통합검색

... 거래량과 거래대금은 4억1863만주와 2조3584억원을 기록했습니다. 업종별로 보면 대부분의 업종이 상승한 가운데 의료정밀 업종이 2.94%나 올랐습니다. 또 보험,은행,비금속광물,통신,운수창고,음식료,섬유의복,종이목재,화학,철강금속,전기전자,운수장비,유통,금융,서비스,제조업이 올랐습니다. 의약품,기계,전기가스,건설,증권업이 하락했습니다. 종목별로 보면 삼성전자,SK텔레콤,LG, POSCO, 삼성SDI,SK,국민은행,LG필립스LCD,현대자동차 등이 올랐습니다. ...

한국경제TV | 2005.06.28 00:00

... KT, 초고속인터넷 지배사업자 정보통신부가 KT를 초고속인터넷 지배적사업자로 지정했습니다. 각종 규제의 덫에 걸린 KT측의 반발과 초고속인터넷 시장의 재편이 예고되고 있습니다. 하이스코, 당진공장 1단계 정상화 현대하이스코가 한보철강으로부터 인수한 당진공장에서 9개월만에 자동차용 강판 상업생산에 돌입하고 정상화의 첫 단추를 꿰맸습니다 세계 일류상품 47개 추가 지정 휴대폰 하우징용 컴 파운드를 포함해 수출효자상품으로 집중 육성될 세계일류상품 47개가 추가로 선정됐습니다. ...

한국경제TV | 2005.06.28 00:00

현대하이스코가 지난해 현대INI스틸과 함께 인수한 한보철강 당진공장 정상화작업 9개월만에 자동차용 강판의 상업생산에 들어갔습니다. 현대하이스코는 당진공장의 상자소둔설비 상업생산 체제를 구축, 모두 3단계의 정상화 계획 가운데 1단계를 완료하고 연산 35만톤의 자동차용 강판 생산능력을 추가로 확보했습니다. 현대하이스코는 2단계로 오는 9월 산세열연도금설비와 용융아연도금설비, 착색도장설비 등 3개 설비의 상업생산을 거쳐 내년 8월 공장 정상화를 마무리한다는 ...

한국경제TV | 2005.06.28 00:00

[철강금속] 국제 철강가격 "끝없는 하락" 지속...대우증권 : 미국, 유럽, CIS의 판재류 가격이 지난주에 추가로 하락 * [철강 동향] 국제 철강가격은 급락 후 최근 2주간 횡보, 중국의 유통가격은 약세 지속 * [비철 동향] 7월의 국제 비철가격은 박스권 예상: 투기자금 유입의 정체, 비수기 도래 등 * 국제 철강가격은 언제쯤 반등하나? 4분기에는 하락을 멈추고, 안정화 기대 * 철강 내수가격 인하가 본격화되나? 철근, 후판에 이어 ...

한국경제 | 2005.06.27 14:40

[철강/비철금속] 철강재 가격과 비철금속 가격간의 차별화 양상 지속...동양증권 * CRU SPI, 2주 연속 보합. LMEX Index 2주전 대비 0.7% 상승 * 유럽산과 미국수입 HR가격 2주전 대비 각각 5.4%, 10% 급락 * 철강재 가격 3Q까지 조정양상 지속 전망. 재고 소진을 위한 시일, 감산 대응에 대한 일본 철강업체들의 소극 적인 태도, 추가하락에 대한 기대심리 등이 반영 * 비철금속 : 재고량의 변동에 따른 차별화...전기동, ...

한국경제 | 2005.06.27 14:32

지난주 국제 철강,비철 가격과 뉴스...대신증권 지난주 국제 철강, 비철금속가격은 전반적으로 하락세를 보였습니다. 철강재 가격은 중국의 수입가격과 미국이 수입하는 철강재가격은 전주와 같은 보합세를 보인데 비해, 유럽산 수출가격과 CIS산 수출가격이 하락세를 보였습니다. 유럽산 핫코일가격이 전주대비 25달러하락한 $440/톤를 보였고, CIS산 핫코일 수출가격은 전주대비 22.5달러 하락한 $422.5/톤를 나타냈습니다. 지역별로 가격 차이가 ...

한국경제 | 2005.06.27 08:31

... 한때 1% 이상 올랐으나, 0.08% 하락 반전 - 시티그룹은 레그매손과 37억달러 규모의 자산 스왑 계약을 체결했다고 밝혀 시티는 0.15%, 레그매손은 15.31% 상승 - US스틸과 스틸다이나믹스는 모건스탠리가 수입철강제의 증가로 가격 경쟁력이 떨어지고 있다며 투자등급을 비중확대에서 중립으로 하향조정해 US스틸은 1.96%, 스틸다이나믹스는 2.24% 하락. - 유가 상승에 민감히 반응하는 중장비 제조업체인 카터필러는 1.64% 하락 - 원가에서 유가가 ...

한국경제 | 2005.06.27 07:54

대신증권이 철강 업종 투자의견을 비중확대에서 중립으로 내렸다. 27일 대신 문정업 연구원은 철강업종 주가가 본격 재상승하기에는 시간이 필요할 것으로 분석한 가운데 4분기 이후에야 재상승할 것으로 전망했다. 그러나 상승 강도는 그리 크지 못할 수도 있다고 덧붙였다. 높은 생산 및 재고로 재고조정 기간이 길어질 가능성이 있고 하락세를 보이고 있는 국제 철강재 가격도 예상보다 크게 하락하고 있어 철강 업체들의 실적 추정시 올 하반기 및 내년 제품 ...

한국경제 | 2005.06.27 00:00 | serew

... 모건스탠리는 "국제 선박가격이 3주 연속 떨어짐에 따라 조선주에 대한 투자심리가 더욱 약해질 수 있다"며 한국 조선업종에 대한 '중립(In-Line)' 의견을 유지했다. 모건스탠리는 "견조한 수주실적과 올초 정점에 비해 5% 낮아진 철강가격 등에 힘입어 조선업체의 실적은 중기적 관점에서 반등이 가능하겠지만 화물운임률,환율 등과 함께 조선업 주가에 가장 주요한 변수인 신조선가가 3주째 하락함에 따라 조선업에 대한 투자심리는 보다 조심스러워질 것"이라고 우려했다. 박해영 ...

한국경제 | 2005.06.27 00:00 | 박해영

... 때문이다. 유가 상승이 경제 펀더멘털이나 전반적인 증시 흐름에 악재임이 분명하지만 업종이나 종목에 획일적인 영향을 미치지는 않는다는 것이다. 하지만 증권사들은 일반적으로 정유업종과 석유화학업종을 고유가의 수혜주로, 항공.운송.철강.전력업종은 피해주로 분류하고 있다. 정유와 석유화학업종의 경우 유가가 상승할 경우 수익 증가로 연결되지만 항공.운송.철강.전력업종은 비용증가로 실적이 악화될 수 있다. 고유가 속에서는 자동차업종도 수요 위축 우려로 주가가 ...

연합뉴스 | 2005.06.27 00:00