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... 열었다. 남태평양의 작은 낙원 피지는 천혜의 자연환경 덕분에 전 세계에서 관광객들의 발길이 끊이지 않는 곳이다. 코로나19 팬데믹 이전에는 대한항공 직항 항공편이 있었으나 단항되면서 피지항공이 일본 나리타 등을 경유하는 항공편을 운항 중이다. 로버트 톰슨 피지관광청 상무는 "이번 기회를 통해 피지에 대한 인지도를 높이고 많은 한국 관광객을 유치하고 싶다"고 말했다. 맥신 펭 피지항공 아시아지역 총괄 매니저는 "피지는 투명하고 아름다운 333개의 섬으로 이뤄진 ...

한국경제 | 2024.04.25 13:28 | YONHAP

... 대한항공 정비 격납고 앞에서 봄맞이 항공기 세척 행사를 진행했다고 밝혔다. 이날 세척이 진행된 항공기는 장거리 노선에 투입되는 보잉 777-300ER 기종이다. '트리플 세븐'이라는 별명을 가진 이 기종은 현재 국내에서 운항 중인 쌍발기(엔진이 2개인 항공기) 중 동체가 가장 크다. 항공기 세척에는 물을 분사하는 트럭과 리프트카 등 특수 장비 6대와 인력 17명이 동원됐다. 항공기 세척은 물을 사용하지 않는 건식 세척과 물을 뿌려 닦는 습식 세척으로 ...

한국경제 | 2024.04.25 11:38 | YONHAP

이스타항공은 7월 1일부터 인천~삿포로(신치토세) 노선에 취항한다고 25일 밝혔다. 인천~삿포로 노선은 주 7회 매일 운항할 예정이다. 운항 스케줄은 오전 7시 40분 인천국제공항을 출발해 10시 20분에 신치토세 공항에 도착하고 현지에서는 11시 20분에 출발해 14시 10분에 인천국제공항에 도착하는 일정이다. 이번 인천~삿포로 노선 취항으로 이스타항공은 7월 기준 모두 17개 노선을 운항하게 됐다. 이스타항공은 인천~삿포로 취항을 기념해 ...

한국경제 | 2024.04.25 11:26 | 차은지

... 다시 시작했다. 앞서 선사는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 2020년 1월 말부터 여객 운송을 중단하고 화물 운송만 했다. 이번 운송 재개에 따라 카페리는 매주 화·목·토요일 주 3회 인천항을 출발해 다롄으로 운항한다. 해당 노선에 투입되는 카페리는 1만5천t급 '비룡호'로, 여객 500명과 화물 145TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)를 한 번에 실어 나를 수 있다. 이로써 엔데믹 이후 여객 운송을 재개한 인천항의 한중 국제카페리 ...

한국경제 | 2024.04.25 11:25 | YONHAP

... 105m, 폭 15m, 높이 38m에 달하는 대형 경비함정이다. 1994년 부산해양경찰서에 처음 배치돼 30년간 우리 해역을 수호하다가 지난달 11일 퇴역했다. 3001함은 이후 6개월간 한국 조선소에서 정비를 마친 뒤 에콰도르까지 운항할 예정이다. 에콰도르는 3001함을 해군 기함(지휘관이 쓰는 함정)으로 활용해 마약·해상 범죄 단속과 불법조업 차단 등 해양 치안 업무에 쓰게 된다. 해경청은 앞서 2020년 11월에도 300t급 경비함정 2척을 에콰도르 국방부에 ...

한국경제 | 2024.04.25 10:55 | YONHAP

대한항공은 25일 오전 인천국제공항에 위치한 대한항공 정비 격납고 앞에서 봄맞이 항공기 동체 세척을 진행했다. 승객들에게 쾌적한 서비스를 제공하고 안전하게 운항하기 위해서다. 이날 동체 세척을 한 항공기는 HL8216으로 장거리 노선에 투입되는 보잉777-300ER 기종이다. '트리플 세븐'이라는 별명을 가진 이 기종은 현재 국내에서 운항하고 있는 쌍발기(엔진이 2개인 항공기) 중 동체가 가장 크다. 항공기 세척에는 특수 장비 6대와 인력 17명이 ...

한국경제 | 2024.04.25 10:36 | WISEPRESS

이스타항공은 오는 7월 1일부터 인천∼삿포로 노선에 취항한다고 25일 밝혔다. 해당 노선은 주 7회 매일 운항될 예정이다. 인천국제공항에서 오전 7시 40분, 신치토세 국제공항에서 오전 11시 20분 출발하는 스케줄이다. 비행시간은 약 3시간이다. 이번 인천∼삿포로 노선 취항으로 이스타항공은 총 17개 노선을 운영하게 된다. 이스타항공 관계자는 "삿포로는 평균 기온이 낮아 여름철 우리나라의 무더위를 피하기 좋은 선선한 여행지"라며 "이번 ...

한국경제 | 2024.04.25 08:54 | YONHAP

... 올랐으나 HMM은 유럽 물량의 20∼25%, 미주 물량의 50∼55%가 계약 운임을 적용받아 운임 상승의 수혜를 온전히 누리지 못한 것으로 추정된다"고 짚었다. 이어 "수에즈 운하를 통과하지 못하고 희망봉으로 우회하며 항차당 운항 일수가 20∼28일 증가하면서 비용이 증가한 점도 영향을 준 것으로 본다"고 말했다. 양 연구원은 HMM에 대한 투자의견 '시장수익률'(Marketperform)은 종전대로 유지했다. (사진=연합뉴스) 이영호기자 hoya...

한국경제TV | 2024.04.25 08:26

... 100% 넘게 올랐으나 HMM은 유럽 물량의 20∼25%, 미주 물량의 50∼55%가 계약 운임을 적용받아 운임 상승의 수혜를 온전히 누리지 못한 것으로 추정된다"고 분석했다. 그러면서 "수에즈 운하를 통과하지 못하고 희망봉으로 우회하며 항차당 운항 일수가 20∼28일 증가하면서 비용이 증가한 점도 영향을 준 것으로 본다"고 말했다. 양 연구원은 HMM에 대한 투자의견 '시장수익률'(Marketperform)은 종전대로 유지했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.04.25 08:18 | YONHAP

... HMM은 유럽 물량의 약 20~25%, 미주 물량의 약 50~55%가 계약 운임의 적용을 받아 스팟 운임 상승의 수혜를 온전히 누리지 못한 것으로 보인다"며 "수에즈 운하를 통과하지 못하고 희망봉으로 우회하며 항차당 운항 일수가 20~28일 증가하면서 비용이 증가하는 점도 영향을 줬다"고 밝혔다. 양 연구원은 "4월 3주 연속 SCFI가 상승하고 있지만, 이스라엘-이란 분쟁과 5월부터 연간 계약 협상 종료를 앞두고 나타난 일시적 ...

한국경제 | 2024.04.25 07:27 | 신민경