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[장관급회담] "남이 하든 북이 하든 민족의 자랑"

... 것"이라고 말했다. 정동영 남측 수석대표와 권 북측 단장은 유람선이 도착하기를 기다리는 동안 조선업 등을 소재로 이야기 꽃을 피우기도 했다. 정 수석대표가 "남쪽에서 세계적으로 1등을 하는 것이 5가지인데 조선, 자동차, 철강, 반도체, 정보통신 등이다"라며 "특히 조선은 일본이 1등하던 것을 몇 년전부터 남쪽이 따라잡아 5대양을 다니는 배 7척 가운데 1척이 남쪽에서 만든 것"이라고 말했다. 그는 이어 "권 단장도 민족 우수성을 얘기했지만 충무공 ...

연합뉴스 | 2005.06.22 00:00

[전화연결] "투자활성화 위한 획기적 대책 필요"-경제동향간담회

... 74조원으로 IMF이전인 96년의 78조 수준에도 못미치는 상황이라고 설명했습니다. 설비투자 부진은 고비용, 경직적 노사관계 등 열악한 국내투자 환경으로 투자의 해외 유출이 급속히 확대되고 있기 때문이라고 주장하면서 자동차 조선 철강 전자 등 주요 산업에서 국내 투자는 연구개발(R&D)과 일부 대체투자에 그치고 신규 설비투자는 중국, 인도 등 해외에서 이루어지고 있는 상황이라고 말했습니다. 이에 따라 기업의 투자 활성화를 위해서는 획기적 규제완화와 더불어 지방이전과 ...

한국경제TV | 2005.06.22 00:00

포스코, 印오리사주와 120억달러 투자 양해각서 체결

... 정밀조사 등의 타당성 검증을 거쳐 연말까지 최종 투자협약(MOA)을 체결한 뒤 2008년부터 본격적인 건설공사에 나설 계획이다. 회사측은 1단계 공사가 완료되는 2010년 6월부터 생산되는 300만t의 슬래브를 현지에서 판매하고 국내의 철강 수급상황에 따라 일부는 한국으로 보낼 계획이다. 1단계 사업에 30억달러가 투입되는 것을 비롯해 총 120억달러가 들어갈 포스코의 이 프로젝트는 국내 기업의 해외투자 역사상 최대 규모다. 특히 미탈스틸이나 아르셀로 등 세계 철강업계의 ...

연합뉴스 | 2005.06.22 00:00

조선용 후판가격 꺾였다 .. 동국제강 내달부터 5% 인하

동국제강은 선박건조용 후판의 판매가격을 t당 3만5000원 내린다고 22일 밝혔다. 이 회사의 조선용 후판 가격은 내달 출하분부터 t당 71만5000원에서 68만원으로 5% 인하된다. 동국제강은 "최근 국제 철강재 시황이 약세를 보이면서 조선사들의 가격인하 압력이 잇따라 최대 수요처에 대한 배려 차원에서 가격을 내리기로 했다"고 밝혔다. 동국제강은 조선용 후판 가격을 2002년 4월 t당 38만원 선에서 계속 인상해 왔다. 지난해 6월에는 t당 ...

한국경제 | 2005.06.22 00:00 | 정구학

'중국시장 경쟁격화로 당분간 불안'..삼성경제연구소

... 있지만 경쟁격화로 인한 수익성 악화, 공급과잉, 지적재산권 침해 등 당분간은 불안한 시기를 거칠 것이라는 분석이 제시됐다. 삼성경제연구소는 22일 `기회와 위협이 공존하는 중국시장' 보고서를 통해 가전, 휴대폰, 자동차, 철강, 유통, 부동산, 온라인게임 등 시장 상황을 진단한 뒤 이처럼 분석했다. 가전의 경우 아직 고성장세이지만 현지 TV생산 1위업체인 TCL이 올 1.4분기 적자를 낼 정도로 경쟁격화로 인해 수익성이 악화되고 있으며 휴대폰도 가격인하 ...

