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... 인하의 추가연장을 강하게 시사한 것으로 해석된다. 추 부총리는 "유류세 인하 시한이 도래하고 해서 어떻게 할 것인지 예의주시하다가, 국제유가가 가파르게 오르기 시작했고 지금까지 국제유가 강세가 이어지고 있다"고 덧붙였다. 현재 유류세는 탄력세율 조정을 통해 휘발유가 리터(L)당 615원, 경유는 369원을 적용해 각각 25%, 37% 인하된 상황이다. 정부는 작년 7월 휘발유와 경유의 유류세 인하 폭을 37%까지 확대한 뒤 올해부터 휘발유 인하 폭을 25%로 일부 환원했고, ...

한국경제TV | 2023.10.05 16:58

... 사실상 유류세 인하의 추가연장을 강하게 시사한 것으로 해석된다. 앞서 추 부총리는 지난달 중순 물가·민생점검회의에서 "향후 국제유가 추이에 따라 추가연장 여부도 검토하겠다"며 비교적 원론적인 언급을 내놓은 바 있다. 현재 유류세는 탄력세율 조정을 통해 휘발유가 리터(L)당 615원, 경유는 369원을 적용해 각각 25%, 37% 인하된 상황이다. 정부는 작년 7월 휘발유와 경유의 유류세 인하 폭을 37%까지 확대한 뒤 올해부터 휘발유 인하 폭을 25%로 일부 환원했고, ...

한국경제 | 2023.10.05 16:30 | YONHAP

이달 말 종료 예정인 유류세 인하 조치가 고유가로 더 연장될 것이라는 데 무게가 실리고 있다. 기획재정부에 따르면 정부는 이달 중순까지 유류세 인하 조치의 연장 여부를 결정할 계획이다. 현재 유류세는 탄력세율 조정을 통해 휘발유가 리터(L)당 615원, 경유는 369원을 적용해 각각 25%, 37% 인하된 상황이다. 정부는 작년 7월 휘발유와 경유의 유류세 인하 폭을 37%까지 확대한 뒤 올해부터 휘발유 인하 폭을 25%로 일부 환원했다. 이후 ...

한국경제TV | 2023.10.04 07:32

... 실리고 있다. 유류세 인하로 국세 수입의 감소는 불가피하지만, 물가 부담 등을 우선 고려할 것이라는 취지에서다. 4일 기획재정부에 따르면 정부는 이달 중순까지 유류세 인하 조치의 연장 여부를 결정할 계획이다. 현재 유류세는 탄력세율 조정을 통해 휘발유가 리터(L)당 615원, 경유는 369원을 적용해 각각 25%, 37% 인하된 상황이다. 정부는 작년 7월 휘발유와 경유의 유류세 인하 폭을 37%까지 확대한 뒤 올해부터 휘발유 인하 폭을 25%로 일부 환원했다. ...

한국경제 | 2023.10.04 06:01 | YONHAP

... 세수 전망의 빈도 또한 조정해야 한다고 주장한다. 8월 말 예산안 제출 이후 국회 심의 때 1회 이상 세수 전망을 수정할 수 있도록 해야 한다는 것이다. 이강구 한국개발연구원(KDI) 연구위원은 세수 결손을 메우기 위해 유류세 탄력세율 인하 조치를 중단하고, 60%로 내린 종합부동산세 공정시장가액비율을 정상화해 80%로 되돌려야 한다고 했다. 중앙정부와 지방정부의 여유자원을 활용하는 방안도 권고했다. 이 연구위원은 "정부는 이미 공공자금관리기금(공자기금) 여유재원을 ...

한국경제 | 2023.09.07 15:36 | 박상용

... 연장하기로 했다. 최근 국제 유가가 상승세로 돌아서면서 물가 부담을 완화하기 위한 조치다. 기획재정부는 이런 내용을 담은 유류세 탄력세율 운용 방안을 17일 확정·발표했다. 기재부는 "최근 국내외 유류 가격이 상승하고 있어 국민들의 유류비 부담 경감이 필요한 점 등을 고려했다"고 설명했다. 정부는 지난해 하반기에 휘발유 유류세율을 역대 최대폭인 37%(리터당 516원)까지 내렸다가 올해 1월 1일부터 인하율을 25%로 일부 환원한 바 있다. 경유와 LPG ...

한국경제TV | 2023.08.17 15:47

... 최근 국제 유가가 다시 상승세에 접어들면서 민생 부담을 덜기 위한 조치다. 기획재정부는 이런 내용을 담은 유류세 탄력세율 운용 방안을 17일 확정·발표했다. 정부는 현행 유류세 인하 조치를 2개월 연장하기로 했다. 당초 이달 31일까지로 ... 차량으로 하루 40㎞를 주행할 경우 월 유류비가 2만5천원가량 줄어드는 셈이다. 정부는 지난해 하반기에 휘발유 유류세율을 역대 최대폭인 37%(리터당 516원)까지 내렸다가 올해 1월 1일부터 인하율을 25%로 일부 환원했다. 경유와 ...

한국경제 | 2023.08.17 15:35 | YONHAP

... 인하 폭을 유지하되 세수 결손을 감안해 연장 기한을 최소화한 것으로 풀이된다. 추 부총리는 이날 정부세종청사에서 기자간담회를 열고 “국제유가 오름세를 감안하고 국민 부담을 완화하는 차원에서 오는 10월 말까지 유류세 탄력세율을 유지하기로 했다”고 말했다. 이에 따라 유류세 인하 조치는 2021년 11월 시행 이후 다섯 차례 연장됐다. 현재 유류세 인하 폭은 휘발유 25%, 경유·액화석유가스(LPG) 부탄 37%다. 작년 7~12월 휘발유와 ...

한국경제 | 2023.08.16 18:23 | 허세민

... 것이라고 기대하며 한국경제의 '상저하고' 흐름에 대한 기존 전망을 유지했다. 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 16일 정부세종청사 기자실을 방문해 "국민부담 완화와 최근 국제유가 오름세 등을 감안해 10월말까지 2개월간 25% 탄력세율을 계속 유지하기로 방침을 세웠다"고 말했다. 현재 탄력세율 조정 등으로 휘발유는 25%, 경유·액화석유가스(LPG) 부탄은 37% 각각 인하된 상태다. 휘발유는 올해 1월부터, 경유·LPG는 지난해 7월부터 현행 인하율이 유지돼 왔다. ...

한국경제TV | 2023.08.16 15:36

... 제한적" "경기 '상저하고' 전망 변화 없어…10월 수출 플러스 전환 전망" 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 16일 이달 말 종료되는 유류세 인하 조치와 관련 "국민 부담 완화와 국제유가 오름세를 감안해 10월 말까지 현재의 탄력세율을 유지할 것"이라고 말했다. 추 부총리는 이날 정부세종청사에서 기자들과 만나 "두 달간 유류세 인하 조치를 연장하고 난 뒤 10월 중 국제 유가 동향을 살펴보고 추가 방침을 정하겠다"며 이같이 밝혔다. 현재 유류세에 탄력세율이 적용되면서 ...

한국경제 | 2023.08.16 14:30 | YONHAP