한국경제

중국 심천항도 부산항 추월 태세

... 687만개를 21만3천개가 많았다. 특히 부산항의 물동량이 6월 이후 3개월 연속 감소하고 있는 것은 화물연대 파업 등을 감안해도 충격적이다. 중국은 해외 부문에서 들어오는 직접 투자가 값싼 노동력에 기반한 제조업 중심으로 이뤄지고 ... 인천에 이어 추가로 경제자유구역으로지정하는 방안을 추진하고 있다. 경제자유구역으로 지정되면 구역내 주요 간선도로와 철도, 항만 건설을 국고에서 지원하고 외자 유치를 위한 세제 지원과 함께 외국 교육기관 설립 등의 다양한혜택이 부여된다. ...

연합뉴스 | 2003.10.09 00:00

"철도청이 조합비 불법 가압류" .. 철도노조

철도노조는 29일 오전 청와대 부근 종로구 신교동 새마을금고 앞에서 기자회견을 갖고 "법원의 가압류 기각결정이 있었는데도 철도청이 조합비를 불법적으로 가압류했다"고 주장했다. 철도노조는 "국정감사 결과, 법원이 이달 8일 철도청의 ... 않았고 이달 25일 철도노조 조합원의 봉급일에도 조합비를 무단으로 압류해갔다"고 밝혔다. 한편 지난 7월31일 철도청은 6∼7월 진행된 철도노조 파업으로 손실을 입었다며철도노조를 상대로 97억원의 손해배상 청구소송을 제기하고 철도노조의 ...

연합뉴스 | 2003.09.29 00:00

"현정부 출범후 노동자 110명 구속"

참여정부 출범이후 110명의 노동자가 구속된 것으로 나타났다. 24일 민주노총에 따르면 출범초 비폭력 파업에 대해서는 '불구속수사 원칙'을천명했던 현 정부가 23일 현재 노동쟁의와 관련해 110명을 구속한 것으로 집계됐다. ... "이같은 구속자 수는 노태우 정권(80명), 김영삼 정권(87명)의 출범첫해 구속자 수를 상회하는 것"이라며 "아울러 파업에 대한 무분별한 손해배상.가압류 청구소송을 막겠다던 정부가 철도파업 노동자들에게 무려 98억원의 손해배상 청구소송을 ...

연합뉴스 | 2003.09.24 00:00

철도해고자들 노사정위 점거농성

지난 94년 전국기관차협의회 파업 사태로 파면된철도해고자 8명이 23일 오전 서울 영등포 노사정위원회 사무실을 기습 점거, 농성에들어갔다. 20층 위원장실앞 복도를 점거한 해고자들은 "철도청이 지난 4월 20일 해고자 45명의 복직에 합의하고도 약속을 지키지 않고 있다"고 농성 이유를 밝혔다. 철도노조도 성명을 내고 "철도청이 기존 합의를 파기한 채 노조탄압으로 노사갈등을 부추기고 있다"고 비난한 뒤 "합의 사항을 이행하지 않는다면 총력투쟁에 ...

연합뉴스 | 2003.09.23 00:00

[국감 초점] 환노위, 노동정책 문제점 질타

... 정당성의 근거로 삼고 있는 듯 하지만 집단적 노사관계와 관련해 대부분 국제기준은 존재하지 않는다"며 "존재하지도 않는 국제기준을 찾을 것이 아니라 한국노사관계의 현실에 천착해 개선방안을 마련해야 할 것"이라고 말했다. 그는 "화물연대,철도노조 등 대규모 파업이 처음 일어났을 때 정부가 소극적으로 대응한 데다 노동자의 높아진 기대심리와 맞물려 결국 파업분위기를 확산시켰다"며 "올해 노사분규는 노동계와 사용자간의 싸움보다 오히려 노동자와 정부간 노·정 갈등 측면이 많다"고 지적했다. ...

