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.대우 =8월27일 우즈베키스탄 체신부로부터 유럽 디지털 이동전화 표준 방식인 GMS방식 이동전화및 호출기 전국사업자로, 10월25일 타슈켄트시 유선전화 입찰에서는 최우선 협상대상자로 선정됐음. 또 페르가나 안디잔 나만간 시르다리아주의 유선전화사업 진행을 위해 투자방식 등 세부사항을 협의중임. .성원건설 =연희B지구 시민아파트 재건축을 423억원에 수주했음. 공사기간은 97년 5월~99년 4월. .정일공업 =자회사인 정일산업(주)과 경주시 ...

한국경제 | 1996.11.19 00:00

우선협상대상자 선정이 유보됐던 인천국제공항 급유시설 민자 유치사업자 로 한진.LG컨소시엄이 선정됐다. 건설교통부의 민자유치업무처리요령에 의해 설치된 민간투자사업조정위원 회 (위원장 황인정)는 27일 "유공.금호 컨소시엄이 신청한 인천국제공항 급 유시설 설계(20만배럴x4기)가 건설교통부가 고시한 시설사업기본계획(10만 배럴x8기)에 부합되지 않는다"며 "민자유치사업의 우선협상대상자로 한진. LG컨소시엄을 선정했다"고 발표했다. 이로써 ...

한국경제 | 1996.08.27 00:00

... 것을 말해주는 한 단면이다. 그러나 그에 대비한 제도적 보완이 거의 이루어지지 않고 있다는 점은 문제다. 우선 지적할 수 있는 것이 정년문제다. 국내기업의 평균 정년은 작년기준 56.5세다. 부장급이 58세, 평사원은 54세로 ... 있다. 외국기업에서도 강하게 분 리스트럭처링바람도 따지고 보면 별로 다를 것이 없다. 명예퇴직제도입은 노사협상에서도 거의 쟁점이 되지않는게 보통이다. 이 제도를 채택하고 있는 업체의 95%가 노조가 있는 업체라는 경총 조사도 ...

한국경제 | 1996.08.06 00:00

... 격하돼 기술직 공무원의 사기저하가 크다"고 지적했다. 김의원은 또 "건교부 본부조직 3실6국중 기술직 국장은 전무한 실정"이라며 "이같은 조직체계로는 대외협상시에도 많은 문제점이 예상된다"고 장관의 견해를 물었다. 조진형의원(신한국당)은 경인복복선 건설과 관련, "철도청은 우선 구로~ 부평간 1단계 공사를 96년에 개통하겠다고 약속해놓고 97년으로 연기됐다"며 "올해 확실하게 개통할 수 있는지 확답하라"고 추궁했다. 이규택의원(신한국당)은 ...

한국경제 | 1996.07.25 00:00

... 컨소시엄에 대해서는 국고 1조7천억원이 투입될 방파제축조, 항로준설, 가호안건설 등의 시공권도 부여된다. 21일 해운항만청에 따르면 이달중 가덕도신항만 시설사업기본계획을 고시하 고 약 2개월간 민자유치신청서를 접수한뒤 9월중 우선협상대상자 선정, 10월 사업시행자 확정절차를 밟되 민자사업자에게는 이같은 혜택을 주기로 했다. 해항청은 가덕도 민자사업이 3조8천억원에 달하는 거대 규모인 점을 감안, 공구를 분할해 사업권을 분배하는 방안을 강구했으나 원활하고도 일관된 ...

한국경제 | 1996.07.21 00:00

... 건설사업에 뛰어든 현대 삼성 LG 동아 한진 금호 대림그룹 등도 그룹간 컨소시엄 구성 을 위한 합종연횡의 가닥이 잡히는 대로 경쟁력있는 중소기업 찾기에 나설 전망이다. 이밖에 최근 대구~대동,천안~논산 고속도로 건설사업의 우선협상대상자로 지정된 (주)대우 컨소시엄도 대아건설 삼정건설 대저토건 협성건설 등 해당 지역에 연고를 두고 있는 중소업체들을 참여시켜 공동사업을 벌일 계획이 다. 업계 관계자는 "경쟁이 치열할수록 10점이라는 적은 평가점수도 사업시행 ...

한국경제 | 1996.07.15 00:00

총 8개 세부사업에 15개 업체및 컨소시엄이 참여신청을 해 2대1의 경쟁을 보인 이번 우선 협상대상자 결정과정에서는 금호그룹이 대상사업의 절반인 4개사업에 참여하게돼 가장 큰 소득을 얻은 것이 눈에 띈다. 특히 인천국제공항사업은 ... 투명성결여문제등을 해소하기 위해서는 선정절차를 개선할 필요가 있다"고 말했다. 위원회의 다른 관계자는 이번 우선협상대상자 선정과정에서 금호그룹이 "최대수혜자"가 된데 대해 "한진그룹에 비해 비교적 자금동원력이 떨어지는 금호그룹이 최대경합사업인 ...

한국경제 | 1996.07.04 00:00

4일 발표된 인천국제공항(영종도신공항) 부대시설과 2개 고속도로의 민자참여사업자 우선협상대상자 선정은 정부의 민자유치사업중 기업들이 처음으로 경합을 벌였다는 점에서 커다란 의미를 갖는다. 정부와 재계는 이번 경합선정으로 민자유치사업이 ... 우려가 큰 만큼 평가과정을 공개하는 방안 도 검토할 필요는 있다고 밝혔다. 이번 선정과정은 정부에게도 가장 우선적으로 해결해야 할 과제를 안겼다. 기업의 경쟁 참여를 유도하지 못할 경우 민자사업에서조차도 기업의 독점병폐를 ...

한국경제 | 1996.07.04 00:00

... 열병합발전소(총사업비 1천4백47억원) 는 현대.금호컨소시엄이, 국적항공사용 2개 화물터미널은 대한항공과 아시아나가 각각 우선 협상권을 나눠 가졌다. 건설교통부는 천안~논산간(80.66km)과 대구~대동간(82.11km)등 2개 일반 고속도로구간과 ... 사업자선정에서 가장 큰 규모인 천안~논산간 고속도로사업은 대우등 10개사 컨소시엄이 LG등 15개사 컨소시엄을 제치고 우선 협상대상자 로 결정됐으며 대우컨소시엄은 또 단독으로 신청한 대구~대동간 고속도로 사업의 우선 협상대상자로도 선정됐다. ...

한국경제 | 1996.07.04 00:00

... 관심이 많은 만큼 "대타협"을 이룰 가능성도 높다는 것이다. 그러나 이 과정에서 노사간의 첨예한 이해대립과 함께 협상과정에서 상당한 난항도 예상된다. 노동계가 총력저지에 나설 수도 있기 때문이다. 우선 정리해고제의 경우 이미 ... 것은 경영상의 긴박한 필요성 정리해고를 회피하기 위한 회사측의 적극적인 노력 노사간 충분한 협의 정리해고대상자선정의 객관적기준 등이 있다. 그러나 이들 요건의 개별기준이 애매한데다 근로자의 입장에서 워낙 민감한 "해고"의 ...

한국경제 | 1996.07.03 00:00