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      쌍용차 매각 또 무산…'다시 원점으로'

      ... 한다는 목소리도 높습니다. 후보 시절을 포함한 윤석열 대통령 당선인의 쌍용차 관련 발언은 없었지만 쌍용차의 이러저러한 사정들을 감안하면 윤석열 정부가 정권 초부터 쌍용차 청산에 서두를 가능성은 크지 않아 보입니다. 쌍용차 주채권자가 국책 은행인 산업은행인 만큼 새 주인을 찾을 때까지 당분간 정부 차원에서 쌍용차를 관리, 지원하지 않을까 예상됩니다. 네, 여기까지 듣겠습니다. 산업부 임원식 기자였습니다. 임원식기자 ryan@wowtv.co.kr

      한국경제TV | 2022.03.28 19:49

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      호반, 한진칼 2대 주주로…경영권 분쟁 새 변수

      ... 있다. 대한항공의 아시아나항공 인수를 위해 2020년 12월 3자배정 유상증자 방식으로 한진칼 경영에 참여한 산업은행 지분까지 포함하면 조 회장 측 우호 지분은 42.13%에 달한다. 조 회장과 경영권 분쟁을 벌여왔던 3자연합 지분은 ... 호반건설은 2015년 금호산업과 2018년 대우건설 인수전에 뛰어들었다가 중간에 인수 의사를 철회하면서 두 기업의 주채권은행인 산은과 갈등을 빚었다. 호반건설이 인수 기업 내부 사정을 들여다보기 위한 목적으로 인수전에 뛰어들면서 인수 프로세스를 ...

      한국경제 | 2022.03.28 17:34 | 차준호/강경민/남정민

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      호반건설, 한진칼 단순투자? 3자연합 합류?

      ... 한 축이던 반도건설이 2대 주주(17.02%)가 됐다. 이어 △호반건설 13.97% △델타항공 13.21% △산업은행 10.58% △KCGI 3.44% △조현아 전 대한항공 부사장 2.59% 등의 순이다. 대한항공의 아시아나항공 ... 호반건설은 2015년 금호산업과 2018년 대우건설 인수전에 뛰어들었다가 중간에 인수 의사를 철회하면서 두 기업의 주채권은행인 산은과 갈등을 빚었다. 호반건설이 인수 기업 내부사정을 들여다보기 위한 목적으로 인수전에 뛰어들면서 인수 프로세스를 ...

      한국경제 | 2022.03.28 17:32 | 강경민/차준호/남정민

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      "자영업자 금융지원 3월 말 종료, 부담 한꺼번에 생기지 않도록"

      ... 유예를 3월 말에 종료하는 것과 관련해 부담이 한꺼번에 생기지 않는 방안을 고려하겠다고 밝혔다. 고 위원장은 이날 은행연합회에서 열린 소상공인 부채리스크 점검 간담회가 끝난 뒤 만기 연장 및 상황 유예의 재연장을 고려하느냐는 기자들의 ... 결정을 하게 돼 있으며 최종 결정을 좀 보도록 하겠다"고 언급했다. 그는 대우조선 재매각 여부에는 "앞으로 어떻게 해 나가야 할지는 주채권 은행 중심으로 생각을 하고 정부도 같이 상의하면서 논의하겠다"고 덧붙였다. /연합뉴스

      한국경제 | 2022.01.19 14:35 | YONHAP

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      [포켓이슈] 뭐지?…왜 EU가 현대중공업·대우조선 합병 결정해?

      ... 내놓지 않았기 때문에 기업결합을 승인하지 않았다고 밝혔는데요. 현대중공업과 대우조선은 지난해 전 세계에서 발주된 83척의 LNG선 중 47척을 수주해 시장점유율이 56.6%에 달했습니다. 현대중공업은 2019년 3월 대우조선 주채권은행인 산업은행과의 본계약 체결 당시 외국의 경쟁 당국 6곳 모두의 승인을 받아야 한다는 조건을 받아들였는데 EU의 반대로 결국 인수합병은 좌절됐습니다. 중국, 싱가포르, 카자흐스탄은 조건 없는 승인을 했고, 우리나라와 일본 경쟁당국의 ...

