• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 91-100 / 2,888건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • thumbnail
      '공유'보다 '소유', 내 차 보유한 20대 많아졌다

      ... 크다. 이를 두고 전문가들은 공유 경제 활성화로 차를 접할 기회가 쉬워지면서 오히려 내 차를 원하는 즉 소유욕 상도 더 강하게 나타난 결과로 해석했다. 또 20대의 소유 욕망이 전체적인 인구 감소에도 불구하고 그나마 지금의 시장을 ... 성장할 20대를 잡기 위한 노력을 기울여야 한다는 게 업계 중론이다. 실제 미국의 경우 일정 기간 돈을 내고 여러 차종을 경험할 수 있는 서브 스크립션 서비스를 활성화하고 있다. 서브 스크립션(Subscription) 서비스는 이용 ...

      오토타임즈 | 2024.01.19 08:01

    • thumbnail
      대차 'N비전74', 4대 디자인상 휩쓸어

      대자동차그룹은 대차와 기아, 제네시스의 6개 차종과 3개 서체·시스템이 미국 ‘2023 굿디자인 어워드’ 본상을 받았다고 17일 밝혔다. 대차에서는 N비전74, 아이오닉 6, 그랜저(사진), ...dot;레드닷·굿디자인)을 석권하는 ‘그랜드 슬램’을 달성했다. N비전74는 대차가 1974년 선보인 국내 최초 스포츠카 포니 쿠페의 디자인 유산을 계승하기 위해 기획했다. 아이오닉 6는 공기 ...

      한국경제 | 2024.01.17 17:56 | 김진원

    • thumbnail
      10거래일 연속 하락…"역사적 하단에 가격매력 부각"

      ... 39만 1,500원에 거래 중이다. 지난해 1월 17일 기준 삼성SDI의 종가는 61만 6천 원이었다. 하지만 재 회사의 주가는 40만 원에도 못 미치는 수준으로 1년 새에 60% 가까이 빠졌다. 최근 들어 테슬라 주가가 부진한 ... 이베스트투자증권 연구원도 "전기차 수요 둔화는 불가피하겠지만 삼성SDI의 경우 상대적으로 수요가 견조한 프리미엄 차종의 비중이 높아 안정적인 실적을 기대할 수 있을 것"이라며 " 주가는 역사적으로 최하단 수준이기에 밸류에이션 매력도 ...

      한국경제TV | 2024.01.17 09:30

    • thumbnail
      "삼성SDI, 실적 우려로 목표가 낮추지만…밸류에이션 매력적"

      ... 성장률은 14.6%로 추정된다. 올해는 이 수준에 미치지 못할 것"이라며 "올해 1월부터 미국 인플레이션 감축법(IRA) 보조금 지급 대상 차종도 대폭 줄었지만, 대부분 삼성SDI 배터리를 탑재하고 있어 실적 성장은 가능할 것"이라고 내다봤다. 다만 증권가는 재 삼성SDI가 밸류에이션(평가가치) 매력을 가지고 있다는 점은 긍정적으로 평가했다. 이주영 연구원은 "성장률이 둔화된 점을 반영해 목표주가는 낮추지만 ...

      한국경제 | 2024.01.17 08:58 | 성진우

    • thumbnail
      [마켓PRO] Today's PICK : "JYP Ent., 시장 우려 과도하다"

      ... 전달합니다. 주목할 만한 보고서 JYP Ent. - 시장 우려 과도하다 목표주가 : 14만원(유지) / 재주가 : 8만2000원 투자의견 : 매수(유지) / NH투자증권 [체크 포인트] -ITZY 신보 초동 판매량 ... 전망 -자동차전지 부문은 BMW 등 주요 고객사의 수요에도 판가 하락 등으로 감익 예상됨 -IRA 지급 대상 차종 감소에도 삼성SDI 탑재 차종 비중이 높아 안정적 실적 성장 기대 - 주가는 역사적 밴드 최하단 수준. 밸류에이션 ...

