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    • < 외신면 톱 > 90년중 미국 5백대기업 순이익 11.7%나 감소

      ... 1천2백60억달러로 89년에 이어 1위에 랭크됐다. GM사는 그러나 지난해 0.8%의 매출감소와 20억달러의 적자를 기록했다. 또 포드자동차는 엑슨사에 2위의 자리를 내주고 3위로 처졌으며 6천8백만달러의 이익을 내는데 그친 크라이슬러사는 10위권밖으로 밀려났다. 엑슨사는 지난해 총매출이 22% 증가한 1천60억달러를 기록, 미정유회사들의 지난해 호조를 선도했다. 이밖에 미국의 주요 10대기업에는 IBM 모빌 제너럴 일렉트릭 필립 모리스 텍사코 뒤퐁 셰브론사가 ...

      한국경제 | 1991.04.02 00:00

    • 쿠웨이트 전후 복구사업에 미국기업 19개업체 참여

      ... 캐터필러사 = 건설중장비(미공개) 레이테온사 = 공항활주로 조명시설 및 관제시설(5백70만달러) 오브리엔 고인스 심프선사 = 정유시설 화재 진화 및 피해복구(미공개) GM자동차 = 신형 및 중고자동차 다량(1천만달러 이상) 크라이슬러 자동차 = 자동차(1천만달러 이상) 포드자동차 = 자동차(1천만달러 이상) 미텔그룹 = 통신장비(1천만달러 이상) 라 프랑스 이퀴프 = 소방자동차(1천만달러 이상) 케메트사 = 공중위생품(1천만달러 이상) AT&T ...

      한국경제 | 1991.03.08 00:00

    • 미국자동차업계, 2/4분기 자동차생산 대폭감축

      ... 기간보다 14% 급감한 총 1백 50만 2천 13대에 달할 것이라고 밝혔다. 미자동차업체들이 2/4분기중 생산물량을 이같이 급격히 줄이는 것은 올하반기부터는 미국경기가 회복될 것이라는 일반적 관측과는 달리 빅 3(GM. 포드. 크라이슬러)와 일본자동차업체의 미국현지 법인등 자동차 업계는 올 3/4분기에는 경기회복의 폭이 크지않을 것으로 보고 있기 때문 이다. 그러나 재고분이 그다지 많지않아 하반기이후 경기회복조짐이 강해지면 판매는 곧 회복세를 보일 가능성도 ...

      한국경제 | 1991.03.08 00:00

    • 미국자동차판매, 83년이후 최저

      ... 1천대를 팔아 89년도의 3백 27만 7천대보다 4.5%가 줄었고 포드는 1백 88만대를 팔아 10.7%가, 크라이슬러는 79만 5천대를 팔아 13.6가 줄었다. 이에비해 연료절약형인 일제차는 마쓰다가 전년비 74.2%의 신장세를 ... 것으로 알려졌던 12월 중순에는 전년동기비 43.2%나 판매량이 줄었다. 트럭 부문의 판매대수는 GM 포드 클라이슬러가 각각 2.6% 2.4% 13.1%, 도요타와 닛산이 18.1% 0.5%씩 감소했다. 미국 현지공장에서 생산되는 ...

      한국경제 | 1991.01.07 00:00

    • 폴크스바겐자동차 중국에 합작공장 설립키로

      ... 연산능력 15만대 8억달러규모의 합작계약에 서명했다고 덧붙였다. 이 공장은 오는 94년부터 가동에 들어가 96년께 정상 가동될 전망이다. 폴크스바겐은 여기서 생산되는 자동차의 15%를 해외에 수출하고 연간 27만개의 엔진가운데 10만개를 폴크스바겐의 해외공장에 공급키로 했다. 이미 폴크스바겐은 상해에서 연간 약 2만대(연산능력 6만대)를 생산중이다. 이밖에 중국에는 미 크라이슬러, 프랑스 푸조, 일본 이스즈등이 합작 형태로 진출해 있다.