      한국경제 | 2022.01.14 18:00 | YONHAP

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      [이슈] EU 벽에 가로막힌 대우조선 합병…다시 '주인 찾아 삼만리'

      ... 2019년 당시보다는 좋으니깐 시간은 벌었다고 생각하고, 계속 민간 주인찾기를 해야 된다고 생각하고 있습니다.] 주채권은행인 산업은행은 조만간 대우조선 경쟁력 강화 방안을 마련하는 등 재매각을 추진할 것으로 보입니다. 대우조선해양 매각이 ... 원을 마련해 투입하고 추가로 최대 1조 원까지 지원할 계획이었는데 이 모든 게 수포로 돌아간 상황입니다. 일단 주채권 은행인 산업은행이 차입금 만기를 연장하면서 당장 급한 불은 껐다고 하는데 재무구조 개선을 위한 근본적인 해결책은 ...

      한국경제TV | 2022.01.14 17:25

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      대우조선해양 매각 물거품…유럽 벽 못 넘었다

      ... 매각하는 것이 최선이라는 입장입니다. [권혜진 / 산업통상자원부 조선해양플랜트과 과장: 시황이 구조조정을 추진했던 2019년 당시보다는 좋으니깐 시간은 벌었다고 생각하고, 계속 민간 주인찾기를 해야 된다고 생각하고 있습니다.] 주채권은행인 산업은행은 조만간 대우조선 경쟁력 강화 방안을 마련하는 등 재매각을 추진할 것으로 보입니다. 대우조선해양 매각이 유럽의 높은 벽을 넘지 못하면서 세계 최대 메가 조선사 출범은 결국 물거품이 됐습니다. 한국경제TV 신재근입니다. ...

      한국경제TV | 2022.01.14 17:19

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      대우조선 합병 무산에 거제 '환영'…"불확실성 제거, 기대감"

      ... 열고 인수합병 무산을 반겼다. 그러면서 기업결합심사 지연으로 인해 대우조선 경쟁력이 약화한 데 대해 정부와 산업은행이 책임져야 한다고 지적했다. 이들 단체는 "경쟁력 회복이 급선무"라면서 정부에 수주 지원과 생산, 기술력 투자, ... 철회 서명에 동참하는 등 시민들이 매각을 막고자 적극적으로 나서왔다. 한국조선해양은 2019년 3월 대우조선의 주채권은행인 산업은행과 현물출자 방식으로 대우조선을 인수하는 본계약을 체결했다. EU를 포함한 6개국으로부터 기업결합심사를 ...

      한국경제 | 2022.01.14 13:58 | YONHAP

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      EU에 막혀…현대重·대우조선 합병 좌초

      ... 기업의 피해가 발생하지 않도록 하기 위해서다. 이번 EU의 결정도 합병 승인 시 LNG선박을 발주하는 역내 국가 선주사가 불이익을 볼 수 있다고 판단한 데 따른 것이다. 이번 인수합병은 2019년 3월 현대중공업그룹과 대우조선 주채권은행인 산업은행 간 본계약 체결 당시 해외 경쟁당국 6곳의 승인을 전제조건으로 내걸었다. EU의 불승인 결정이 거래 무산으로 이어진 이유다. 공정거래위원회도 이날 “해외 경쟁당국에서 불허하는 경우 해당 회사는 기업결합 신청을 철회하는 ...

      한국경제 | 2022.01.14 00:28 | 황정환/이지훈

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      EU, 현대重그룹·대우조선 인수합병 불허…"LNG선 독점 우려"(종합2보)

      ... 기업결합심사를 심사를 개시한 이래 2년 2개월만으로 불허 결정을 내렸다. 한국조선해양은 2019년 3월 대우조선해양의 주채권은행인 산업은행과 현물출자 방식으로 대우조선해양을 인수하는 본계약을 체결했다. EU를 포함한 6개국으로부터의 기업결합 ... '민간 주인 찾기'가 필요하다는 것이 정부의 일관된 입장"이라며 "외부 전문기관의 컨설팅 등을 바탕으로 대주주인 산업은행 중심으로 대우조선 경쟁력 강화방안도 조속한 시일 내에 마련할 계획"이라고 밝혔다. 인수 주체였던 현대중공업그룹의 ...

      한국경제 | 2022.01.13 22:57 | YONHAP