연합뉴스 | 2005.06.22 00:00

포스코, 인도 진출의 배경과 의미

포스코의 인도 프로젝트는 무엇보다도 세계화를 통해 창사이념인 `제철보국(製鐵報國)'의 신화를 재창조하는 계기가 될 수 있다는 점에서 의미가 크다. 최근 세계 철강업계는 국경을 초월한 M&A(인수합병)로 덩치를 키우면서 원료확보와 원가절감 등에서 상대적 우위를 활용해 경쟁력을 키워가는 추세다. 지난 2002년 프랑스와 스페인, 룩셈부르크의 철강업체들이 모여 세계 1위의 아르셀로(4천690만t)를 만든데 이어 같은 해에 일본의 NKK와 가와사키제철은 ...

연합뉴스 | 2005.06.22 00:00

포스코 인도시장 노크에서 양해각서 체결까지

포스코가 인도 오리사주 정부에 제철소 건설을 공식적으로 제안한 것은 지난해 8월이었다. 투자 리스크가 높은 철강사업의 특성상 1년 이상 투자방안을 놓고 고심하다가 호주의 원료 공급선인 BHP빌리턴과 인도 프로젝트를 위한 합작회사를 설립키로 하고 사업승인을 공동 제안했다. 회사측은 앞서 지난 2002년부터 해외투자팀과 뉴델리사무소 등을 통해 인도 투자를 암중 모색했으나 이는 현지의 열악한 사업환경과 인도 정부의 보호무역주의 정책에 부딪히면서 검토 ...

연합뉴스 | 2005.06.22 00:00

포스코, 인도에 120억달러 투자 종합제철소 건설

... 포스코는 인도제철소에 30년간 공급할 수 있는 6억t 규모의 철광석을 현지에서 채굴할 수 있는 권리도 확보했다. 포스코 관계자는 "인수·합병(M&A) 방식이 아니라 직접 일관제철소를 지어 해외에 생산 기지를 확충하기는 세계 철강업계에서 포스코가 처음"이라며 "연산 5000만t 규모의 생산능력을 갖추기 위해 중국 브라질 등지에도 일관제철소를 짓는 방안을 추진하고 있다"고 말했다. ◆경쟁력 강화 기틀 마련 포스코는 인도제철소 건설로 M&A를 통해 '몸집 ...

한국경제 | 2005.06.22 00:00 | 오상헌

[브리핑] 포스코(005490) - 이익 전망치 하향조정...삼성증권

... - 이익 전망치 하향조정...삼성증권 - 투자의견 : 매수 (유지) - 목표주가 : 260,000원 - 올해 주당순이익은 기존 전망치를 유지하고 2006년의 경우 12% 하향 조정 - 예상보다 큰 일반재 중심의 아시아 철강가격 하락세가 2006년과 2007년에 국내외 고급재가격 하락을 가져올 것으로 판단했기 때문 - 이익조정 결과, 05년 주당순이익은 전년비 31% 늘어나지만 06년에는 20%, 07년에는 24% 각각 감소할 것으로 전망 - ...

한국경제 | 2005.06.21 08:27

"철강..주가 상승 아직 시기상조"-하나

하나증권은 철강주의 주가 상승은 아직 시기상조라고 평가했다. 21일 하나 김태경 연구원은 중국의 철강제품 생산이 계속 증가하고 있어 철강 업체들의 주가 상승은 아직 이른 것으로 보인다고 지적했다. 철강제품 가격 하락은 유럽 및 북미 지역의 재고 누적에서 비롯됐으며 중국의 철강제품 생산이 계속 증가하고 있어 공급 과잉이 우려되고 이는 철강제품 가격 상승 전환의 장애요인으로 파악된다고 설명. 한경닷컴 강지연 기자 serew@hankyung.c...

한국경제 | 2005.06.21 00:00 | serew