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[한국경제] 뉴스 361-370 / 573건

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    택배 대란 없다…노·사 "택배기사에 분류작업 안 맡겨"

    ... 불가피한 경우를 제외하고는 밤 9시 이후 심야배송도 제한하기로 했다. 21일 국토교통부 등 관계부처에 따르면 택배사와 택배연대노조는 이날 새벽 정부 중재안에 최종 합의했다. 이에 따라 양측은 이날 오전 9시 더불어민주당 당 대표 ... 방안을 마련하기로 했다. 국토부의 설득으로 이날 택배 업계는 분류 작업의 책임 소재를 합의문에 명시해야 한다는 노조 측 요구를 받아들였다. 국토부는 노사와 각각 이견을 조율해 21일 새벽 결국 합의를 끌어냈다. 택배노조는 이날 오후 ...

    한국경제 | 2021.01.21 09:40 | 최진석

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    국토부 "택배 노사, 택배기사에 분류작업 전가 않는다 큰 틀 합의"

    ... 배송 전 배송할 물건을 차량에 싣는 작업이다. 택배기사들에게 과중한 업무 부담을 주는 원인으로 지목됐다. 그동안 택배업체들은 분류작업을 택배기사의 업무로 봤다. 하지만 노조는 배송 전 단계인 분류업무는 택배 사업자의 업무라고 주장하고 ... 총파업에 들어간다. 국토부는 택배노조가 총파업에 돌입한다고 해도 물류대란까지 발생하진 않을 것으로 보고 있다. 택배노조 조합원 4500명 가운데 2500명은 우체국 택배 소속 조합원이다. 나머지 일반 택배사 소속은 2000명으로 알려졌다. ...

    한국경제 | 2021.01.20 15:38 | 최진석

  • 택배노조, 설 앞두고 총파업 예고

    전국택배노동조합이 설 명절을 앞두고 과로사 방지 대책 마련을 촉구하며 총파업을 예고했다. 택배노조는 15일 서울 서대문구 전국서비스산업노동조합연맹 대회의실에서 기자회견을 열고 “오는 19일 사회적 합의기구 5차 회의에서 ... 반면 사측은 ‘분류작업은 택배기사 업무에 포함된 것으로 회사의 업무가 아니다’고 맞섰다. 노조는 분류작업이 택배 노동자 과로사의 핵심 원인이라고 주장해왔다. 택배노조는 “택배회사들이 과로사 대책을 ...

    한국경제 | 2021.01.15 17:20 | 양길성

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    택배업계 "설 연휴 대책 없으면 총파업 돌입…버틸 수 없어"

    전국택배노동조합은 15일 서울 서대문구 전국서비스산업노동조합연맹 대회의실에서 사회적 총파업 선포 기자회견을 열고 "설 명절 특수기 전까지 사회적 합의 기구에서 대책이 합의되고 즉시 시행되지 않으면 총파업에 돌입할 수밖에 없다"고 밝혔다. 택배노조는 "택배사들이 과로사 대책을 발표한 후로도 택배 노동자 1명이 과로사하고 4명이 과로로 쓰러졌다"며 "이달 19일로 예정된 사회적 합의 기구에서 합의가 이뤄지지 ...

    한국경제 | 2021.01.15 11:04 | 강경주

  • [사설] 잉크도 마르기 전에 중대재해법 개정? 이런 졸속입법 어딨나

    ... 문제는 이번 본회의 통과 법안 가운데 파장을 가늠하기 어려운 졸속 법안이 한둘이 아니라는 점이다. 화물차와 오토바이만 택배·배달 운송 수단으로 인정한 생활물류서비스발전법 제정안(생물법)과 ‘정인이 사건’이 이슈화된 지 1주일 만에 뚝딱 통과시킨 아동학대처벌법 등에 관한 특례법 개정안(정인이법)이 그렇다. 생물법은 화물노조 요구에 부응해 드론·전동 킥보드 등을 택배 운송 수단에서 빼버렸다. 이대로라면 ‘제2의...