      한국경제 | 2024.01.17 08:50 | 이지효

    • thumbnail
      [마켓PRO] Today's PICK : "SK하이닉스, 4분기 DRAM효과로 분기 영업흑자 기대"

      ... SK하이닉스 - 4분기 DRAM효과로 분기 영업흑자 기대 목표주가 : 15만원→17만원(상향) / 재주가 : 13만4100원 투자의견 : 매수(유지) / IBK투자증권 [체크 포인트] -2023년 4분기 매출액은 ... 320만대(YoY+3.7%)를 제시. P는 지역(미국/유럽) 믹스, 트림(HEV 옵션 채택률 70% 이상) 믹스, 차종(HEV 생산 비중 60%까지 확대) 믹스 증가로 ASP 상승세 유지 가능할 것으로 전망. -목표주가 하향 이유는 ...

      한국경제 | 2024.01.16 10:22 | 양병훈

    • thumbnail
      KG모빌리티, CES서 '무선충전' 기술 탑재 토레스 공개

      ... 목표로 개발 중인 토레스 EVX 기반 전기 픽업 O100에 무선충전 기술을 적용한다는 계획이다. 추후 개발되는 차종에도 확대 적용될 예정이다. 무선충전 기술은 전기차 배터리를 충전 케이블 없이 충전하는 기술로 충전구 위치, 별도의 ... 인프라가 확대될 전망"이라며 "글로벌 충전 표준을 고려한 KG모빌리티만의 차세대 전기차 무선충전 시스템을 개발해 나갈 것"이라고 말했다 신용 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com

      한국경제 | 2024.01.10 11:14 | 신용현

    • thumbnail
      지난해 1∼11월 전세계 전기차 등록 1천242만대…38.6% 성장

      SNE리서치 집계…BYD 1위·테슬라 2위·대차그룹 7위 글로벌 경기 침체와 소비 위축에도 지난해 전 세계 전기차 시장이 성장세를 이어간 것으로 나타났다. 10일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1∼11월 ... 늘어난 판매량으로 성장세를 이끌었다. 2위 테슬라는 43.8% 증가한 160만3천대의 판매량을 기록했다. 주력 차종인 모델Y 등의 판매 증가가 호실적을 이끌었고, 잠시 주춤했던 모델3는 부분변경 모델이 유럽을 시작으로 인도되면서 ...

      한국경제 | 2024.01.10 10:12 | YONHAP

    • thumbnail
      "이러다 대·기아차만 타겠네"…중견 3사 '회심의 반격'

      ... 지난해 이들 중견 3사의 시장 점유율은 KG모빌리티 4.4%, 한국GM 2.7%, 르노코리아 1.5%였다. 촘촘한 차종 라인업을 선보인 대차·기아에 밀리고 수입차 업체들에게도 점유율을 내주면서 3사 합산 점유율이 한 자릿수로 ... 합산점유율은 2021년 13.9%, 2022년 13.5%로 매년 줄어들고 있다. 2022년 내수시장에서 쌍용자동차( KG모빌리티)는 6만6635대를 판매했고, 한국GM은 3만7275대, 르노코리아는 5만2277대의 판매실적을 기록했다. ...

      한국경제 | 2024.01.08 21:00 | 신용현

    • thumbnail
      한국델파이 9년 만에 매물로…경영 정상화 시동 건 이래CS

      ▶ 마켓인사이트 1월 8일 오후 1시 58분 자동차 부품업체 한국델파이( 이래AMS·에스트라오토모티브시스템)가 9년 만에 매물로 나온다. 법정관리를 신청한 이래CS가 채권 변제를 위해 이래AMS와 에스트라오토모티브시스템 ... 매출 980억원, 영업이익 98억원을 거둔 것으로 추산된다. 영업이익 기준 역대 최대 실적이다. 한국GM의 주력 차종인 트랙스 크로스오버의 판매 호조가 이래CS의 실적 개선으로 이어졌다. 2022년 기존 경영진이 맺은 장기 부품 공급 ...

      한국경제 | 2024.01.08 18:00 | 박종관