• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 41-50 / 27,107건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • thumbnail
      [하이빔]현대차와 LG가 EV를 합작한다면

      ... 비슷해지거나 오히려 저렴해야 하는데 그렇지 못한 게 아픔이다. 그럼 왜 가격이 떨어지지 않을까? 이유는 생산 비용, 특히 인건비가 핵심이다. 1대를 만들 때 투입되는 인원이 같다면 한국의 생산 비용은 중국의 3~4배에 달한다. 실제 폭스바겐은 중국 생산 EV를 유럽으로 가져가기 시작했다. 운송비와 관세 등 모든 비용을 감안해도 제조 원가 측면에서 중국 생산이 스페인 공장 대비 절반에 불과해서다. 현대차가 쏘나타 택시를 중국에서 생산, 한국에 가져오는 것도 비슷하다. ...

      오토타임즈 | 2024.04.29 16:09

    • thumbnail
      "우루스 SE는 모든 영역을 소화하는 우아한 車"

      ... 재미에 집중할 수 있고 특히, 코르사의 경우 레이스 트랙에서 최고의 성능을 낼 수 있다. 이것이 바로 이 차의 주행 모드에 대한 철학이다. 물론 언제든지 원한다면 다시 차분한 전기 주행 모드로 들어갈 수 있다" 김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr ▶ 대동모빌리티, S-팩토리에 태양광 발전소 준공 ▶ [2024 베이징]미래 SUV 기준 제시하는 폭스바겐 'ID. 코드' ▶ 피렐리, '우루스SE' 전용 타이어 4종 공동 개발

      오토타임즈 | 2024.04.29 08:01

    • thumbnail
      몹보이 IPO에 뭉칫돈…홍콩 증시 'AI 훈풍'

      ... 전문기업이다. AI 음성 인식 기술과 자체 개발한 언어모델 ‘시퀀싱 몽키’를 보유하고 있다. 스마트워치 틱워치도 출시했다. 지난해 매출은 5억700만위안(약 960억원)으로, 절반이 해외에서 나온다. 구글과 폭스바겐 등 글로벌 기업이 투자한 것으로 알려지면서 주목받았다. 해외에서 기술력을 인정받은 데다 중국 당국의 적극적인 AI 장려 정책 기대로 투자금이 몰린 것으로 풀이된다. 이날 유비테크 주가도 6.21% 오른 176.1홍콩달러에 마감했다. ...

      한국경제 | 2024.04.28 18:59 | 조아라

    • thumbnail
      상장 첫날 시총 '1조' 찍었다…중국서 난리난 회사 정체

      ... AI 음성 인식 기술과 자체 개발한 언어모델 시퀀싱 몽키(Sequence Monkey)를 보유하고 있고, 스마트워치 틱워치(TicWatch)를 출시했다. 지난해 매출은 5억700만위안(약 960억원)으로, 절반이 해외에서 나온다. 구글과 폭스바겐 등 글로벌 기업이 투자한 것으로 알려지면서 화제를 모은 기업이다. 중국 당국의 적극적인 AI 정책 기대감에 투자금이 몰린 것으로 풀이된다. 지난달 중국은 새로운 AI 분야 진흥책 'AI+ 행동'을 발표하고 70조원에 ...

      한국경제 | 2024.04.28 07:00 | 조아라

    • thumbnail
      전기차 자신감 드러낸 중국…'현지화'로 맞선 글로벌 車업체들

      ... 스포츠유틸리티차(SUV) EV5 롱레인지 모델을 중국 시장에 선보였다. 또 엔트리 SUV 모델 쏘넷을 중국 시장에 론칭하며 가격 경쟁이 거세지는 중국 자동차 시장 대응에 나섰다. 지난해 15년 만에 BYD에 중국 점유율 1위를 내준 폭스바겐그룹은 이번 모터쇼에서 20여개의 전기차 모델을 선보였고, 메르세데스-벤츠는 45년 역사의 프리미엄 모델 G클래스의 첫 전동화 모델을 공개했다. 도요타는 이번 모터쇼를 계기로 중국 거대 기술기업인 텐센트와 전기차 분야에서 전략적 ...

