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... 연료 탱크에서 발생하는 유해가스를 숯 성분의 활성탄으로 흡착해 대기 중으로 방출되지 않도록 하는 친환경 장치다. 국내에서 캐니스터를 만들 수 있는 제조사는 코리아에프티가 유일하다. 황지현 NH투자증권 연구원은 “벤츠와 포드 등 주요 완성차 업체가 하이브리드카 생산 강화 계획을 밝히면서 코리아에프티 등 하이브리드카 부품주에 우호적인 시장 분위기가 조성되고 있다”고 분석했다. 현대자동차그룹도 최근 제네시스뿐 아니라 팰리세이드, 스타리아, 셀토스 ...

한국경제 | 2024.04.02 18:20 | 류은혁

... 돌이켜보면 타이탄 프로젝트의 개발 난맥상은 그간 심심치 않게 나타났다. 프로젝트의 실체가 회자되기 시작한 2014년부터 우여곡절을 거쳐 2018년 테슬라의 엔지니어 덕 필드를 영입해 초점을 자율주행에 맞췄다. 그러나 2019년 덕 필드는 포드로 이직했고 그 자리를 스마트워치 개발책임자 캐빈 린치가 맡으면서부터 프로젝트의 유효성에 의구심이 증폭됐다. 급기야 출시 시점을 2025년에서 2028년으로 연기했다. 아울러 타이탄 프로젝트의 하드웨어를 담당한 엔지니어 DJ 노보트니 ...

한국경제 | 2024.04.02 18:04

... 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 탑재한 전기차들 역시 여러 수상 경력을 쌓고 있다. 특히 현대차의 아이오닉5는 같은 기간 10회의 수상 기록을 보유하면서 폭스바겐 골프(9회), 재규어 I-페이스(9회), 혼다 시빅(7회), 포드 F-150(6회) 등을 제쳤다. 현대차 관계자는 "아이오닉5는 최근 10년 6개 올해의 차 시상 역사에서 가장 많은 상을 받은 차로 기록됐다"고 부연했다. 현대차그룹 전체로는 같은 기간 총 274개 상 가운데 ...

한국경제 | 2024.04.02 10:53 | 최수진

... 친환경 장치다. 국내에서 캐니스터를 만들 수 있는 제조사는 코리아에프티가 유일하다. 황지현 NH투자증권 연구원은 "하이브리드차 수요가 확대됨에 따라 코리아에프티의 실적도 동반 성장할 것으로 전망된다"면서 "포드, 벤츠 등 주요 완성차 업체들이 하이브리드차 생산 강화 계획을 밝히며 코리아에프티에 우호적인 시장 분위기가 형성되고 있다"며 밸류에이션 리레이팅이 필요한 시점이라고 판단했다. SNT모티브도 시장의 주목을 받는다. 올 들어 ...

한국경제 | 2024.04.02 07:00 | 류은혁

...가 ‘코다 시대’를 활짝 열었다. 미국여자프로골프(LPGA)투어에서 3개 대회 연속 우승을 차지하면서다. 코다는 1일(한국시간) 미국 애리조나주 길버트의 세빌 골프 앤드CC(파72)에서 열린 LPGA투어 포드챔피언십(총상금 225만달러) 최종 4라운드에서 7언더파 65타를 몰아쳤다. 최종합계 20언더파 268타를 적어낸 코다는 18언더파 270타를 친 히라 나비드(26·호주)를 2타 차로 따돌리고 정상에 올랐다. 이번 시즌 ...

한국경제 | 2024.04.01 17:59 | 서재원

...가 ‘코다 시대’를 활짝 열었다. 미국여자프로골프(LPGA)투어에서 3개 대회 연속 우승을 차지하면서다. 코다는 1일(한국시간) 미국 애리조나주 길버트의 세빌 골프 앤드CC(파72)에서 열린 LPGA 투어 포드챔피언십(총상금 225만달러) 최종 4라운드에서 7언더파 65타를 몰아쳤다. 최종합계 20언더파 268타를 적어낸 코다는 18언더파 270타를 친 히라 나비드(26·호주)를 2타 차로 따돌리고 정상에 올랐다. 이번 시즌 ...

한국경제 | 2024.04.01 14:13 | 서재원

넬리 코다(미국)가 출전 3개 대회 연속 우승 기록을 세우며 세계랭킹 1위를 지켰다. 코다는 1일(한국시간) 미국 애리조나주 길버트의 세빌 골프 앤드CC(파72)에서 열린 미국여자프로골프(LPGA) 투어 포드 챔피언십 프리젠티드 바이 KCC(총상금 225만달러) 최종 라운드에서 7언더파 65타를 몰아쳐 최종 합계 20언더파 268타로 우승했다. 지난 25일 퍼힐스 박세리 챔피언십 제패에 이어 7일 만에 다시 정상을 차지한 코다는 이번 시즌 3승 ...

한국경제 | 2024.04.01 08:53 | 조수영

... 블룸버그는 테슬라가 제조 공정을 개편해 저가형 전기차를 양산할 방침이라고 30일(현지시간) 보도했다. 테슬라는 컨베이어 벨트를 따라 순서대로 부품을 조립하던 방식을 바꾸기로 했다. 100년 넘게 미국 완성차 업체가 적용한 ‘포드식’ 제조 공정에서 탈피하겠다는 것이다. 미국 완성차 업체 대다수는 포드식 제조 공정을 사용하고 있다. 먼저 철판을 찍어 눌러 자동차의 뼈대 부품을 제작한 뒤 순서대로 부품을 용접한다. 차체에 페인트칠을 하고 마지막에 ...

한국경제 | 2024.03.31 18:55 | 오현우

... 조치다. 30일(현지시간) 블룸버그는 테슬라가 제조 공정을 재편해서 저가형 전기차를 양산할 계획을 세웠다고 보도했다. 컨베이어 벨트를 따라 순서대로 부품을 조립하던 방식을 바꿀 예정이다. 100년 넘게 미국 완성차업체가 적용한 '포드식' 제조 공정을 바꾸는 셈이다. 미국 완성차업체 대다수는 포드식 제조 공정을 적용했다. 먼저 철판을 찍어 눌러 자동차의 뼈대 부품을 제작한 뒤 이를 컨베이어 벨트에 올려 각 부품을 용접한다. 이렇게 제작된 차체에 페인트칠을 ...

한국경제 | 2024.03.31 15:57 | 오현우

... 가르치는 것처럼 세상은 그리 공정하게 돌아가지 않고 기업 이익은 모든 사람에게 배분되지 않는다. 선택의 자유는 점점 더 줄어들고 있고 보이지 않는 손에 의해 모든 것이 결정·실행되고 있다. 저자는 JP모간, 보잉, 포드 등 세계에서 가장 강력한 힘을 지닌 기업 사례를 소개하며 최근 문제가 되는 여러 위기 상황의 근본적인 원인이 다름 아닌 ‘자본주의 자체’라고 주장한다. 자본주의가 고장 난 게 아니라 원래부터 구조적 결함이 많은 ...

한국경제 | 2024.03.29 18:55