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한진해운은 아시아와 미서북안을 연결하는 PNX-2(Pacific Northwest Express-2) 항로에 광양항을 추가 했다고 6일 밝혔다. 한진해운은 광양발 아시아 역내 화물 안정적 유치, 광양 터미널 활성화, 광양 지역 적체 장비 해소 및 홍콩으로의 원활한 이송 등을 위해 이같이 결정했다고 설명했다. 이에 따라 PNX-2 기항지는 홍콩-카오슝-광양-부산-시애틀-밴쿠버-부산-광양-기륭-홍콩순이 되며 4,000TEU급 선박 3척이 교대로 매주 ...

한국경제 | 2001.03.06 00:00

... 이채원 동원증권 부장은 "미국의 전격적인 추가 금리인하 등으로 나스닥시장과 국내증시가 연초처럼 유동성 장세로 돌아서지 않는 한 장기소외 저평가 우량주들이 제가치를 찾아가는 과정이 오랫동안 지속될 것 같다"고 말했다. LG투자증권은 이와관련,2001년 예상실적에 비해 올들어 상승폭이 작은 종목을 투자참고 자료로 제시했다. 대한해운 한진해운 유성기업 아세아제지 코오롱 대구가스 이수화학 등이 대표적이다. 장진모 기자 jang@hankyung.com

한국경제 | 2001.02.24 00:00

한진해운이 일본의 경쟁사인 K라인과 전략적 제휴를 맺고 선복 교환운항 등을 하기로 했다고 19일 발표했다. 해운업계는 ''유나이티드 얼라이언스''그룹의 일원인 한진해운이 경쟁관계에 있는 K라인-코스코-양밍그룹과 전략적 제휴를 ... AWP(아시아~미국서안~미국동안~유럽) 노선 중 아시아~미국동안 구간의 선복을 매주 1백50TEU 임대 사용하기로 했다. 한진해운은 대만의 양밍해운과도 한진의 CEX노선과 양밍이 사용중인 K라인의 JES노선을 상호 1백TEU씩 교환 사용키로 합의했다. ...

한국경제 | 2001.02.20 00:00

한진해운은 일본 K-라인과 전략적 제휴를 통해 상호 선복 교환 운항 등을 실시키로 했다고 19일 발표했다. 이번 제휴로 두 회사는 다음달 중순부터 한진해운의 아시아 유럽항로인 CEX(중국~유럽서비스) 노선과 K-라인의 아시아 ... AWP(아시아-미서안-미동안-유럽)노선 중 아시아-미동안 구간의 선복을 주당 150TEU 임대하기로 했다. 아울러 한진해운은 대만 양밍해운과도 한진해운의 CEX노선과 양밍이 사용중인 K-라인의 JES노선의 100TEU를 교환 사용하기로 ...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

한진해운은 일본 K 라인과의 전략적 제휴를 통해양사간 선복 교환운항 등을 실시하기로 했다고 19일 밝혔다. 이에 따라 두 회사는 다음달 중순부터 한진해운의 아시아 유럽 항로인 CEX(중국 유럽 서비스) 노선과 K 라인의 아시아 유럽 항로인 JES(일본 유럽 서비스) 노선의선복을 항차당 100TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)씩 교환 사용하기로 했다. 이와 함께 K라인은 한진해운의 AWP(아시아 미서안 미동안 유럽) 노선 중 아시아 미동안 ...

한국경제 | 2001.02.19 00:00

...100.토목건축) 쌍문2동 81의50 일재빌딩 202호 *한원건설(서영무.50.주택건설) 삼성동 169의11 한진빌딩 6층 *해냄엔지니어링(문영석.50.일반건축) 용산동 5가 19의478 *화령조경(경명선.150.조경식재) ...50.물류운송) 한강로3가 65의165 *반석테크엔지니어링(송찬규.100.운수업) 역삼동 664의35 *비코해운(공외식.50.국제해운대리) 안국동 175의87 *세명인터무빙(최태석.50.화물운송주선) 상계동 1131의19 ...

한국경제 | 2001.02.17 00:00

... 고점 대비 62% 이상 하락했다. 기아자동차 역시 ROIC가 12.3%로 분석돼 투하자본대비 수익창출 능력이 좋은 것으로 나타났다. 반면 12일 현재 주가는 고점대비 52% 떨어졌다. 현대모비스도 PER이 3.8배, ROIC는 32%로 조사된 반면 주가는 크게 하락한 것으로 분석됐다. 삼성테크윈 두산 대림산업 제일모직 효성 현대산업 풍산 한화 한진해운 등도 신용경색 완화에 따른 수혜주로 꼽혔다. 배근호 기자 bae7@hankyung.com

한국경제 | 2001.02.14 00:00

... 모르겠다"고 따졌다. 이에 대해 공단 관계자는 "광양항 민자유치의 경우 참가업체가 없어 두차례나 유찰돼 외자유치 차원에서 A사와 MOU 계약을 맺었을 뿐 입찰조건에 특혜는 없다"고 말했다. 이날 설명회에는 현대상선을 비롯 동부건설 한진해운 세방기업 고려종합운수 대한통운 등 국내 업체와 미국의 APL,덴마크 머스크 등 외국업체 관계자 70여명이 참석했다. 이중 머스크와 홍콩의 허치슨포트홀딩스 등은 국내의 현대상선 동부건설 등과 컨소시엄 구성을 통해 참여할 의사를 보이고 ...

한국경제 | 2001.02.14 00:00

... 부여하는 MOU(양해각서)를 체결하고 물밑 협상을 가졌다"며 "이처럼 불공정한 조건속에서 투자설명회를 여는 것은 적법한 절차를 거친 것처럼 모양새를 갖추는데 불과하다"고 주장했다. 이날 설명회에는 현대상선을 비롯 동부건설 한진해운 세방기업 고려종합운수 대한통운 등 국내 업체와 미국의 APL, 덴마크 머스크 등 외국업체 관계자 70여명이 참석했다. 이 가운데 머스크와 홍콩의 허치슨포트홀딩스 등은 국내의 현대상선 동부건설 등과 컨소시엄을 구성해 참여할 의사를 보이고 ...

한국경제 | 2001.02.14 00:00

◆ 거래소 ▷ 국제화재해상보험, 추가 상장 (유상, 122주, 5,000원) ▷ 한진해운, 추가 상장 (해외CB전환, 7만주, 5,000원) ▷ 보락, 추가 상장 (유상, 58만주, 1만300원) ▷ 현대강관, 상호 변경 (현대강관 → 현대하이스코) ◆ 코스닥 ▷ 소프트윈, 신규 등록 (컴퓨터 및 소프트웨어 도매업, 자본금 28.6억원, 572만주, 950원) 한경닷컴 유용석기자 ja-ju@hankyung.com

한국경제 | 2001.02.13 00:00