      한국경제 | 2024.04.28 06:31 | YONHAP

    • thumbnail
      "진짜 3000만원대 맞아?"…테슬라보다 앞선 기아 '야심작'

      ... 측에서 공언했던 '반값 전기차'로 추측하고 있다. 머스크는 앞선 2020년 2만5000달러 수준의 전기차를 3년 이내에 생산하겠다고 했었다. 이름은 '모델 2'가 될 것이란 관측이다. 테슬라뿐 아니라 폭스바겐, GM(제너럴 모터스) 쉐보레 등보다도 EV3가 먼저 출시될 전망이다. 폭스바겐은 3000만원대 소형 해치백 ID·2를 내년 양산을 목표로 출시할 것으로 보인다. 폭스바겐의 전기차 플랫폼 MEB를 기반으로 만들어질 ...

      한국경제 | 2024.04.27 20:30 | 최수진

    • thumbnail
      [2024 베이징] 돌아온 1970년대 레이스카, 로터스 타입 66

      ... 로터스 채프먼 비스포크 프로그램이 적용된 에메야, 엘레트라, 에미라 등을 선보였다. 이 외에도 레이싱 헤리티지와 초고속 충전 기술 등 과거와 현재를 아우르는 다양한 전시물들을 마련해 관람객들의 이목을 끌었다. 베이징=박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr ▶ 대동모빌리티, S-팩토리에 태양광 발전소 준공 ▶ [2024 베이징]미래 SUV 기준 제시하는 폭스바겐 'ID. 코드' ▶ 현대차, '롱기스트 런 2024' 참가자 모집

      오토타임즈 | 2024.04.26 17:57

    • thumbnail
      첨단기술·미래디자인 담았다…41대 콘셉트카 베이징모터쇼 장식

      제네시스 마그마·폭스바겐 ID.코드·폴스타 시너지 등 글로벌 완성차 업체들은 중국 베이징에서 열리고 있는 '2024 오토 차이나'(베이징 모터쇼)에서 첨단 기술과 디자인을 집약한 콘셉트카를 앞다퉈 선보였다. 주최 측에 따르면 이번 모터쇼에 등장한 콘셉트카만 41대에 달한다. 현대차는 부스 내 신차존에 디 올 뉴 싼타페의 정통 오프로더 버전 콘셉트카 'XRT 콘셉트'를 전시했다. 이 차량은 차체 하부를 오프로드 주행에 맞게 손질하고, 루프 랙에 ...

      한국경제 | 2024.04.26 11:33 | YONHAP

    • thumbnail
      [천자칼럼] 5년 만에 위기 맞은 광주형 일자리

      ‘광주형 일자리’의 벤치마킹 대상은 독일 자동차회사 폭스바겐의 ‘아우토 5000 프로젝트’였다. 2001년 경기 침체기에 새 생산회사를 세워 라인을 가동하되 임금은 낮추는 것이 폭스바겐 프로젝트의 핵심이다. 광주광역시의 첫 제안은 2014년 나왔지만 본격화한 것은 문재인 정부 출범 후였다. 2017년 국정과제로 선정된 데다 이용섭 전 장관(행정안전부, 국토교통부)이 2018년 광주시장에 당선되면서 속도가 ...

      한국경제 | 2024.04.25 18:17 | 박준동

    • thumbnail
      최대 車시장 중국 잡자…글로벌브랜드, 현지형 신차 쏟아내(종합)

      베이징모터쇼서 전기차 앞세워 117개 모델 '첫선' 中시장서 1위 내준 폭스바겐그룹 CEO '출동'…현대차그룹도 점유율 높이기 삼성전자·현대모비스 등 글로벌 전장·부품 기업들도 참가 4년 만에 열린 '2024 오토 차이나'(베이징 모터쇼)는 세계 최대 자동차 시장인 중국을 잡기 위한 글로벌 자동차 브랜드들의 경연장이었다. 중국 자동차 시장은 '외국산의 무덤'이라 불릴 정도로 자국 브랜드의 인기가 치솟고 있다. 하지만 글로벌 브랜드 입장에서는 ...

      한국경제 | 2024.04.25 17:16 | YONHAP