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미국 전기자동차업체 테슬라가 인도 배터리 제조업체에 상표권을 침해당했다며 인도 법원에 소송을 제기했다. 외신에 따르면 지난 3일 인도 델리주고등법원은 법원 홈페이지를 통해 미국 테슬라가 자사와 전혀 관계없는 테슬라파워인디아라는 회사가 인도에서 테슬라 이름을 사용하고 있다며 상표 사용 금지와 손해배상 청구 소송을 제기했다고 알렸다. 관련 재판은 오는 22일 열릴 예정이다. 최근 열린 법원 심리에서 테슬라 측은 “2022년 4월 테슬라파워에 ...

한국경제 | 2024.05.05 18:38 | 한경제

... 자율주행차로 꼽히는 ‘M9(사진)’을 타고 중국 선전 거리를 누볐다. M9은 화웨이가 중국 자동차 기업 싸이리스와 공동 개발한 전기차 브랜드 아이토(AITO)의 고급 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 겸 스마트카다. ... 있다. 완전 충전 시 최대 주행거리는 1402㎞다. 화웨이는 2019년부터 소프트웨어 경쟁력을 기반으로 완성차 업체와 협력하며 전기차 사업을 벌이고 있다. 지난해 스마트카 솔루션 매출은 47억3700만위안(약 9014억원)으로...

한국경제 | 2024.05.05 18:17 | 정지은

... 고객들에게 사랑받기는 쉽지 않다. 베스트셀러라고 해서 반드시 모든 차량이 스테디셀러가 되는 것은 아니기 때문이다. 완성차 업체들이 오랜 역사와 전통성을 강조한 차량으로 판매 경쟁을 벌이고 있는 가운데 수십년간 자동차 시장의 터줏대감으로 자리하며 사랑받는 차들이 있어 눈길을 끈다. 4일 관련업계에 따르면 현재 국내에서 판매되고 있는 자동차 가운데 가장 오랜 역사를 가지고 있는 모델은 벤츠 E클래스다. E클래스는 1947년 처음 탄생해 현재까지 출시된 지 ...

한국경제 | 2024.05.05 07:02 | 차은지

... 배출 절감과 공급망 관리의 필요성이 대두되고 있다. 국내외 타이어社, 친환경 기술 개발 접목 움직임 타이어는 자동차 주행 과정에서 도로와 마찰이 일어나 마모되면서 고무, 먼지가 혼합된 입자를 방출한다. 이러한 타이어 마모 입자는 ... 한다는 목소리가 나오고 있다. 미쉐린·브리지스톤·콘티넨탈을 비롯한 글로벌 톱티어 타이어업체들은 스타트업, 석유화학 기업과 적극적인 기술 협업을 통해 차세대 친환경 기술 및 제품을 개발하는 한편 ESG 관련 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이미경

... 감축을 본격화한다. 유럽에서 축전지 가치사슬 배출량(탄소발자국)의 공시의무가 2025년 시작될 예정이기 때문이다. 자동차와 전자부품 관련 업계가 배출량 정보를 수집하고 있으며, 식료품 등 다른 업계도 관련 정보를 수집하기 시작했다. ... 공시가 요구되는 감축 전략을 마련하기 위해선 더욱 실태에 가까운 스코프 3 배출량 파악은 물론, 어떻게 감축할지 조달업체와 대화하면서 구체적으로 대책을 마련할 필요가 있다. 자동차 및 전자부품업계·에서 시작된 변화가 광범위하게 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균

... 기후 위험 및 공급망 전략에 대한 추가 정보를 공개한 후 지난해 다시 지수에 편입됐다. 테슬라는 세계 최대 전기자동차 제조업체 중 하나로 화석연료에서 벗어나려는 기업을 선호하는 ESG 지수에 포함될 가능성이 큰 것으로 여겨졌다. ... 지표다. 그러나 공교롭게도 현재 테슬라 투자자들은 회사의 ESG 상태와 관계없이 불편한 시기를 겪고 있다. 전기자동차에 대한 수요 감소와 금리 상승이 판매에 타격을 입히면서 테슬라 주가는 연초 이후 33% 하락했다. 판매량 급감과 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균

... 유통은 CKD(Completed-Knock-Down) 사업이 중심이다. CKD는 완제품이 아닌 반제품 형태의 자동차 부품을 수출하는 사업이다. 해외 공장에서 부품을 주문하면 해상 또는 항공운송을 통해 현지 공장에 납품하는 운송 전 ...니아 발전사업과 탄소중립 관련 사업의 교두보를 열었다. 올해부터는 폐배터리 재활용업을 본격화하고 있다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 폐배터리 관련 산업은 2025년 210억 달러에서 2040년 2090억 달러로 급격한 성장을 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 고윤상

[한경ESG] 스페셜 리포트 일본은 평균 이상의 소득, 탄탄한 자동차산업, 높은 신차 구매율, 기술을 수용하는 문화 등 전기차 시장의 선두 주자가 되기 위한 모든 조건을 충족한다. 하지만 지난해 일본에서 판매된 신차 중 전기차의 ... ‘인식 부족’을 탓했다. 그는 지난 1월 실적 발표에서 “일본은 세계에서 세 번째로 큰 자동차 시장이며, 적어도 메르세데스-벤츠나 BMW 같은 다른 일본 외 자동차 제조업체에 비례하는 시장점유율을 보여야 하는데 ...

한국경제 | 2024.05.05 06:00 | 이승균

... 2026년까지 2년간 세액공제 혜택을 주기로 했다. 중국산 흑연에 97%(천연흑연 기준)를 의존하는 한국 배터리 업체와 자동차 제조사들이 한숨을 돌리게 됐다. 4일 산업통상자원부에 따르면 미국 재무부와 에너지부는 3일(현지시간) ... 변경됐다. 단 2년 간의 전환기간도 함께 부여돼 기업들은 2026년말까지 기존 방식을 적용할 수 있다. 국내 자동차·배터리 업계는 '한숨 돌렸다'는 반응이다. 중국은 전 세계 천연흑연의 60%, 인조흑연의 ...

한국경제 | 2024.05.04 10:01 | 정영효

... 록히드마틴에 대한 투자 포인트를 살펴봤습니다. 이외에 김성혁 더블유자산운용 최고투자책임자에게 듣는 섹터별 투자 전략, 자동차 부품주 투자법 등 다양한 정보를 한경닷컴 독자들에게 전달했습니다. 이 종목 살까 말까 ✔저출산 하면 떠오르는 ...llip;하반기엔 'HL만도' HL만도가 올해 주가 하락분을 하루 만에 만회하자 그간 소외됐던 자동차 부품주들이 관심을 받습니다. 전문가들은 완성차 업체와 중장기 협력이 가능하면서, 전기차나 하이브리드 차량 부품까지 ...

한국경제 | 2024.05.04 08:30 | 류은혁