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    • 현대자동차 "불가피한 선택" .. 31일 1,569명 정리해고 단행

      ... 31일 최종 정리해고를 단행했다. 현대자동차는 이날 사내 전산망을 통해 "지금까지 희망퇴직하지 않은 정리 해고 대상자 1천5백69명을 긴박한 경영상의 이유로 해고한다"는 인사명령을 내렸다. 이에 따라 올들어 현대자동차를 떠난 근로자수는 ... 불가피한 선택이었다는 점을 이해해주기 바란다"며 "하루속히 경영위기를 극복해 앞으로 신규 직원을 채용하게 될 경우 우선적으로 이번에 회사를 떠나 직원들을 재고용할 계획" 이라고 밝혔다. 또 "해고자들을 대상으로 하는 교육 프로그램을 ...

      한국경제 | 1998.07.31 00:00

    • [다산칼럼] 노사관계 이렇게 풀어라..박래영 <홍익대 교수>

      ... 끈 것일 뿐, 노동현안에 대한 근본적인 해결책을 이끌어낸 것이라고 보기는 힘들다. 특히 민주노총은 이번 노정협상에서 타결되지않은 현대자동차의 정리해고중단과 금융.공공부문의 구조조정문제로 언제든지 재파업에 들어갈 수있다는 태도를 ... 불구하고 회사측은 2천5백68명의 정리해고와 9백명의 휴직이 불가피함을 밝히고 그 명단까지 공개했다. 해고대상자와 가족등의 집단시위로 회사는 휴업에 들어갔다. 전국단위에서 보거나 주요 현장단위에서 보거나 노정 또는 노사가 서로 ...

      한국경제 | 1998.07.27 00:00

    • 기본통신망 구축사업자에 데이콤컨소시엄...신공항건설공단

      영종도에 건설중인 인천국제공항의 4백30억원 규모 기본통신망 구축 사업자로 데이콤 컨소시엄이 선정됐다. 10일 신공항건설공단은 인천국제공항 일반공중통신시스템(GPCS)구축사 업과 관련,데이콤ST 컨소시엄을 우선협상 대상자로 선정하고 이달중 공급계약을 체결할 예정이라고 밝혔다. 이 사업은 영종도신공항의 건물내 첨단 통신인프라를 오는 2000년 6월까지 구축하는 것이다. 모든 통신회선을 광케이블로 설치해 일반 전화와 데이터통신 영상전송 ...

      한국경제 | 1998.06.10 00:00

    • 호남 복합화물터미널등, 3개 컨소시엄 사업신청...건교부

      ... 금호건설 한진 등 8개사 컨소시엄인 가칭 호남복합물류가 신청서를 제출했다. 그러나 영남권(경북 김천) 복합화물터미널 건설사업에는 참여 신청자가 없었다. 건교부는 중부권과 호남권의 사업계획서는 오는 7월4일까지 평가를 마친뒤 우선협상 대상자를 선정하고 협상절차를 거쳐 10월중에 최종 사 업자를 확정할 방침이다. 사업 참여자가 없는 영남권의 경우는 앞으로 관계부처와 협의해 추진 방향을 다시 모색하기로 했다. 김호영 기자.hykim@ ( 한 국 경 제 ...

      한국경제 | 1998.05.19 00:00

    • ['건설' 살려야 경제가 산다] (3) '겉도는 민자 SOC'

      ... 추진현황 - 환경영향평가 실시중(97.12~) .사업명 : 대구~대동 고속도로 내용 - 위치 : 대구시 동구~김해군 대동면 - 규모 : 82.1km - 사업비 : 2조3,520억원 당초사업기간 - 95~2000년 추진현황 - 우선협상대상자 선정(96.7.3) - 사업자 지정(98.3) - 공사착공(미정) .사업명 : 대전~당진 고속도로 내용 - 규모 : 93.5km - 사업비 : 1조6,632억원 당초사업기간 - 96~2001년 추진현황 - 시설사업기본계획 ...

