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  • [철강] 마케팅의 열쇠는 '고객서비스' .. 이렇게 생각한다

    ... 또 철강업은 자본집약적인 산업이기 때문에 언제나 규모의 경제가 문제된다. 그래서 업계에서는 "t당 얼마"하는식의 사고방식(tonnage mentality)이 몸에 배어 있다. 고객의 니즈가 어떻고 하는 것은 2차적인 문제다. 종전에는 품질과 가격이 경쟁력을 결정짓는 주요 요인이었지만 이제는 비가격 경쟁력도 가격 못지 않게 중요하다. 공급과잉시대라는 것은 공급자가 아니라 고객이 우위에 서게 된다는 것을 뜻한다. 따라서 이제는 누가 고객을 더 만족시킬 수 있느냐가 ...

    한국경제 | 1996.12.23 00:00

  • 수입물품 검사율, 30-40%로 올리기로...관세청

    ... 지난 20일부터 수입신고서를 접수한 당일 처리하지 않고 다음날까지로 연기할수 있는 접수시점을 오후 3시 이후에서 오전 10시 이후로 앞당겨 담당자들이 철저한 검사를 할 수 있도록 했다. 특히 사업자등록번호를 수시로 바꾸거나 종전에 수입한 적이 없는 물품 을 들여오는 업체의 수입품에 대해서는 전량 정밀검사 할 방침이다. 또 원산지표시 대상물품이나 상표권등 지적재산권 침해가 우려되는 물품 도 정밀검사하기로 했다. 관세청은 그러나 이같은 수입품검사 강화 조치가 ...

    한국경제 | 1996.12.23 00:00

  • 운전면허 독일서도 유효 .. 현지 면허 발급

    ... 면허를 취득할 수 있게 됐다. 독일 연방교통부는 20일 주독 한국대사관에 보낸 공문에서 "97년 1월1일부터 한국 운전면허를 가진 사람의 신청이 있을 경우 별도 시험없이 독일 면허를 발급할것"이라면서 "이같은 조치는 한국의 종전 운전면허시험 규정에 의해 면허를 취득한 사람에게도 소급 적용된다"고 밝혔다. 이에 따라 상사 주재원이나 유학생 등 독일에 한시적으로 체류하는 한국인들이 독일과 운전면허시험을 치러야 하는 물질적 시간적 부담이 해소됐다. (한국경제신문 ...

    한국경제 | 1996.12.23 00:00

  • 수입물품 검사비율 30-40%로 높이기로...관세청

    ... 이를위해 관세청은 지금까지는 오후 3시이전에 접수되는 것은 당일에 처리했으나 앞으로는 철저한 검사를 위해 오전 10시 이후 접수분은 그 다 음날까지 처리시한을 연장할 수 있게했다. 특히 사업자등록번호를 수시로 바꾸거나 종전에 수입한 적이 없는 물품을 들여오는 업체의 수입품에 대해서는 전량 정밀검사 할 방침이다. 또 원산지표시 대상물품이나 상표권등 지적재산권 침해가 우려되는 물품도 정밀검사하기로 했다. (한국경제신문 1996년 12월 23일자).

    한국경제 | 1996.12.22 00:00

  • 은행 임원 결격사유 강화 .. 은행법 개정안

    은행 임원에 대한 결격사유가 대폭 강화된다. 또 국민은행도 25명의 이사를 둘수 있게 됐다. 19일 은행감독원에 따르면 국회는 이같은 내용이 포함된 은행법 개정안을 통과시켰다. 종전까지는 은행법을 위반해 벌금형이 확정되면 3년간 임원이 될수 없도록 하던 것을 앞으로는 증권법 등 국내 법령은 물론 외국의 금융관련 법령을 위반해 벌금형을 받은 경우까지 포함해 5년간은 임원직을 맡지 못하도록 했다. 이는 금융기관의 업무가 점차 겸업화되면서 ...

