 이런 배경에서다. 섬 사연에 스토리텔링을 더해 168개 섬의 가치를 분석하는 작업을 완료하고, 1일부터 섬별 특성화사업에 나선다. 시는 우선 육지와 섬을 연결하는 연륙교, 섬과 섬을 잇는 연도교, 육지와 섬을 오가는 해상요트택시 등으로 교통망을 다양화한다. 영종도와 이웃 섬인 신도를 연결하는 영종~신도 평화도로는 2025년 개통한다. 신도 옆 시도와 모도는 이미 해상교가 연결돼 있어 평화도로가 준공되면 ...

한국경제 | 2021.03.31 17:29 | 강준완

... 4.99㎞에 이른다. 임자대교가 개통되면서 지도와 임자도를 차량으로 3분 만에 이동할 수 있다. 그동안 임자도 주민은 배로 15분 남짓 걸리는 거리를 이동하기 위해 1시간씩 배편을 기다리는 불편을 감수해야 했다. 전남 연도·연륙교 사업 순항 전국에서 가장 많은 섬(2165개·65%)이 있는 전남의 연도·연륙교 사업은 2030년까지 115개(총 연장 166.7㎞)를 건설하는 것을 목표로 하고 있다. 이미 개통한 연도·연륙교는 ...

한국경제 | 2021.03.29 17:07 | 임동률

... '패닉바잉'이 일어나고 있는 셈이다. 한국부동산원 통계에 따르면, 지난해 서울 거주자가 인천 아파트를 매입한 건수는 1만1833건으로 2019년 7992건보다 48% 늘었다. 또 수도권광역급행철도(GTX), 제2경인선, 제3연륙교, 월판선 등 각종 교통 환경 개선에 대한 기대감이 커진 영향도 있다. 인천은 GTX B와 D노선에 속해 장기적으로 교통여건이 개선될 예정이다. GTX-B는 인천 송도에서 출발해 여의도, 서울역, 청량리 등을 거쳐 남양주 마석까지 ...

한국경제 | 2021.03.27 07:53 | 안혜원