    한국경제 | 2021.01.10 18:16

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    [사설] 중대재해법 강행, 신년하례 패싱…생색낼 때만 기업 찾나

    ... 보면 생색이나 립서비스로밖에 볼 수 없다. 기업에 대한 규제와 기업인 홀대로 일관하고 있어서다. 지난해 말 위헌 논란 속에 국회를 통과한 상법 등 기업규제 3법과 노조관련법 등은 모두 기업을 두들겨 패야 할 적폐로 간주한 반(反)기업법이었다. 새해에도 중대재해법뿐 아니라 화물노조 기득권을 보호하는 생활물류서비스발전법(택배법), 복합쇼핑몰의 월 2회 휴업을 강제하는 유통산업발전법 등 규제 법안이 줄줄이 입법 절차를 밟고 있다. 문 대통령이 올해까지 ...

    한국경제 | 2021.01.08 18:38

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    배달 라이더를 위한 '공짜 복지'는 없다 [박동휘의 컨슈머 리포트]

    ... 업계에선 전국에 20만명 가량이 오토바이 배달업에 종사하고 있는 것으로 추정하고 있다. 차량을 운행하는 전국의 택배 기사 수가 5만4000명 규모(한국통합물류협회 2020년 6월 집계 기준)라는 점을 감안하면 라이더 시장의 팽창을 ... 마련된다면 라이더들은 고용·산재 보험을 적용받게 되고, ‘노동자성(性)’을 인정 받아 노조 결성 등 자신의 권익을 주장하고 보호받을 수 있는 정치적 도구도 획득하게 된다. 라이더 처우 개선은 시장 급팽창의 ...

    한국경제 | 2021.01.04 10:27 | 박동휘

  • 동부구치소 누적 확진자 1084명…국내 '변이 바이러스' 감염 10명 확인

    ... 처음 사과했다. 지난달 31일 열린 법무부의 대책 브리핑에는 이용구 차관을 대신 보냈다. 같은 날 법무부 공무직 노동조합은 코로나19 확산에 책임을 물어 추 장관을 직무유기 혐의로 검찰에 고발하기도 했다. 요양병원과 교회 등을 중심으로 ... 관련해서는 누적 206명의 확진자가 나왔고 송파구의 장애인복지시설과 관련해서는 총 71명이 감염됐다. 경기 이천시 로젠택배 이천물류센터에서는 현재까지 97명이 코로나19 양성 판정을 받았고 경기 고양시 덕양구의 요양병원에서는 누적 10명이 ...

    한국경제 | 2021.01.03 17:41 | 남정민

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    [취재수첩] 21대 국회, 새해엔 '牛生'의 지혜 되새겨야

    ... 박명호 동국대 정치학과 교수, 이경상 대한상공회의소 경제조사본부장, 하윤수 한국교원단체총연합회 회장, 김동명 한국노동조합총연맹 위원장 등이 국민을 대신해 제언에 나섰다. 21대 국회는 지난 한 해 동안 ‘국민들의 바람’에 ... 생활물류서비스발전법이 대표적인 사례다. 지난 24일 국회 국토교통위원회를 통과한 이 법안은 화물차와 오토바이만을 택배·배달 운송수단으로 인정하는 내용을 담고 있다. 김 위원장이 주문한 ‘좋은 일자리 창출’, ...

    한국경제 | 2020.12.31 16:33 | 임도원

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    민의 거스른 21대 국회가 새해에 되새겨야 할 '牛生馬死'

    ... 박명호 동국대 정치학과 교수, 이경상 대한상공회의소 경제조사본부장, 하윤수 한국교원단체총연합회 회장, 김동명 한국노동조합총연맹 위원장 등이 국민들을 대신해 제언에 나섰습니다. 21대 국회는 올 한해동안 ‘국민들의 바람’에 ... 생활물류서비스발전법이 대표적인 사례입니다. 지난 24일 국회 국토교통위원회를 통과한 이 법안은 화물차·오토바이만을 택배·배달 운송수단으로 인정하는 내용을 담고 있습니다. 김 위원장이 주문한 ‘좋은 일자리 창출’, ...

    한국경제 | 2020.12.31 15:02 | 임도원