한국경제

... 지장을 주는 메이커의 제작결함을 고치는데 드는 비용은 등록후 8년까지 메이커가 부담한다. 그만큼 소비자의 부담이 가벼워졌다. 작년말과 올해초에 걸쳐 자동차 관련제도가 대폭 변경됐다. 또 오는 4월30일부터는 무상보증수리기간이 종전의 새차구입후 1년 (2만km)에서 2년(4만km)으로 늘어나고 8월부터는 경차의 책임보험료가 지금보다 30% 인하된다. 차량유지비를 절감하기 위해선 승용차를 갖고있는 사람 뿐만아니라 새로 구입할 사람들도 자동차관련 제도의 ...

한국경제 | 1997.01.06 00:00

... 3일 재정경제원에 따르면 이번 노동법 개정을 계기로 노동계가 총파업까지 단행하는 등 상황이 우려할 만한 수준으로 악화됨에 따라 근로자에 대한 정부의 지원책을 조기에 공표하기로 했다. 정부는 특히 변형근로시간제의 도입으로 임금이 종전보다 하향조정되는 경우 경영주가 감소분을 보전해 주도록 개정된 근로기준법에 명시돼 있으나 이에 대한 근로자들의 불안감이 가시지 않고 있는 점을 감안, 특별법에 이를 보다 구체적으로 명문화하는 방안을 검토중이다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1997.01.04 00:00

아시아나항공(대표 박삼구)은 3일 전화 팩스 PC통신 인터넷 등을 통해 시간 이나 장소에 상관없이 예약이 가능한 "전천후 예약시스템"을 가동한다고 발 표했다. 이에따라 종전 자정까지만 가능하던 전화예약이 24시간 가능해져 예약 및 여행정보에 대한 고객문의에 답할 수 있게 됐다고 회사측은 설명했다. (한국경제신문 1997년 1월 4일자).

한국경제 | 1997.01.04 00:00

...도 시행으로 국가가 운영해온데서 비롯된 항만운영의 경직성과 비효율성 등 관료적 색채가 말끔히 씻겨내려갈 것으로 기대되고 있다. 특히 3D업종의 대명사격으로 여겨져온 항만하역산업이 기계화 현대화로 일대 전기를 맞으면서 종전의 무겁고 어두웠던 분위기를 떨쳐내고 환경친화 적 "클린 포트"로의 탈바꿈을 서두르고 있는 상황이기도 하다. 부산항과 인천항에서는 벌써부터 TOC마다 부두회전율을 최대한 높이기 위해 앞다퉈 신형 하역기자재를 들여올 움직임을 보이고 ...

한국경제 | 1997.01.03 00:00

... 폐지되거나 완화된다. 재정경제원은 3일 조달시장 개방에 따라 이같이 정부조달관련 회계예규를 개정, 시행에 들어갔다. 적격심사기준 보완 =건설업체의 기술능력및 입찰가격을 종합심사, 적격자를 낙찰자로 결정하는 적격심사낙찰제 대상이 종전 공사금액 1백억원 이상에서 올해부터는 58억원이상으로 확대됐다. 이에따라 예정가격의 88%이상으로 가장 낮게 입찰한 자가 낙찰받던 제한적 최저가낙찰제 적용 대상은 58억원미만의 공사로 축소됐다. 재경원은 이같은 적격심사대상 ...

한국경제 | 1997.01.03 00:00

바다관련 산업이 급속도로 탈바꿈하고 있다. 종전 해운 항만건설 조선 수산 양식 등 전통적인 분류에 의해 1,2차 산업 으로 지칭되던 것이 이제 해양레저산업은 물론 해양신도시개발과 첨단정보 산업 등에 이르기까지 3,4차 산업으로 확대일로에 있다. 항만만 하더라도 지금까지는 단순한 화물처리공간으로서의 역할만을 수행 해왔으나 이제 무역 금융 정보망이 서로 연계된 종합물류단지로서 자리매김 하고 있다. 또 앞으로 해양관광과 레저산업이 함께 공존하는 ...

한국경제 | 1997.01.03 00:00

... 31일 발표했다. 이에 따라 출원료 심사청구료 등록료등 각종 특허수수료로 구성되는 특허 관리 특별회계는 올해 4백30억원에서 45억원이 증가한 4백75억원으로 늘어나게 된다. 개정 수수료체계에 따르면 출원료는 특허 2만2천원(종전 2만원) 상표 5만4천원(5만원) 실용신안 1만5천5백원(1만4천원) 의장 5만5천원 (5만원)으로 각각 인상된다. 등록료는 3년단위 기본료 기준으로 특허 2만4천5백원(2만2천원) 실용신안 1만6천5백원(1만5천원) ...

한국경제 | 1997.01.01 00:00

... 운전전문 학원의 수강료가 1백% 가량 인상됐다. 서울지방경찰청은 지난 27일 자동차 학원대표, 경찰, 서울시, 소비자보호단체관계자 등으로 구성된 수강료 조정위원회를 열고 내년부터 2종보통 (수동변속기 차량) 운전면허 수강료의 경우 종전 20만5천9백원에서 1백% 인상된 41만2천9백원으로결정하는 등 종별 운전전문학원 수강료를 87~1백48% 인상했다고 30일 밝혔다. 종별 인상안을 보면 1종 대형면허 수강료는 51만6백원 (종전 20만5천 8백원), 1종보통 41만9천6백원 ...

한국경제 | 1996.12.31 00:00

... 실세금리를 끌어 올리는 요인이 될 수도 있기 때문에 금융채발행은 금융시장여건에 맞게 조절되지 않으면 안된다. 금통위가 금융채발행규모 시기 방법 자금용도 등을 제한할수 있도록 하겠다는게 재경원 설명이지만, 우선 당분간은 종전처럼 시중은행들에 대해서는 금융채발행을 계속 불허하는 것이 바람직하다고 본다. 불황국면에 진입하는 상황에서 실세금리를 끌어올릴 우려가 있는 조치는 피하는 것이 옳다는게 우리 생각이다. 은행법시행령에는 금융채발행이 가능토록 근거규정을 ...

한국경제 | 1996.12.30 00:00

... 증폭됐다. 전반적인 기술경쟁력을 높이기 위해 반드시 수행되어야하는 기반기술개발이 뒷전에 밀릴수 있다는 지적은 더욱 큰 문제였다. 과기처는 결국 구본영 전장관취임이후 이 사안에 대한 문제점을 받아들여 전면 보완책을 마련하는 것으로 종전의 입장에서 한발짝 물러섰다. 순수연구지원기관과 비연구성사업을 제도적용 대상에서 제외하고 개인별로 프로젝트 참여도에 따라 인건비를 지급하도록 된 규정도 바꾸었다. 즉 기관장이 각 연구소특성에 따라 팀별 그룹별로 인건비를 통합관리토록 ...

한국경제 | 1996.12.30 00:00