한국경제 | 2003.09.23 00:00

[新노사문화 우수기업] 분규 격랑속 한국경제 떠받친 기둥

... 시작된 춘투(春鬪)는 전국 각지의 사업장을 마비시켰고 화물연대 등 대규모 조직으로 급속히 번졌다. 급기야 주요 생산현장은 물론 철도 도로 항만 등 국가 기간망마저 한때 제 기능을 잃어버렸다. 시일이 지날수록 파업은 더욱 맹위를 떨쳤다. 춘투는 여름을 넘기면서 하투(夏鬪)로 이어졌고 노사분규의 후유증은 눈덩이처럼 커져만 갔다. 파업으로 인한 내수 부진과 수출 차질은 경기 침체로 비틀거리는 우리 경제에 치명타를 가했다. 엎친 데 덮친 격으로 악재는 쌓여만 ...

한국경제 | 2003.09.18 00:00

"대기업 임금인상률 영세기업 4배"

...) 의원이 주장했다. 이 의원은 노동부 등으로부터 제출받은 자료를 토대로 "지난 6년간 발생한 1천411건의 파업가운데 100인 미만은 411건(29.1%)에 불과한 반면 100인이상 사업장은 70.9%인 1천건에 달한다고 밝혔다. ... 8천700만원 ▲우리은행 6천200만원 ▲국민은행 5천600만원 ▲한전 5천500만원 ▲대우조선 3천900만원 ▲철도청 3천300만원 등으로 나타났다. 이 의원은 "결국 대형사업장 노조가 우리 사회의 빈부차를 크게 하는 단초를 제공하고 ...

연합뉴스 | 2003.09.17 00:00

대기업 임금상승률 中企의 4배 ‥ 노동부 자료

지난 98년 이후 파업의 70% 이상이 근로자 1백인 이상 사업장에서 발생한 것으로 나타났다. 한나라당 이한구 의원은 17일 노동부 등이 제출한 자료를 토대로 "지난 6년간 발생한 1천4백11건의 파업중 종업원 1백인 미만 사업장에서 ... 사업장 노조전임자 임금은 △현대차 8천7백만원 △우리은행 6천2백만원 △국민은행 5천6백만원 △한전 5천5백만원 △대우조선 3천9백만원 △철도청 3천3백만원 등으로 나타났다. 홍영식 기자 yshong@hankyung.com

한국경제 | 2003.09.17 00:00

[사설] (15일자) 태풍피해 복구에 전력을

... 크레인들이 상당수 파손돼 화물운송에 큰 지장을 받게 된 것도 심각한 일이다. 그렇지 않아도 올들어 화물연대의 잇따른 파업으로 인해 외국 해운사들이 기항지를 해외로 옮기는 등 타격이 컸는데,또다시 하역마비 사태가 장기간 지속될 경우 자칫 ... 또한 고리와 월성의 일부 원자력발전기가 가동을 전면 중단했고 곳곳에서 송전탑과 교량 등이 파손되는 등 전력 통신 철도 도로를 비롯한 사회기반시설 피해도 컸다. 정부는 전국 각지의 피해상황을 신속히 파악하는 동시에, 예방대책에 소홀한 ...

한국경제 | 2003.09.14 00:00

태풍강타, 수출-시멘트.무연탄 물류 비상

... 사례가 발생할 것으로 보고 수출일정 조정, 선적항구 변경 등의 대책마련에 들어갔다. 산업계는 화물연대의 잇단 파업으로 수출입 선적차질 등 심각한 타격을 받은데이어 태풍 피해로 또한번 수출입 화물처리를 위해 `애간장을 태우는' 상황에 ... 것이다. 이들 3개 회사는 연안해송 64%, 육송 20% 등으로 전체 물량의 84%를 수송하고있고 나머지 16%는 철도수송에 의존하고 있는 상황이다. 시멘트 업계는 연안 해송과 벌크시멘트트레일러(BCT)를 이용한 육송을 활용해수송차질을 ...

연합뉴스 | 2003.09.14 00:00