      한국경제 | 1998.04.07 00:00

    • [사회II면톱] "민자사업 용지매입비 지원" .. 건교부

      ... 있다. 16일 건설교통부 및 관련업계에 따르면 청구 등 시공업체의 부도로 철도 민자역사 건설이 중단됐고 동래역 역세권 개발, 부산~김해 경전철 사업 등은 사업신청사가 아예 없어 사업자체가 표류하고 있다. 더욱이 사업시행자나 우선협상대상자가 지정된 천안~논산 고속도로의 경우 사업시행자인 대우 등 10개 컨소시엄은 자금난 등으로 공사에 어려움을 겪자 외국 자본유치를 추진중이다. 또 지난해 11월 착공한 왕십리 민자역사는 사업주관자인 청구가 화의신청에 들어가 ...

      한국경제 | 1998.02.16 00:00

    • 국방부 C4I 사업, 주요 대기업들 막바지 수주전

      ... 참여 수주경쟁을 벌이고 있다. 각 업체들은 특히 이번 사업이 올해 첫 공공분야 SI프로젝트라는 점 에서 수주에 총력을 다하고 있다. 국방부는 각 업체가 제출한 제안서에 대한 기술평가 작업을 거의 마무 리,다음주 초 우선협상대상자를 공식 발표할 예정이다. 이 시스템은 적의 출현을 발견,이를 타격할수 있는 수단을 실시간 제 시함으로써 군지휘관의 신속한 의사결정을 가능케하는 체계를 구축하 게 된다. (한국경제신문 1998년 1월 7일자).

      한국경제 | 1998.01.06 00:00

    • 신항공관제시스템 사업권 논란..현대, 록히드 능력 의문제기

      ... 입찰 탈락업체인 현대정보기술이 입찰과정에서의 문제를 제기, 파장이 일고 있다. 특히 감사원이 이번 사안에 대해 실사에 착수, 감사원의 판정에 관심이 모아지고 있다. 대구 항공교통관제소는 지난달 26일 이 프로젝트 사업권 우선협상대상자로 미국의 록히드마틴사와 컨소시엄을 구성한 삼성SDS를 선정했다. 현대정보기술(미국 레이티온사와 컨소시엄)은 제2위로 밀려났다. 현대측이 제기한 가장 큰 문제는 삼성SDS의 컨소시엄업체인 록키드마틴사의 사업수행 능력에 한계가 있다는 ...

      한국경제 | 1997.12.13 00:00

    • [수도권/지역경제면톱] "우면산 터널 민자사업 인기"

      ... 통행량 규모를 짐작할 수 있다. 한편 4개팀이 제출한 계획서에 따르면 공사비와 보상비 등을 포함한 총 사업비는 1천4백억~1천7백억원, 통행료는 4백~7백원 사이인 것으로 알려졌다. 서울시는 이들의 사업계획서를 검토한 뒤 우선협상대상자를 지정하게 된다. 업계관계자는 "SOC사업에 민간업체의 참여 의욕이 많이 떨어져 있다"면서도 "우면산터널은 사업규모가 크지 않고 사업성도 있어 지금처럼 어려운 시기에도 해볼만한 사업"이라고 말했다. (한국경제신문 1997년 ...

      한국경제 | 1997.12.10 00:00

    • 부산 가덕신항만 방파제 축조공사, 삼성물산 컨소시엄 확정

      다음달 4일 착공될 부산 가덕신항만 방파제 축조공사 시공회사로 삼성물산 을 주간사로 하는 컨소시엄으로 확정됐다. 조달청과 부산지방해양수산청은 27일 부산 신항 방파제 축조공사 입찰참여 17개 컨소시엄중 3개 우선 협상대상자를 선발해 심사를 실시한 결과 삼성물산 을 주간사로 한 5개업체 컨소시엄을 시공업체로 결정했다고 발표했다. 입찰가격, 시공능력, 공사결격여부 등 종합심사를 실시한 결과 삼성물산 컨소시엄이 80.7점으로 최고점수를 기록했고 ...

      한국경제 | 1997.10.27 00:00