통합검색

... 2021년 운전면허를 딴 A씨는 1차로에서 2차로로 차로를 변경하는 과정에서 방향 지시등은 켰지만, 충분한 안전거리를 두지 않은 채 차로를 변경했고, 뒤이어 재차 차로 변경을 하기 위해 제동장치를 밟아 속력을 줄였다. 당시 2차로를 ... C씨로부터 걸려 온 전화에 귀를 의심할 수밖에 없었다. C씨는 A씨 차량의 블랙박스 영상을 본 결과 A씨가 안전거리를 확보하지 않고 2개 차로를 연속으로 변경한 점을 문제 삼았다. C씨는 "이 건은 상대방(B씨)이 잘못한 게 아니라 ...

한국경제 | 2023.12.14 15:56 | YONHAP

... 최종 선정되었다. 본 과제에서 케이비엘러먼트는 자동차 시장의 기술적 화두인 경량화를 위해 그래핀을 활용한 다기능 Plastic Compound Pellet 개발에 중점을 두고 있다. 차량의 중량을 줄이면 연비 향상 뿐만 아니라 제동거리 감소, 가속성능 향상, 차체 내구 수명 향상, 배기가스 배출 감소 효과가 보고되고 있다. 차량의 경량화를 위해 기존 금속 부품 대비 새로운 소재가 필요함에 따라, 고전도성, 고강성 및 고내마모성 등의 물성 구현이 가능한 그래핀이 ...

한국경제TV | 2023.12.13 18:51

... 모드로 배터리 완충 시 64km를 달릴 수 있다. 오야 사토키 엔지니어는 "지난해 기준 대한민국 일평균 주행거리는 36.5km"라면서 "EV 모드만으로 일상생활이 가능하도록 배터리 용량을 이전 세대 대비 약 ... 늘렸다"고 부연했다. 이외에도 기존의 축압 타입에서 기어 펌프의 유압을 직접 브레이크로 전달하는 가압 타입으로 제동 방식을 변경하고, 스프레이형 제진재를 이용해 정숙성을 강화하는 등 주행 성능 보완에도 신경 썼다고 회사 측은 강조했다. ...

한국경제 | 2023.12.13 15:04 | 김영리

... 변속기와 통합된 160kW 전기 모터, 38.2kwh 리튬 이온 배터리가 결합돼 최대출력 550마력, 정지상태에서 시속 100km까지 5.0초가 소요된다. PHEV 모델은 전기 에너지만으로 유럽 WLTP 기준 100km가 넘는 거리를 주행할 수 있으며, 1시간 이내에 배터리를 약 80%까지 충전 가능하다. MHEV 모델은 차량을 제동할 때 시속 3km 이하 속도에서는 엔진을 멈춰주고, 다시 액셀 페달을 밟아 가속하면 엔진을 신속하고 부드럽게 작동한다. 레인지로버 ...

한국경제 | 2023.12.12 11:24 | 노정동

-세련된 디자인으로 눈길 사로잡아 -퍼포먼스 완성도 높이고 주행거리 늘려 볼보의 전동화 전환은 매우 빠르고 체계적이다. 볼륨 라인업을 중심으로 시작한 뒤 컴팩트카 시장을 적극 공략하면서 대중에게 다가가기 위한 전동화를 그리고 ... 34분(150㎾ DC 기준)으로 기존 대비 약 6분 정도 줄였다. 겨울철 실내 히터 사용과 함께 급 가속 및 급 제동 등 혹독한 테스트를 진행 했음에도 불구하고 주행거리는 쉽게 떨어지지 않았다. 크게 신경 쓰지 않고 운전한다면 400㎞ ...

오토타임즈 | 2023.12.11 08:31

... 차가 완전히 멈춰섰다. 주행 중 시동을 끄고 전자식 주차브레이크를 작동한 실험에선 앞선 실험보다 2배 이상 먼 거리에서 차량이 완전히 멈췄다. 전자식 주차브레이크 작동 전 시동을 끄는 시간이 더 소요돼 제동거리가 더욱 길어졌다. ... 관련 내용을 제조사가 차량 판매할 때 소비자가 인지할 수 있도록 별도 안내를 권고했다. 또한 전자식 브레이크 비상제동 상황에서 차량의 동력을 자동으로 차단하고 제동거리를 단축하도록 시스템 개선을 요청했다. 운전자에게는 차량 구매시 ...

한국경제 | 2023.12.08 20:02 | 신용현

... 체포됐다. 지난 6일 산케이신문 등에 따르면 일본 경찰은 지난달 13일 오후 1시쯤 도쿄도 신주쿠구 니시신주쿠 거리에서 자신이 몰던 택시로 비둘기를 치어 숨지게 한 50대 남성을 체포했다. 일본의 조수보호관리법에 따르면 야생 조수를 ... 이유를 도저히 모르겠다"라며 "이 보도를 계기로, 동물 보호에 과도하게 반응해 차선 변경이나 급제동 등으로 인간을 다치게 하는 사고가 일어나지 않기를 바란다"고 비판하기도 했다. 일본은 동물 학대에 엄격한 ...

한국경제 | 2023.12.08 16:22 | 장지민

... 'IQ·드라이브-트래블 어시스트'는 출발부터 시속 210㎞에 이르는 주행 속도 구간에서 앞차와의 거리를 고려해 속도와 차로를 유지하는 데 도움을 준다. 트래블 어시스트는 차량 전방 카메라, 레이더 센서 및 초음파 센서를 ... 시스템'도 적용됐다. 이외에도 운전자를 보조하는 △어댑티브 크루즈 컨트롤 △전방 추돌 경고 프런트 어시스트 및 긴급 제동시스템 △보행자 모니터링 시스템 △후방 트래픽 경고 시스템’ 등 첨단 주행 보조 기능이 장착됐다. 차량 ...

한국경제 | 2023.12.08 16:10 | 최수진

... 후 성능을 평가해 상위 10개 차종을 뽑는다. 트랙스 크로스오버는 올해 2월 말부터 한국GM 창원공장에서 생산된 크로스오버유틸리티차(CUV)다. 차량은 미국 평균 신차 가격의 절반 수준의 가격대와 중형 SUV에 육박하는 넓은 휠베이스(축간거리), 개선된 주행 성능과 제동력 등에서 높은 점수를 받아 베스트10에 포함됐다. 카앤드라이버는 "트랙스는 베스트10에 오르기 위한 교과서적 모델"이라고 선정 이유를 밝혔다. 트랙스 크로스오버는 양산 후 지난 10월까지 총 13만...

한국경제 | 2023.12.07 10:48 | YONHAP

... "가족들과 저녁을 먹고, 주차장에서 차를 빼서 골목으로 오는 길이었다. 사람이 옆으로 지나가니까 AEB(자동긴급제동장치)가 작동하며 급정거했다. 둘째가 뒤에 탔는데 그 기능에 놀라더라. 차에 이런 기능이 있다고 하니 '좋은 ... 피하자는 생각뿐이었다"고 했다. 사고 현장은 사람과 차가 함께 오가는 좁은 골목으로 당시 차량의 급가속 거리는 약 120m 정도였다. 설운도는 "밖으로 나오려는데 문이 안 열려서 발로 차서 문을 열었다. 나는 먼저 ...

한국경제 | 2023.12.06 10:45 | 김예랑