    한국경제 | 1996.12.20 00:00

  • [Y-파일] (직업의 세계) '건축사' .. 건축사가 되려면

    ... 건축계획등으로 나뉘어 출제되며 객관식을 원칙으로 한다. 올해 1월1일부터 건축사법이 개정되면서 건축사시험의 문턱이 많이 낮아져 예년에 비해 많은 응시자들이 몰렸다. 개정된 건축사법에 따르면 예비시험의 경우 응시자격이 종전의 대학졸업 5년후에서 대학졸업자로 자격기간이 크게 단축됐다. 또 전문대와 고교졸업자의 경우에도 종전 각각 7년과 9년에서 2년과 4년으로 단축되고 경력자도 경력기간이 14년에서 9년으로 줄어들었다. 건축사가 되기 위해선 며칠간의 ...

    한국경제 | 1996.12.20 00:00

  • 쓰레기반입료 대폭 인상..수도권매립지, 내년부터 최고 107%

    ... 음식점 등 대형 상가의 쓰레기반입료는 39.6% (5천7백26원), 상하수 오니 등 준설토 반입료는 26.8% (4천4백24원)가각각 오른 2만1백96원과 2만9백60원으로 확정했다. 반면 건설 폐자재와 소각뒤 남은 쓰레기의 반입료는 종전의 t당 1만4천4백70원과 2만1천6백원에서 인상하지 않았다. 운영조합 관계자는 "인건비와 복토비 등이 올라 반입료 인상이 불가피 한데다 생활쓰레기의 경우 부담자 원칙에 따라 대폭 인상하게 됐다"고 밝혔다. 이에 따라 ...

    한국경제 | 1996.12.19 00:00

  • [한경초대석] 안성만 <자동차학원연합회 회장>

    ... 교육받고 운전실력이 탄탄해졌을 때 면허증을 주자는 것이 새로 시행되는 운전면허제도의 취지인 만큼 자동차학원이나 응시자 모두 얼렁뚱땅 운전교육을 때워넘기려는 생각을 가져서는 안되겠지요" 안성만 한국자동차학원연합회회장(69)은 종전의 기능시험 주행시험 분리체제를 연결형으로 바꾼 새 면허제도를 마련하는데 결정적인 역할을 한 사람. 지난 65년 울산에 신진자동차학원을 차리면서 처음 이 업계에 뛰어든뒤 30년이 넘도록 운전교육에 전념해왔다. "우리나라는 세계에서 ...

    한국경제 | 1996.12.19 00:00

  • [정가산책] 집권당 최초의 후원회 모금행사 "관심"..신한국

    ... 가락동연수원과 관훈동 당사등을 처분했지만 자금조달에 한계를 느끼고 이같은 어려운 사정을 국민들에게 솔직히 알려 공개적인 후원자의 도움을 받겠다는 것. 강삼재총장도 18일 당무회의에서 많은 사람이 중앙당후원회에 관심을 가져 줄 것을 특별히 당부. 그러나 최근 여야를 막론하고 의원들의 후원행사가 종전과 달리 썰렁했던 점을 감안하면 비록 집권여당의 후원행사지만 얼마의 자금이 모일지는 미지수. (한국경제신문 1996년 12월 19일자).

    한국경제 | 1996.12.19 00:00

  • '유조선 안전항로제' 효과 거둬 .. 해양수산부 밝혀

    ... 안전항로제"가 효 과를 거두고 있는 것으로 나타났다. 해양수산부는 19일 서해안 태안반도 앞바다에서 남해안을 거쳐 동해항 앞 까지 일정 수역내에 대형 유조선의 통항을 금지토록한 유조선 안전항로제를 실시한 결과 해난사고가 종전에 비해 절반수준으로 줄어들었다고 밝혔다. 안전항로제 시행이전인 올들어 지난 7월말까지 해난사고는 유조선의 경우 29건,화물선은 46건으로 지난해 같은 기간보다 각각 31.8% 15% 늘어났으나 8월부터 11월말까지는 유조선이 ...

    한국경제 | 1996.12.19 00:00