      한국경제 | 1990.11.21 00:00

    • 환타지아 650CD 국내 처음 개발...금성사

      만도기계는 Q-1상 획득에 따라 포드및 계열사에 납품할때 검사면제및 우선 공급권을 부여받게 됐다. 또 포드사는 물론 GM 크라이슬러등 미국유수자동차 생산업체에 부품을 수출할수 있는 계기가 마련됐다. Q-1상은 부품의 설계및 제조 품질 포장등 전부문에 걸친 현장심사를 통해 공장단위로 시상되는데 이번에 만도기계 평택공장이 선정됐다. 평택공장에서는 라디에이터 오일쿨러 히터 에어컨등 자동차공조부문을 생산하고 있는데 포드사에는 올해 1백 50만달러어치의 ...

      한국경제 | 1990.11.06 00:00

    • 한국 자동차수출경쟁력 획기적회복 힘들듯

      ... 것만으로는 충분치 못하며 저급제품으로 미국시장을 공략하기는 어렵다"고 말했다고 이 신문은 전했다. 이 신문은 일본이 미국시장을 파고들어 성공한 지난 70년대에는 미국의 자동차 수요가 급격히 확대되던 때였으며 미국에는 GM, 포드, 크라이슬러 등 빅-3만 있었으나 이제는 토요타, 혼다, 닛산까지 가세해 빅-6가 있어 철마다 5-6개의 신형차가 소개되는 상황이어서 한국차가 파고들 여지가 거의 없다고 분석했다. 스트레미 부사장은 한국자동차업계는 설계와 개발분야에서 ...

      한국경제 | 1990.11.06 00:00

    • 미국, 8월중 기계류주문 전년비 27% 늘어

      ... 보도했다. 이기간중 기계류 수주액은 전년동기의 2억 2천 7백 10만달러보다 21% 증가한 2억 8천 8백 1i만달러에 달한 것으로 알려졌다. 8월들어 이같이 기계류주문이 급증한 것은 자동차메이커인 크라이슬러사가 리턴 인더스트리사로부터 4천만달러어치의 자동차 변속장치를 사들였기 때문이었다. 이달초 시카고에서 열린 국제기기류전시회에 참가한 비즈니스맨들은 미국의 경기가 침체로 치닫지 않는한 기계산업이 올가을 호황을 누릴 것으로 전망 했다.

      한국경제 | 1990.09.25 00:00

    • 미국시장 자동차판매고 2년째 격감

      ... 승용차 판매는 크게 늘어...45% 증가 *** 이에따라 미국자동차업계의 승용차판매고 또한 크게 줄어 제너럴 모스터의 1-4월중 판매가 115만2,709대에서 112만2,878대로 2.6%가 감소한 것을 비롯해 포드와 크라이슬러의 판매도 각각 9.8%와 21.0%가 감소했다. 그러나 일본의 승용차판매는 크게 늘어 도요타가 1-4월중 지난해 같은 기간보다 45.0%가 늘어난 28만9,748대의 승용차를 팔아치운 것을 비롯, 혼다가 8.4%, 마즈다가 ...

      한국경제 | 1990.05.05 00:00

    • 미국 크라이슬러사, 주식으로 봉급지불 검토

      미국의 3대자동차메이커 가운데 하나인 클라이슬러사는 100명의 고위 중역들에게 봉급의 일정비율을 주식으로 지급하는 방안을 협의중이라고 2일 월스트리트저널이 보도했다. 크라이슬러사의 이같은 계획은 자금압박을 덜기위한 수단의 하나로 해석되고 있는데 지난 3월중순에도 자동차 판매실적이 빅3사가운데 가장 저조, 어려움을 겪고 있다. 한편 3년전에 GM이 보너스를 지급하면서 간부들에게 현금대신 주식을 지급한바 있으나 이번 경우와는 다르며 GM이나 ...

      한국경제 | 1990.04.04 00:00