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엄정화 “아이콘이란 말은 날 더 자극시킨다”

... 존경심 같은 걸 느꼈고. 연기하는 모습만 봐도 감동적이었다. 어쩜 그렇게 영화의 느낌들을 잘 살리는지. 하지만 같이 연기하는 입장에서 존경심 뿐 아니라 경쟁심도 생겼을 것 같다. 엄정화: 지하실에서 희수와 중년 4인방(조진웅, 최무성, 조희봉, 오정세)이 육탄전을 벌이는 신은 4일 동안 찍었다. 그런데 촬영 첫 날 죽은 중년 1(최무성) 같은 경우는 삼일 동안 죽은 연기를 하는데 계속 모니터를 하는 거다. 원래는 모니터도 잘 안 보는 배운데. 계속 모니터를 보면서 ...

텐아시아 | 2010.04.11 19:08 | 편집국

자동차를 보면 역사가 보인다

... 추가로 수입했다. 1910년에 수입된 캐딜락은 철저한 고증을 거쳐 복원돼 현재 창덕궁 내에 전시돼 있다. 그렇다면 우리나라 최초의 국산 자동차는 어떤 모습일까. 현재까지 알려진 바로는 1955년 8월 서울에서 자동차 정비업을 하던 최무성, 혜성, 순성 씨 등 3형제가 미 군용차량인 지프의 엔진과 변속기에다 드럼통을 붙여 만든 지프형 자동차 '시발'이 최초로 기록되고 있다. 2도어로 만들어진 이 차에는 4기통 1323cc 엔진이 장착돼 있으며 전진 3단에 후진 1단이 ...

한국경제 | 2007.06.15 11:13

[천자칼럼] 급발진 사고

... 최초의 자동차는 1770년 프랑스 퀴노가 만든 증기차다. 자동차가 양산되기 시작한 건 1901년 올즈모빌에 이어 1908년 T형포드가 탄생되면서부터다. 오늘날 세계의 연간 자동차생산량은 5천3백만대이상이다. 국내에선 1955년 최무성형제가 최초의 국산차 시발을 선보이고 75년 우리 고유모델 포니1이 탄생한 이래 급증, 3월말 현재 등록대수만 1천58만대에 이른다. 디자인과 기능의 진전은 더욱 놀랍다. 운전자의 체형을 기억해 좌석이 자동조절되는가 하면 문을 여는 순간 ...

한국경제 | 1999.05.25 00:00

'시발자동차 찾습니다' .. 쌍용자, 박물관 전시용 물색

... "시발자동차"를 애타게 찾고 있다. 오는 98년 서울근교에 "자동차박물관"을 세운다는 계획 아래 전시차량 확보에 나서 초기에 생산된 차종 대부분을 구했으나 정작 시발자동차를 찾지 못했기 때문. 시발자동차는 지난 55년 정비업자인 최무성씨가 드럼통을 잘라 맨손으로 만든 것으로 당시 폭발적인 인기를 끌었던 차종이다. 쌍용이 현재까지 확보한 차종은 지난 67년 신진자동차가 만든 "퍼블리카"와 새한자동차의 "카미나" "제미니", 현대자동차의 "코티나" "포니", ...

한국경제 | 1996.08.19 00:00